Frédéric Vasseur elárulta, miért nem csináltak meg mindent, amit Lewis Hamilton a jobb teljesítmény érdekében kért a csapattól.

Megszaporodtak hazánkban a csillagászati összegű járművek. Olyannyira, hogy a 100 millió forintos érték már nem beugró: 2026-ra a milliárdos értékű Bugattik, a félmilliárdos korlátozott darabszámú Lamborghinik és a több száz milliós egyedi Ferrarik is megjelentek a hazai aszfalton. Egyfajta érdekesség, hogy a nagyon drága autók esetében a rendszám

Egy nappal azután, hogy a Ferrari első elektromos modellje történelmet írt a monterey-i autóárverésen 40 millió dolláros (mintegy 12,5 milliárd forintos) eladási árával, egy Shelby Cobra Daytona Coupét - ugyancsak a kaliforniai rendezvények keretében - 39 millió dolláron ütöttek le (költségekkel együtt így 43 millió dollárért, vagyis több mint 13 m

Sajtóhírek szerint a Ferrari új motorspecifikációja sikeresen teljesítette a többször megismételt megbízhatósági teszteket.

A Ferrari szabadalma szerint a hátsó lámpák menet közben elmozdulhatnának, hogy aktív aerodinamikai elemként növeljék a leszorítóerőt.

A Schumacher-korszakban testközelből látta, milyen előnyei vannak ennek, de a mostani helyzet azért nagyon más.

A Ferrari kezdeményezések egész sorával és különleges festéssel tiszteleg Michael Schumacher előtt az idei Olasz Nagydíjon.

Lewis Hamilton elismerte, nem a legszebb arcát mutatta a Forma–1-es Holland Nagydíj során. A hétszeres világbajnok sztár a futam során a rádióban gúnyos megjegyzést tett a Ferrari stratégiájára, majd a leintés után is élesen bírálta csapatát. Az egyéni pontversenyben második helyen álló brit a közösségi oldalán kért elnézést.

A spanyol versenyző első sikeréhez Mark Webber és a Jaguar is kellett, ami ugyanakkor semmit nem von le az ő és a Renault érdemeiből.

Lewis Hamilton közvetlenül a leintés után és az interjúk során is bosszúsnak tűnt, amiért időt vesztett Charles Leclerc mögött Zandvoortban..

2026-ban az egyesült államokbeli autóvásárlók átlagosan 52 százaléka olyan márkát választott, amilyennel már rendelkezett. A Tesla büszkélkedhet a legmagasabb – 64 százalékos – vásárlói hűséggel az autómárkák körében.

A legsikeresebbek közül néhányan egészen másképpen gondolkodnak a pénzről, mint az átlag.

Charles Leclerc elmondta, a zandvoorti időmérő előtt változtattak a motorbeállításokon, Frédéric Vasseur egyszerre csalódott és optimista.

A Luxeed RX formáját elnézve nehéz nem a Ferrari Purosangue modellre gondolni. A hasonlóság pedig nem is annyira a véletlen műve.

A pole pozícióból rajtoló George Russell, a Mercedes versenyzője nyerte a Forma–1-es Holland Nagydíj szombati sprintfutamát. A 28 éves brit pilóta mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője ért célba másodikként, míg a brit Lando Norris, a McLaren világbajnoki címvédője a harmadik helyen zárt.

A 28 éves brit pilóta mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője ért célba másodikként, míg a brit Lando Norris, a McLaren világbajnoki címvédője a harmadik helyen zárt. Fotó: https://www.georgerussell63.com/ Az összetettben éllovas Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) negyedik lett, így a fiatal olasz növelte az előnyét közvetlen üldözőjév

A pole pozícióból rajtoló George Russell, a Mercedes versenyzője nyerte a Forma-1-es Holland Nagydíj szombati sprintfutamát.

A brit mögött Charles Leclerc (Ferrari) és Lando Norris (McLaren) érte le a célvonalat már szakadó esőben.

George Russell volt a leggyorsabb a Holland Nagydíj hétvégéjének első kvalifikációján, Kimi Antonelli csak ötödik lett.

Fotó: Mercedes A 28 éves pilóta mögött a világbajnoki címvédő, szintén brit Lando Norris zárt másodikként a McLarennel, míg Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője lett a harmadik. A vb-pontversenyt vezető Andrea Kimi Antonelli, Russell csapattársa az ötödik rajtkockát szerezte meg, negyedikként az ausztrál Oscar Piastri végzett a McLarennel