Talán az egyik legvidámabb szabadidő-autó a piacon a Fiat 500X, ezért a hibáit is könnyű megbocsátani. Egyszerűen feldobja a hangulatot még a szürke őszi napokon is.

Úgy tűnik, megirigyelte a BMW X6 és más SUV-kupék sikerét a Fiat. Brazíliában bemutatták a saját verziójukat.

Tegnap délután tette közzé negyedéves eredményét a Fiat Chrysler csoport.

A Fiat Chrysler ma publikálta harmadik negyedéves gyorsjelentését, a vállalat összességében vegyes számokat tett ma közzé, a társaság árbevétele és üzemi eredménye nőtt a harmadik negyedév folyamán, azonban a profit alacsonyabb lett...

Nem akartak hinni a szemüknek egy Fiat utasai, amikor a sofőr elütött egy szarvast. Az állat húsz percig feküdt eszméletlenül és mozdulatlanul az árokban, ám váratlanul, mintha mi sem történt volna, lábra állt és elszaladt.

Az FCA a Calsonic Kansei Corporationnek adta el az alkatrészgyártó egységet, így jött létre a Magneti Marelli CK Holdings.

A múltidézés kártyát eddig szinte mindenkinek sikerült maximálisan kijátszania, nehéz hibázni. Az olaszok is meglátták, hogy járnak vele a legjobban, a Fiat-Mazda együttműködésből pedig ezt alkotta az Abarth.

Budapesten alakul meg a stablecoinok, a fiat pénzekhez vagy egyéb eszközökhöz kötött, kevésbé hullámzó árfolyamú kriptovaluták nemzetközi szervezete.

Óriási hangsúlyt fektettek a Fiat 500X tervezői arra, hogy a szívünket elnyerje az autó, ám a frissített változat komoly észérveket is felsorakoztat a csinos dizájn mellett.

Meg nem erősített információk szerint a Fiat Chrysler 6 milliárd euróét értékesítené a Magneti Marelli nevű autóalkatrész gyártó egységét.

Ha minden skorpiócsípés ilyen eredménnyel járna, mint ami most elkapta az MX-5-öt, azt hiszem szélesebb rajongói köre lenne ennek az ízeltlábúnak. Mindenesetre harciassága okán így is tökéletes választás volt az Abarth címerére, amely ennek megfelelően vette kezelésbe a Fiat 124 Spidert.

Ha minden skorpiócsípés ilyen eredménnyel járna, mint ami most elkapta az MX-5-öt, azt hiszem szélesebb rajongói köre lenne ennek az ízeltlábúnak. Mindenesetre harciassága okán így is tökéletes választás volt az Abarth címerére, amely ennek megfelelően vette kezelésbe a Fiat 124 Spidert.

A Fiat városi crossovere, a divatos 500X immár 4 éve szaladgál az utakon, így érthető, hogy az olaszok életpályájának derekán felvarrták büszkeségük ráncait. Azonban mindenképp figyelmet érdemel a frissítés, hiszen a ‘kötelező körökön’ felül számos technikai változtatást is eszközöltek az autón: például szinte a teljes motorpaletta megújul.

A Fiat városi crossovere, a divatos 500X immár 4 éve szaladgál az utakon, így érthető, hogy az olaszok életpályájának derekán felvarrták büszkeségük ráncait. Azonban mindenképp figyelmet érdemel a frissítés, hiszen a ‘kötelező körökön’ felül számos technikai változtatást is eszközöltek az autón: például szinte a teljes motorpaletta megújul.

Átfogó frissítésen esett át a Fiat 500X, nem csak az arc, de a tartalom is új, két friss benzinmotorjával most már az összes egységgel teljesíti az új követelményeket.

Az olasz kisautók sötét napjaikat élik mostanában: a Fiat Punto hamarosan végleg leköszön, és most kiderült, hogy 2019 elején ugyanez a sors vár az Alfa Romeo MiTo-ra is. Minderről egy külföldi lapnak adott interjújában beszélt Roberta Zerbi, a márka európai vezetője, aki a rossz hírek mellé azért néhány pozitív gondolattal is szolgált.

Az olasz kisautók sötét napjaikat élik mostanában: a Fiat Punto hamarosan végleg leköszön, és most kiderült, hogy 2019 elején ugyanez a sors vár az Alfa Romeo MiTo-ra is. Minderről egy külföldi lapnak adott interjújában beszélt Roberta Zerbi, a márka európai vezetője, aki a rossz hírek mellé azért néhány pozitív gondolattal is szolgált.

Sokak számára valószínűleg meglepő, de a Fiat palettáján bizony még mindig megtalálható a Punto, amely utoljára 2005-ben lépett új generációba, és azóta csupán néhány kisebb-nagyobb frissítéssel igyekeztek életben tartani a kisautót az olaszok. Most azonban végérvényesen eljött a búcsú ideje, ugyanis a Fiat leállítja a Punto gyártását, ráadásul egyelőre úgy tűnik, hogy nem is fog utódot kapni az…

Sokak számára valószínűleg meglepő, de a Fiat palettáján bizony még mindig megtalálható a Punto, amely utoljára 2005-ben lépett új generációba, és azóta csupán néhány kisebb-nagyobb frissítéssel igyekeztek életben tartani a kisautót az olaszok. Most azonban végérvényesen eljött a búcsú ideje, ugyanis a Fiat leállítja a Punto gyártását, ráadásul egyelőre úgy tűnik, hogy nem is fog utódot kapni az…

Már közel 4 éve, hogy a Fiat bemutatta az 500-as stílusában elkészített kis crossoverét, az 500X-et, így az olaszoknak lassan ideje előrukkolni a frissített verzióval. A gyáriak pedig nem is húzzák már sokáig az időt, hiszen legkésőbb ősszel mindenképpen leleplezik a ráncfelvarrott kivitelt, amiről már meg is osztották velünk az első ízelítőt.