Az új autók piacán 2025-ben "olcsó" már szinte egyáltalán nem létezik, legfeljebb "nem annyira drága". Ebben a mezőnyben két régóta

Múlt év végén testközelből is megnézhettük a Duster fölé pozicionált Bigstert, ám akkor még nem közölték, pontosan mennyibe fog kerülni

A Dacia Sandero 2024-ben Európa legkelendőbb autója lett, jelentős előnnyel megelőzve a Renault Cliót és a Volkswagen Golfot.

A villanyautó-piacon keserves a küzdelem és kevés a vevő, ha nincs állami támogatás, a három legnépszerűbb típus közt nincs SUV, a Dacia pedig sikeresen ontja az olcsósított Renault-konstrukciókat.

Összességében az alternatív hajtásrendszerek aránya 2024-ben elérte a 49,5 százalékot. Az új regisztrációk közül a legnagyobb vesztesek a dízel járművek voltak. 2024-re több elektromos járművet regisztráltak újonnan, mint dízel járművet. Különböző trendek a használt autókban Teljesen más a helyzet a használtautó-szektorban. A tavaly gazdát cserélt

Az Euro NCAP 2024-es tesztjein 38 autómodellt vizsgáltak, melyek közül 27 érte el a maximális ötcsillagos minősítést. Kiemelkedően szerepelt többek között a Mercedes E-osztály, az Audi Q6 e-tron és a kínai Zeekr X, amelyek a biztonság terén a legjobb eredményeket produkálták. Ezzel szemben a Dacia Duster és a Ford Tourneo Courier jelentős hiányossá

Vezet a Dacia Spring, második a francia DS 3 E-Tense, harmadik a Fiat 500e. A német Auto Bild maga tesztelte az autókat és fogyasztás alapján rangsorolta. Csak azokat a teszteredményeket vették alapul, amelyek 10 Celsius fok feletti hőmérsékleten születtek. Alacsony hőmérsékletnél ugyanis a hatótáv jelentősen csökkenhet. Egy 155 km hosszú -

December közepén beszámoltunk a novemberi adatokról, amelyekből már akkor is sejthető volt, hogy a Dacia Sandero minden bizonnyal meg fogja

A Dacia Frank Marotte-ot, a Toyota francia igazgatóját nevezte ki értékesítési, marketing- és operatív ügyekért felelős alelnöknek.

Már az idén megszülethet az első európai Spring.

A Dacia következő generációs Sanderója 2027 végén debütál.

A Sandero lesz a következő tisztán elektromos Dacia.

A viadal hivatalos honlapja szerint a Dacia duója, al-Attijah és navigátora, Edouard Boulanger 2:52:59 óra alatt teljesítette a 357 kilométeres gyorsaságit, s majdnem három perccel volt gyorsabb a második Guillaume De Mevius, Mathieu Baumel belga, francia minis egységnél. A szaúdi Al-Radzsi és a német Timo Gottschalk a Toyotával több mint három per

2024-ben is szép eladási számokat produkált a Dacia Sandero, hiszen jó eséllyel tavaly a legkelendőbb modell volt Európában - igaz

Új szereplők robbantak be a legolcsóbb elektromos autók toplistáján: a Hyundai újdonsága rögtön a harmadik helyre érkezett, a Renault új, retró villanyautója pedig negyedik. A legolcsóbb elektromos autó még mindig a Dacia Spring, de az utóbbi hónapokban ez is megdrágult. 2024-ben több mint 14 ezer tisztán elektromos autó kapott magyar zöld rendszám

Új, gyengébb, ugyanakkor olcsóbb hajtásláncot kap a Dacia Spring. Ezzel egyidőben a román eredetű márka 2000 euróval (mai árfolyamon 832

A Dacia, a Volkswagen és a Leapmotor is árat vágott pár nyugati piacon.

A Bisában rendezett 29 kilométeres prológot a toyotás Lateganék 15 perc és 28 másodperc alatt teljesítették, ezzel egy másodperccel bizonyultak jobbnak a svéd Mattias Ekström vezette Ford Raptornál. Az ötszörös győztes katari Nasszer al-Attijah autózta a harmadik időt az új Dacia Sandriderrel. A motorosoknál az ausztrál Daniel Sanders volt a leggyo

2024 Magyarországon is jelentős fellendülést hozott az újautó-eladások terén, már ami a személyautókat illeti. 2023-ban mindösszesen 107 748 új személyautót

Pontosabban az összesítésben szerepeltette ez Egyesült Királyság adatait is, így a JATO Dynamics adatai szerint novemberben a 28 európai piacon 1 054 043 járművet helyeztek forgalomba, 1,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban, viszont az új gépkocsik forgalomba helyezésének 11 havi mennyisége 11 847 573 darabra emelkedett, ami 0,8 százal