Yachting limitált szériás modellekkel bővül a Fiat 500 és 500X kínálata, amik a Yacht Club Caprinak állítanak emléket. Nem véletlenül választották a szabadságot szem előtt tartó modellcsalád bemutatójának július 1-jét: ekkor vezették be ugyanis az Európai Uniós Green Pass-t, ami újra biztosítja 27 tagország beoltott polgárainak a szabad mozgást. Mi

A Fiat Fiorinot hétköznapi munkaeszköznek tervezték, gazdálkodó és mesteremberek számára.

Sose próbáltunk drágább Fiatot a legutóbbi vendégünknél, a szépen kistafírozott elektromos 500 3+1-nél. Ez a tény ugyancsak öntudatos árazásra utal, hiszen járt már nálunk turbós kabrió (avagy roadster, a 124 Spider), amerikai hangulatú egyterű (Freemont) és gazdagon extrázott pickup (Fullback) is. Azt is el kell ismerni, hogy egyikük sem rendelkez

Hiába érkezett már meg a Fiat 500 új generációja, maradt még bőr a régin is, amit le lehet húzni. Főleg

1998-ban még más volt a világ. Még sehol sem voltak az emelt hasmagasságú SUV-k, akkoriban az egyterű volt a menő, és ezt szerette volna meglovagolni a Fiat is egy minden szempontból formabontó kompakttal. Ami sikerült is nekik, mi több, ennyi év távlatából is mindenki tudja, hogy mi az a Fiat Multipla, és ez bizony Robert Giolitonak köszönhető. Ő

Magyarország továbbra is elkötelezetten támogatja a FAO „Fiat panis” (Legyen kenyér!”) jelmondatának megvalósulását.

Fordítás: Heimer György Az újautó-eladások összesítése alapján az Autocar szaklap rangsora szerint a tíz legjobban eladott autó a következő (zárójelben a vén kontinensen, májusban eladott autók száma és az előző év azonos időszakához viszonyított százalékos növekedés): VW Golf (23106, 75%); Renault Clio (19553, 167%); Fiat 500 (18342, 161%); VW T-R

Az idén nyáron 60 Fiat 500 Hybriddel és 35 Mini Cabrióval bővül a Share Now flottája, a közösségiautó-megosztó így összesen 360 autóval lesz jelen Budapesten.

Az idén nyáron 60 Fiat 500 Hybriddel és 35 Mini Cabrióval bővül a Share Now flottája, a közösségiautó-megosztó így összesen 360 autóval lesz jelen Budapesten. A járványügyi korlátozások ellenére a Share Now Magyarország 2020-ban megduplázta árbevételét az előző évhez képest, az értékesítés nettó árbevétele meghaladta a 345 millió forintot tavaly, a

Sokszor kongatták a vészharangot a kisautók feje felett az utóbbi években, pedig szerintem pont, hogy könnyű helyzetben vannak. Hiába halljuk

Több gyártóhoz hasonlóan a Fiat is az elektromos átállás közepén érezheti magát, gondoljunk csak az új 500-asra. Az Abarth azonban még kitart a benzinmotor mellett, sőt: a most bemutatott 695 Esseesse egyrészt az 500-asra épülő modellek legerősebbike, másrészt pedig a hasonló nevű 1964-es előd megidézése.

A Maserati egy időben az egyik  legimpozánsabb autógyártó volt a világon. Hosszú történelme van, mind az autógyártás, mind a versenyzés terén és volt, hogy egyenrangú riválisa volt a Ferrarinak. Mára azonban megkopott a név.   A Maserati régóta a Fiat csoport tagja, vagyis egy ideje már a Stellantis konszernhez tartozik. Előbbit gyakran kritizáltá

Ha a hajózásról a víz, a napsütés és az időjárásálló faburkolatok jutnak az eszükbe, akkor egy rugóra jár az agyuk a Fiat illetékeseivel. A Fiat 500X Yachting ugyanis a crossover történetében először kap nyitható tetőt és a beltér is a vitorlás vonalat viszi tovább. Az elektromosan mozgatható fedél vászonból készült, így az 500C-hez hasonló megoldá

Az autógyártás és járműkereskedelem köztudottan nem irodalmi műfaj, vannak azonban pillanatok, korszakfordulók, amikor egyes autóipari vezetők költőkhöz, írókhoz mérhető drámaisággal és szenvedéllyel kommunikálnak. Ez történt nemrégiben, a Környezetvédelmi Világnap alkalmából, amikor is Olivier François, a Fiat vezérigazgatója szenvedélyes és szívh

Vakarhatja a fejét rendesen, aki új autóra vágyik, de nem szeretne vagyonokat elkölteni mondjuk egy alsó-középkategóriás gépre, sőt már ott

Röpködnek az ígéretek a villanyautók kapcsán, több márka (például a Fiat és a Ford is) azt mondja ma, hogy 2030-ra

A brit Autocar beszámolója szerint a Volkswagen korábbi vezére, Dr. Ferdinand Piëch mindig is meg akarta szerezni az Alfa Romeót. 2011-ben azt nyilatkozta, hogy a Volkswagen fennhatósága alatt virágozna a márka. Később is szívesen látta volna a cége portfoliójában az Alfát, különösen azután, amikor a Fiat-Chrysler egyik fő részvényese, az ADW Capit

A PSA és a Fiat-csoportot (FCA) egyesítő Stellantis zöld utat adott a Lancia feltámasztására. A nagy hagyományokkal bíró márka évek óta csak a 2011-ben bemutatott, vagyis igencsak koros Ypsilon III-at kínálja, és azt is csak Olaszországban, az 60 ezres eladások azonban így is túlszárnyalják az egész világon kapható Alfa Romeóét. Talán ez a tény győ

Változó konstrukciók Az 1972-es rendezvényen az olasz standon megjelent az Év autója, vagyis a 127-es, mellyel a Fiat szakított a farmotorral és a kompakt sebességváltó-differenciálmű blokk a kormányzott első kerekeket hajtotta. Váltani próbált a Volkswagen is, de kevésbé radikális műszaki változtatással: az 1600-os és a 411-es motorja még hátul v

Különleges, kultikus hely Torino egyik városrészének egykori ipari, ma inkább innovációs központjaként ismert Lingotto, ahol jelenleg is megtalálható a Fiat központja. A gyönyörűen felújított épület tetejére a legendás olasz autógyártó managmentje most függőkertet épít, mintegy 28 ezer növénnyel. Olivier Francois vezérigazgató úgy fogalmazott: "Azt