A Hyundai prioritási sorrendjében még mindig kiemelt helyet foglal el a Rally1-es autó, melyet idén lehet utoljára használni, azonban a dél-koreai gyártó igyekszik fejleszteni a Rally2-es járművét is.

A Bernstein befektetési elemzőház szerint a nem amerikai autógyártók közül a Toyota, a Hyundai és a kínai márkák – köztük a Chery – vannak a leginkább kitéve az amerikai–izraeli–iráni konfliktus okozta közel-keleti helyzet romlásának - számolt be a Cnbc. A szektor legújabb trendjeit és hazai vonatozásait járja körbe a debreceni Portfolio Járműip

A Hyundai Motorsport a jövő heti Szafari Rally előtt még Horvátországba utazott, ahol versenyzőik a Rally1-es autó mellett a Rally2-es járműveket is megjáratták.

A kenyai Szafari Rallyn bármi előfordulhat, bárki kerülhet bajba vagy ellenkezőleg nyerő helyzetbe. Ennek ellenére Esapekka Lappi az afrikai versenyen sem számít arra, hogy a Hyundai fel tudja venni a csatát a Toyotákkal.

A Hyundai WRC csapata csapnivalóan kezdte az idei szezont, ami kihatással van a morálra is, azonban Adrien Fourmaux szerint továbbra is kemény munka zajlik a dél-koreai gyártónál.

Akár már 2033-ban, Európában elsőként érkezhet Magyarországra egy modern technológiájú kis moduláris atomreaktor (SMR) – mondta Rafael Marin, a Holtec Europe igazgatója és Changhee Yun, a Hyundai Engineering and Construction (HDEC) globális atomenergia-üzletágának üzletfejlesztési vezetője a Portfolionak. Az interjúban beszéltek arról is, hogy miér

Akár már 2033-ban, Európában elsőként érkezhet Magyarországra egy modern technológiájú kis moduláris atomreaktor (SMR) – mondta Rafael Marin, a Holtec Europe igazgatója és Changhee Yun, a Hyundai Engineering and Construction (HDEC) globális atomenergia-üzletágának üzletfejlesztési vezetője a Portfolionak. Az interjúban beszéltek arról is, hogy miér

Richard Millener, az M-Sport csapatfőnöke szerint versenyzői képesek idén közelebb kerülni a Hyundai versenyzőihez, és ezzel szeretnének élni is.

Több milliárd dolláros beruházásra készül a Hyundai Motor Dél-Koreában.

Teemu Suninen megkereste korábbi csapatát, a Hyundai az idei szezon előtt, azonban a koreai gyártó nem őt választotta a harmadik Rally1-es autóra. A finn versenyző azonban megmutatta, hogy másfél év kihagyás után sem felejtett el vezetni.

A 2025-ben a Bauma kiállításon bemutatott nagyobb HX360L és HX400L modellekhez hasonlóan a HX300L kotrót is Hyundai dízelmotor hajtja. A 30 tonnás kotrógép teljes elektrohidraulikus (FEH) vezérléssel is rendelkezik a

Andrew Wheatley, a Hyundai WRC csapatának igazgatója elárulta, hogy több ok miatt sem tudták felvenni a Toyotával a csatát az év elején.

A Hyundai WRC-csapatába egy év szünet után visszatérő Esapekka Lappi nincs elragadtatva a franciaországi tesztpályától.

Thierry Neuville nem adja fel, de elismeri, hogy a Hyundai jelenlegi helyzetében egyre nehezebb motiváltnak maradni.

Esapekka Lappi 2024 után tért vissza a Hyundai WRC-csapatába a Svéd Rallyn, ahol sokáig a koreai gyártó legjobb versenyzője volt, végül azonban előre engedte Adrien Fourmaux-t. A havas verseny után dicsérte Andrew Wheatley, a Hyundai sportigazgatója.

Két-háromszoros energiasűrűséget tud, de autókba egyhamar ne várjuk.

A Hyundai Motorsport készített egy videót a Svéd Rallyról, melyből kiderült, hogy Esapekka Lappi bocsánatot kért Adrien Fourmaux-tól a verseny végén, mert túl gyorsan vezetett a Power Stage-en.

Esapekka Lappi több, mint egy év kihagyás után versenyzett újra a Rally1-es Hyundaijal a Svéd Rallyn, ahol sokáig ő volt a csapat leggyorsabb versenyzője, azonban ő sem tudott érdemben harcolni a Toyotákkal. A finn versenyző szerint a Hyundai nagyon félre fejlesztett.

Új irányt vehet a Hyundai elektromos modellcsaládjának formavilága.

Hayden Paddon a Montén tért vissza a WRC-mezőnybe, amit végül komoly kalandok után teljesíteni tudott. Az új-zélandi versenyző legközelebb ismét aszfalton vezetheti a Rally1-es Hyundait, mégpedig Horvátországban.