A Honda autógyártónak több százezer autót kell visszahívnia a légzsákrendszer hibája miatt az Egyesült Államokban – közölte az amerikai közúti hatóság csütörtökön.

A Honda több mint 440 ezer járművet hív vissza az Egyesült Államokban, miután kiderült, hogy egy szoftverhiba miatt az oldalsó légzsákok indokolatlanul is működésbe léphetnek. Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal közlése szerint a probléma a 2017 és 2022 között gyártott Odyssey modelleket érinti.

Bemutatkozott a Honda Super N, amely egyértelműen a márka ikonikus kei-car örökségéből merít, modern, tisztán elektromos formában. A modell 2026 júliusától kerül piacra kezdésképp az Egyesült Királyságban és kifejezetten városi használatra optimalizált konstrukcióként érkezik.

A Honda úgy döntött, hogy a világnak most igazán szüksége van egy apró elektromos városi autóra, amely azt képzeli, hogy egy hangos 80-as évekbeli hot hatch-ként tündököl. A Super-N egy elektromos kei car, amely azt bizonyítja, hogy még kétszámjegyű teljesítménnyel is lehet szórakozni. A Super-N a japán Super-One európai változata, amely maga is a

Tovább bővül azon gyártók listája, amelyek a kiterjesztett garanciával próbálják magukhoz csábítani a vásárlókat. De mit jelent mindez a Honda esetében? Íme a részletek!

A 2026. április elsejétől forgalomba helyezett járművek esetében az új program tovább erősíti a Honda megbízhatóságáról kialakult jó hírét, és a személygépjárművek számára ettől a naptól kezdve legfeljebb nyolc évig vagy 160 000 km‑ig jótállási fedezetet biztosíthat. A SAWA program igénybevételéhez az Ügyfeleknek mindössze annyit kell tenniük, hog

A hazai használtmotor-piacot 2026 első negyedévében a BMW dominanciája és a japán márkák (Suzuki, Honda, Yamaha) stabil jelenléte jellemezte.

Súlyos károkat szenvedett és nem üzemképes az iráni Hondábnál (Khondab) található nehézvizes rektor - közölte vasárnap késő este a Nemzetközi Atomenergia-ügynökség (IAEA).

Pedig már a próbagyártást is elkezdték.

Már a próbagyártás megkezdése után kényszerül feladni autóipari terveit az elektronikai óriáscég, a piaci bevezetés előtti utolsó pillanatban.

Az Afeelát a Honda döntése miatt nem tudják piacra dobni.

A Honda bejelentette egy új, kombinált hő‑ és villamosenergia‑termelő rendszer fejlesztését, amely a vállalat hidrogén tüzelőanyag‑cellás modulját és inputként zöld hidrogént alkalmazva képes villamos energiát és hasznos hőt kapcsoltan előállítani szinte bármilyen helyszínen. A hidrogén tüzelőanyag‑cellás CHP rendszert a Honda R&D Europe (Németorsz

Nehéz idők járnak a hagyományos autógyártókra - főként, ha az elektromos szegmensben is igyekeznek állni a globális versenyt. Az ösztönzők visszavágása, vagy éppen hiánya, valamint a kínai gyártók egyre erősebb nyomása miatt különösen kiélezett a piaci helyzet. Mindezek nyomán a Honda most egészen váratlan lépésre szánta el magát.

Nem botlasz bele a hirdetéseibe lépten-nyomon, ám még mindig kitartóan jelen van az alsó-középkategóriában a Honda Civi, ami kategóriája egyik legjobbja. Most már csak hibridként, csak 5 ajtóval.

A klasszikus sportautók tulajdonosai számára az egyik legnagyobb kihívás az alkatrész-ellátás. A Honda azonban nem hagyja magára a hűséges NSX vásárlókat.

Brutális veszteséget kell lenyelnie.

Emlékszünk még a Honda rendkívül furcsa, fedett hátsó kerékjáratokkal rendelkező, ultra hatékony hibridjére, az Insightra? Hiába szolgált egyfajta fejlesztési, tanulási teszt alapnak a hibrid korszak berobbanásakor, igazából imádták, akik vásárolhattak belőle. Most azonban egy nagyon más modellen tér vissza az Insight név. Még csak nem is Japánban

A Honda törölte három tervezett elektromos modell piacra dobását.

Hatalmas leírást jelentett be a Honda az elektromosautó-üzletágában, ami miatt a japán autógyártó közel hetven év után először éves veszteséget könyvelhet el, írja a Reuters. A vállalat akár 15,7 milliárd dolláros költséget számolhat el az elektromos stratégiájának átalakítása miatt, miközben a vártnál gyengébb EV-kereslet és a támogatások megszűné

Elmondták, hogy ez nem mehet így tovább, és az Aston Martinnak közösen, csapatként kell együtt dolgozniuk.