Célfeladatokra készített drónok és azok szállítójárművei gyorsítják fel az erdőtüzek által okozott károk enyhítését.

A szombat délutáni első két szakaszon csak tizedmásodperceket tudtak hozni a Hyundai világbajnokai az éllovas Oliver Solbergen. Az Észt Rally szombat délutáni két szakaszán az éllovas Oliver Solberg „csak” harmadik, majd második lett, de továbbra is hatalmas tempót diktál, és mindössze tizedmásodperceket veszített az őt üldöző Ott Tänakkal és Thier

Az M-Sport csapatfőnöke, Richard Millener szerint a csapat kedvenc és régóta várt versenyével folytatódik a világbajokság. Az M-Sportnak nem sok babér termett az idén a WRC-ben, de azok után, hogy a csapat vezérét, Adrien Fourmaux-t elvitte a Hyundai, jelentősebb eredményt nem is lehetett várni ebben az átmeneti szezonban a fiatal és rutintalan ver

Cyril Abiteboul, a Hyundai csapatfőnöke szerint mindenki sokat dolgozott azon, hogy a gyors murvás futamokokon is versenyképesek legyenek. A Hyundai WRC-csapata hat versenyen át nézte, hogy a rivális Toyota versenyzői sorra ünneplik a futamgyőzelmet, ám az Akropolisz Rallyn végre megtört a jég, a szezon hetedik versenyét Hyundai-pilóta, egészen pon

A címvédő Thierry Neuville annak ellenére sem aggódik a jövője miatt, hogy a jelenlegi csapatának bizonytalan a jövője a WRC-ben. A világbajnoki címvédő Thierry Neuville megerősítette, hogy a következő szezonban is a Hyundai csapatában marad – feltéve, ha a Hyundai marad a WRC-ben. A 37 éves belga versenyző 2014 óta tagja a dél-koreai gyártó csapat

Bemutatkozott a Hyundai Ioniq 6 N, amely kupé karosszériában kínálja a 650 LE rendszerteljesítményű hajtást.

Adrien Fourmaux önbizalmának jót tett az Akropolisz Rallyn elért dobogós helyezése, az Észt Rallyn is hasonló eredményre pályázik. A Hyundai francia versenyzője az Akropolisz Rallyn megtörte a rossz sorozatát, és a szezonnyitó Monte-Carlo Rally után újra felállhatot a dobogóra. A harmadik helyből lendületet és önbizalmat meríthetett a gyors murvás

Tavaly november végén mutatta be a Hyundai az Ioniq 9-et, a márka első elektromos hétüléses modelljét. Akkor részletesen leírtuk mit

Jari-Matti Latvala elismeri, hogy a WRC-szezon első fele a Toyotának sikerült jobban, de ettől még a második felében sem dőlhetnek hátra. A WRC-szezon első fele egyértelműen a Toyota dominanciáját hozta, hiszen a japán gyártó versenyzői a hét futamből hatot megnyertek, és csak a legutóbbi versenyen, az Akropolisz Rallyn törte meg a sorozatot a Hyun

Az utolsó gyorson maradt le a dobogóról a László Zoltán, Balázs Zsolt kettős a Mitropa Kupa olaszországi futamám, a Casentino Rallyn. Nem volt különösebb kérdés, hogy az ifjabb Hermann Gaßner nyeri meg a Mitropa Kupa-értékelést a sorozat hatodik állomásának számító Casentino Rallyn, a Hyundai i20 R5-össel ’majd négyperces előnyt autózott ki a hét g

Adrien Fourmaux eddig felemás szezont tudhat a háta mögött, kétszer a dobogóra állhatott, de négy versenyről ki kellett állnia. Adrien Fourmaux az első szezonját teljesíti a Hyundai WRC-csapatában, az eddigi mérlege pedig meglehetősen felemás. Nagyon jó a tempója, több versenyen is az élmezőnyben haladt, a szezonnyitó Monte-Carlo Rallyn és a legutó

A villamosított motorsport gyökereit megtestesítő Pure ETCR szériától kezdve a versenypálya-használatra született, ám teljes körű közúti alkalmassággal bíró elektromos járművekig tartó folyamat újabb meghatározó állomásaként a Hyundai N újraértelmezi a nagy teljesítményű elektrifikáció korlátait, és bemutatja az IONIQ 6 N sportmodellt. Az IONIQ 6

Ott Tänak továbbra is egyértelműen versenyben van az idei világbajnoki címért, a hazai futamán pedig tovább erősítené a pozícióját. A szezon felénél járva Ott Tänak a világbajnoki pontverseny harmadik helyén áll, mindössze 12 ponttal az éllovas Elfyn Evans mögött. A Hyundai észt versenyzője a legutóbbi futamon, az Akropolisz Rallyn szerezte meg ide

Thierry Neuville navigátora, Martijn Wydaeghe a Goodwood Festival of Speed utolsó két napján veszi át a Hyundai volánját. A Goodwood Festival of Speed rendezvényen felvonult minden WRC-csapat, a Hyundai pedig úgy döntött, hogy az első két napon a világbajnoki címvédő Thierry Neuville és a 2019-es világbajnok Ott Tänak vezeti i20 N Rally1-est, majd

Hajszál híján több közlekedési balesetet is okozott a hyundaios ámokfutó, miközben megpróbált kereket oldani.

A legfontosabb műszaki fejlesztések között említést érdemel a teljesen átdolgozott futómű-geometria, a teljesítményvesztést minimalizáló, továbbfejlesztett N e-Shift virtuális sebességváltó rendszer,

650 lóerőt ad a gazdájának kezébe.

Oliver Solberg régóta dédelgetett álma valósult meg, amikor tesztelhette a Rally1-es Toyotát – és még ezután jön a valódi versenyzés. Oliver Solberg legutóbb 2022-ben ült Rally1-es autóban, és miután a Hyundai kirúgta, a WRC2-ben vezetett, és várta a lehetőséget a legmagasabb kategóriában. A 23 éves svéd pilóta a Toyotától kapta meg az esélyt, így

Májusban mutatta be a Hyundai az Elexio villanyautót. A típus már a neve miatt is kilóg a sorból, hiszen egy

A hazai versenyére készülő Ott Tänak és a címvédő Thierry Neuville után Adrien Fourmaux is Észtországban tesztelte a Hyundait. Három lassabb és nehezebb murvás verseny után a WRC mezőnye végre visszatér a gyors murvás szakaszokra, az Észt Rallyt a jövő héten rendezik meg, a Finn Rally pedig július utolsó napján kezdődik. Az éles váltás miatt