A Sport TV megszerezte a Kumho FIA TCR WORLD TOUR exkluzív közvetítési jogait Magyarországon. Nincs ennél a sorozatnál magyar szempontból fontosabb az autósportban, hiszen Michelisz Norbert a 2023-as bajnok, így a sorozat címvédője. Az idény április 20-án indul, és november közepéig tart. (Fotó: Michelisz Norbert. Forrás: Hyundai Motorsport) A Spor

Újabb ékes példa érkezett annak alátámasztására, hogy a Hyundai nagyon is komolyan gondolja a motorsportban való részvételét. Az N sportdivízió

Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport csapatfőnöke szerint Thierry Neuville a Szafari Rallyn is bizonyította küzdeni akarását, és hasonlót szeretne látni Ott Tanaktól is.

Andreas Mikkelsen idei első versenyén, a Montén sokat panaszkodott arra, hogy nem ismeri eléggé a Rally1-es Hyundait, ezért nem tud igazán gyors lenni. A norvég pilóta a Horvát Rally előtt egy olasz versenyen ismerkedhet tovább a hibrid autóval.

Thierry Neuville szerint a WRC-ben a gyártók érdekeivel ellentétes döntések születnek, ezért nem csodálkozna, ha a Hyundai a kiszállás mellett döntene.

Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport csapatvezetője elismerte a Szafari Rally után, hogy van még min javítani a Rally1-es autók megbízhatósága terén, azonban így is talált pozitívumot a kenyai versenyben.

Hogy néz ki? A merész formanyelvű, Csehországban gyártott Hyundai Kona a 2022-ben leplezett Hyundai Seven tanulmányautóval mutat rokonságot, jellegzetes első és hátsó LED-csíkok, a Tucsonra jellemző szögletes kerékjáratok és kupésan lejtő tetővonal különböztetik meg az elődtől. A hátsó lámpák szokatlan helyre, a sárvédőbe kerültek. Eleganciát nem,

Még szerencs, hogy ott volt az autóban az elektromos egység anélkül nagyobb bajban lett volna Thierry Neuville.

Megannyi probléma után úgy tűnik a záró szakasz előtt, hogy a Hyundai versenyzői mégis némi örömmel fejezhetik be a Szafari Rallyt.

Ott Tanak után Esapekka lappi és Thierry Neuville is problémákkal szembesült vasárnap délelőtt a Szafari Rallyn, így Elfyn Evans vette át a vezetést az utolsó napon, míg összetettben Kalle Rovanpera előnye továbbra is igen nagy.

Nyolcvanezer új munkahelyet teremthet a koreaiak tervezett gigaberuházása.

Cyril Abiteboul, a Hyundai Motorsport csapatvezetője a Szafari Rally idején fejtette ki először véleményét azokról a változásokról, melyeket az FIA februárban bejelentett.

Amilyen elképesztő tempóban vezetett Kalle Rovanpera pénteken, pont ugyanolyan erősre építette a Toyota az autóit a Szafari Rally előtt, ennek pedig meg is lett az eredménye a verseny első teljes napján.

Drámai pillanatokkal indult a péntek délutáni verseny a kenyai Szafari Rallyn, miután Esapekka Lappi a második helyről kiesett, vélhetően az autó sérülése miatt.

2020-as bemutatása óta nem sokat öregedett a Tucson formaterve, de életciklusának felénél megérkezett a Hyundai közönség kedvenc modelljéhez is a

, hogy végleg búcsút intenek az (i20 N mellett) az i30 N-nek - legalábbis az európai piacon - de gyorsan

Német Gábor és Németh Gergely tavaly az ORB negyedik helyét szerezte meg év végén, ennek ellenére a 2023-ban használt Hyundai i20 N Rally2-t az Eurosol Racing Team Skoda Fabia RS Rally2-es autójára cseréli.

A Hyundai Motorsport számára eddig nem sok sikert tartogatott a Szafari Rally, azonban a koreai gyártó szeretné megismételni a 2021-es eredményt, amikor Ott Tanak dobogóra állhatott.

Elárulta a Hyundai, mennyire bizonyult sikeresnek elektromos szabadidő-autója.

Ott Tanak az idei évre visszatért a Hyundai Motorsporthoz, azonban az első két WRC-futam nem úgy alakult számára, ahogy eltervezte.