A kétezres évek elején nosztalgiahullám kapta el az emberiséget, ami az autóipart sem hagyta ki. Több gyártó döntött úgy, hogy itt az idő elővenni és leporolni régi modelleket, persze modern köntösben. Ennek a mozgalomnak köszönhetjük a Volkswagen New Beetle-t, a Ford Thuderbirdöt vagy a pár éve újra előkerült Ford Broncót. Vannak azonban olyan mod

A nagyteljesítményű töltőket bárki használhatja majd.

Eddig még a hivatalos ára sem volt ismert , ám máris egy impozáns rekordot tudhat magáénak, ugyanis egy ismert vlogger,

A Ford és az Allego együttműködik, hogy az európai márkakereskedésekben is elérhetővé tegyék a 400 kilowattos ultragyors töltést.

Az év végén érkezik a kisebb akkus változat, alacsonyabb áron.

Az ünnepélyes avatón időrendben először a "házigazda", a Maros-parti Veteránjárműveket Kedvelők Sportegyesületének elnöke beszélt a kezdetekről, amikor Galamb József hat Fordson traktort küldött haza testvéreinek Makóra, megalapozva az első hazai Ford-lerakatot. Knezsik István, Lázár János és Szilágyi László – Ez a világhírű mérnöknek méltó emléket

Lexie és az új Ford Explorer egy legendás Fordokból álló konvoj élén hajtott át a nizzai célvonalon, olyan – jelenleg is kapható – modellek társaságában, amelyek megtestesítik a vállalat előremutató terveit és jövőbeli célkitűzéseit. A Ford szenvedéllyel és érzelmekkel gazdagítja az elektromos autók piacát Európában, ahol éppen elég unalmas autó és

Világviszonylatban megelőzte a Toyota RAV4 és a Ford F-sorozatú teherautókat.

Újraindult a Focus gyártása, igaz, már nem hosszú időre.

Már amennyiben a körülbelül tízmillió forint olcsónak számít.

A két romániai autógyárban 99 216 járművet állítottak elő az év első két hónapjában. A Dacia Automobile 61 595 személygépkocsit gyártott, a Ford Otosan pedig 37 621 darabot. 2023 azonos időszakában 87 328 autót gyártottak Romániában az ACAROM adatai szerint. Februárban 50 488 személygépkocsi készült az országban, 3,54 százalékkal több, mint egy évv

A Fiat (+18,8 százalék) megtartotta az első helyét, de 14,7 százalékos részesedéssel messze elmaradt a piacról. A Renault (+247,8 százalék) szürreális növekedést és 12,6 százalékos részesedést könyvelhet el, szemben a 2023-as egész éves 11 százalékkal. A dobogót a Volkswagen (+28,4 százalék) zárja. A Ford (+71,6 százalék) és a Toyota (+156,2 száza

- Csapatunkhoz érkezése új lendületet hoz, örömmel várjuk a közös munka folytatását. Tamás a Ford kelet-európai klaszter kommunikációs szervezetéhez csatlakozik, a Ford Magyarország dedikált PR menedzsereként - írta portálunkhoz eljuttatott közleményében Kővágó-Laky Andrea ügyvezető Igazgató. "Tamás az elmúlt két évben a legdinamikusabban növekvő

"Nyerges szerelvénnyel közlekedtem. Előzmény annyi volt, hogy utolért a Ford kisbusz és türelmetlenül közel jött hozzám. Közeledve a kereszteződéshez, folyamatosan a tükröt nézve, óvatosan lassítottam. Ezt ő későn vette észre és nagyot kellett neki fékezni az esőben" kezdte a történetet a videót beküldő olvasó. A képre kattintva megnézheti a videót

Júliusig ingyenes Tesla Supercharger-adaptereket kínál az elektromosautó-tulajdonosoknak.

A Ford, a Mercedes és a Tesla rendelkezik a legkevésbé problémás ellátási láncokkal.

Nem tudni, hogy mennyi időre.

Az év első hónapjában 48 728 személygépkocsit gyártottak, míg egy évvel korábban 38 568-at. Januárban az Automobile Dacia 32 354 járművet gyártott, a Ford Otosan pedig 16 374 darabot. Tavaly, 513 050 gépjárművel rekordot írt a romániai autóipar. A 2023-as termelés 0,7 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Az elmúlt évben 322 086 Dacia márk

Legutóbb a Ford kényszerült magyarázkodni.

A bpiautosok.hu egyik olvasójának fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M0-son. "Igazi Road Rage, ahogy majdnem ütközésre kényszeríti egymást a két fél. Előbb a román rendszámú Audi vág be a magyar Ford elé, utána a Ford akarja lesodorni az Audit…" – írta meg a fedélzeti kamerás autó sofőrje. A kommentek azért árnyalják a képet. "Az audis in