Ott Tanak fantasztikus teljesítménnyel nyerte a Japán Rally első részét Elfyn Evans és Sébastien Ogier előtt, míg Thierry Neuville a pénteki műszaki hiba után hetedik helyige lépett előre így közel került az első vb címéhez, a Hyundai pedig harmadik vb elsőségéhez.

Az idei rali-világbajnoki címért folytatott küzdelem még az eddigieknél is kiélezettebbé vált, mivel a Hyundai versenyzője, Ott Tänak fölényesen vezet Japánban, miközben csapattársa, Thierry Neuville katasztrofális pénteki napot élt át, ami miatt bajnoki reményei is csökkentek. A pénteki napot a Hyundai kezdte az élen, mivel Tänak és a bajnokságot

Ott Tänak továbbra is vezet a Japán Rallyn, de Elfyn Evans támadja, míg Thierry Neuville megkezdte a felzárkózást a 18. helyről – a 12. gyorsaságit pedig öt autó célba érése után törölni kellett. Kezdjük a legfontosabbal, a világbajnoki éllovas Thierry Neuville autójába visszatért a delej, a Hyundai végre úgy viselkedik, ahogyan kell, a pilótája pe

A Hyundai Motorsport WRC programjáért felelős vezető, Christian Loriaux turbó problémára gyanakodott a Japán Rally első napjának végén, de a biztonság kedvéért a koreai gyártó mindent hajlandó cserélni Thierry Neuville autóján.

Aki arra számított, hogy valami bombajó árral a Hyundai majd elhozza az átlagos mélységű pénztárcával rendelkezők villanyautóját, hát sajnos csalódni

Thierry Neuville nem tudta megoldani a délelőtt keletkezett műszaki hibát, így azzal próbálja teljesíteni a délutáni szakaszokat a Japán Rallyn, míg Andreas Mikkelsen fának ütközött az első délutáni gyorsaságin. A Hyundai csupán annak örülhet, hogy Ott Tanak ismét a verseny élére állt.

Az Év Zöldautója 2025 díjra a legjobb hibridek kategóriában jelölt konnektoros Hyundai Santa Fe bemutatóján jártam és vezettem is a radikálisan megújult - ötödik generációjába lépett - jószágot.

Jövőre a hibrid rendszer kikerül a Rally1-es autókból, melyek könnyebbé is válnak, továbbá a légszűkítő méretét is csökkenti az FIA.

Ideje volt már, hogy a Hyundai is előrukkoljon a maga hat- vagy hétszemélyes monstrumával, hiszen a Kia és a Genesis

Egyre nagyobb a verseny a városi villanyautók kategóriájában.

Ez az eddigi legnagyobb tengelytávval rendelkező Hyundai.

Adrien Fourmaux nyerte a Japán Rally első szakaszát az M-Sport Ford Pumájával, míg a francia versenyzőt Ott Tanak  a Hyundaijal, míg Takamoto Katsuta a harmadik eredményt érte el.

A tragédia a Hyundai gyár tesztkamrájában történt, amit a szerelők a járó motor ellenére nem hagytak el időben, ebből lett a baj.

Dani Sordo sajtóinformáció szerint jövőre Cyril Abiteboult válthatja a Hyundai Motorsport WRC csapatának vezetőjeként, azonban a spanyol versenyző nem tudja magát elképzelni ilyen szerepben.

Az áldozatok között két, a Hyundai-nál dolgozó kutató is volt.

A negyvenéves versenyző vasárnap Makaóban nyerte meg a bajnokságot, kedden pedig már egy budapesti sajtótájékoztatón foglalta össze a szezon során tapasztaltakat. A Hyundai Motorsport magyar pilótája úgy érzi, az idei győzelmének két kulcsa volt. "Az volt a legfontosabb célom, hogy az év elején csapaton belül én legyek a jobb helyen álló pilóta, me

Adrien Fourmaux arról beszélt, hogy a Hyundai mellett a Toyota is megkereste, csak éppen erről állítása szerint az utóbbi csapat főnöke nem tud… Amint arról beszámoltunk, nemrég megjelent az M-Sportról szóló dokumentumsorozat ötödik része, amelyben az átigazolási hírek középpontjába kerülő Adrien Fourmaux a jövőjéről is beszélt. Elmondása szerint a

Michelisz Norbert idén ráment a stabil pontszerzésre, mint Niki Lauda a Forma–1 1984-es szezonjában, illetve a körbeverésekből is a magyar versenyző jött ki a legjobban – értékelte a Hyundai pilótájának idei szereplését az InfoRádióban a Motorsport Online főszerkesztője. Vámosi Péter arról is beszélt, milyen feladatok, új kihívások várhatnak a 40 é

Dél-Korea lehet az első ország, amely teljesen hidrogénüzemű harckocsikat fejleszt és állít hadrendbe. Ez azóta jelenthető ki, hogy a Hyundai Rotem, a dél-koreai autógyártó leányvállalata nemrég bemutatta a K3-as modellt,

Andreas Mikkelsen tavaly már indult a Japán Rallyn Rally2-es Skodával, idén azonban a Rally1-es Hyundaijal debütálhat az ázsiai WRC-futamon.