Új központ új vezetővel, új modellnevek új típusokkal, új hajtásláncok új irányokkal. Az Infiniti háza táján minden megváltozott az elmúlt két év leforgása alatt. A cél egyértelmű: a vezető prémium szerep kiharcolása, és minél nagyobb tortaszelet kihasítása az európai piacon. Milyen az új irány? Azért marad az eredeti értékekből is valami? Az új korszak kezdetét jelentő prémium középkategóriás…

A külföldi példa alapján már várható volt, s most hazánkban is megtörtént. Az Infiniti a Q50 érkezésével lecserélte teljes palettájának elnevezését. A hagyományokra utaló Q betű körül forgó új paletta kedvező ajánlatokkal várja a vásárlókat.

A külföldi példa alapján már várható volt, s most hazánkban is megtörtént. Az Infiniti a Q50 érkezésével lecserélte teljes palettájának elnevezését. A hagyományokra utaló Q betű körül forgó új paletta kedvező ajánlatokkal várja a vásárlókat.

Az Infiniti egyre szélesedő palettájának legújabb, hazánkba szeptemberben megérkezett tagja az új Q50-es, amelyet rövidesen vezetni fogunk Spanyolország szépséges tájain. Napvilágot látott azonban a hír, hogy újabb frontokon támadhat a gyártó, és az érzelmekre hatva egy bámulatoss formavilággal megáldott négyajtós kupéval, valamint egy hibrid sportautóval rukkolhat elő.

Az Infiniti egyre szélesedő palettájának legújabb, hazánkba szeptemberben megérkezett tagja az új Q50-es, amelyet rövidesen vezetni fogunk Spanyolország szépséges tájain. Napvilágot látott azonban a hír, hogy újabb frontokon támadhat a gyártó, és az érzelmekre hatva egy bámulatoss formavilággal megáldott négyajtós kupéval, valamint egy hibrid sportautóval rukkolhat elő.

Japánban gyártott Serena, Infiniti M, X-trail, valamint Lafesta és Fuga modelleket hív vissza a cég.

Ahogy a kompakt szektorban, úgy a középkategóriások, sőt, a prémium középkategóriások szegmensében is egyre kiélezettebb a verseny, s az Audi A4, BMW 3, illetve Mercedes-Benz C-osztály alkotta klasszikus trió a Lexus IS mellett japánból egy további, roppant komoly ellenfelet kap, méghozzá az Infiniti Q50 személyében. Az újdonság első példánya már tiszteletét tette Budapesten.

Ahogy a kompakt szektorban, úgy a középkategóriások, sőt, a prémium középkategóriások szegmensében is egyre kiélezettebb a verseny, s az Audi A4, BMW 3, illetve Mercedes-Benz C-osztály alkotta klasszikus trió a Lexus IS mellett japánból egy további, roppant komoly ellenfelet kap, méghozzá az Infiniti Q50 személyében. Az újdonság első példánya már tiszteletét tette Budapesten.

Egész Európában - a frankfurti kiállításon láthatóakkal együtt is - mindössze 50 db Infiniti Q50 létezik, ebből egy viszont már Budapesten! A Millenáris Teátrumban leplezték le - a párhuzamosan futó...

Az Infiniti a Frankfurti Autószalon első napján lerántotta a leplet a Q30 koncepcióról, amely megelőlegezi a márka belépését a prémium középkategória alsó régióiba. A hamarosan szériagyártásba kerülő kompakt modellhez a Mercedes-Benz A-osztály adja az alapokat.

Az Infiniti a Frankfurti Autószalon első napján lerántotta a leplet a Q30 koncepcióról, amely megelőlegezi a márka belépését a prémium középkategória alsó régióiba. A hamarosan szériagyártásba kerülő kompakt modellhez a Mercedes-Benz A-osztály adja az alapokat.

Hivatalos képet tett közzé az Infiniti a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó Q30 koncepcióról, amely a márka prémium kompaktok közé való belépését előlegezi meg.

Hivatalos képet tett közzé az Infiniti a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó Q30 koncepcióról, amely a márka prémium kompaktok közé való belépését előlegezi meg.

A prémium szegmens, illetve az egész autópiac átalakulásának már kézzelfogható jelei készülnek Magyarországon is - Audi A3, Mercedes-Benz B- és CLA-osztály -, aminek a gyártók működésére,...

Az Infiniti Q50 nem csak a márka új irányzatának első megtestesítője, hanem egy olyan szolgáltatásokat nyújtó jármű is egyben, mely sokkal többet tesz vezetőjéért és utasaiért, mint eddig bármely más...

Csupán néhány nappal a 2013-as Brit Nagydíj előtt a háromszoros F1-es világbajnok, Sebastian Vettel folytatta az elmerülését az Infiniti mérnöki fejlesztéseinek a világában, és ellátogatott a cég európai technikai központjába.

Csupán néhány nappal a 2013-as Brit Nagydíj előtt a háromszoros F1-es világbajnok, Sebastian Vettel folytatta az elmerülését az Infiniti mérnöki fejlesztéseinek a világában, és ellátogatott a cég európai technikai központjába.

Ahogy a kompakt szektorban, úgy a középkategóriások, sőt, a prémium középkategóriások szegmensében is egyre kiélezettebb a verseny, s az Audi A4, BMW 3, illetve Mercedes-Benz C-osztály alkotta klasszikus trió a Lexus IS mellett japánból egy további, roppant komoly ellenfelet kap, méghozzá az Infiniti Q50 személyében.

Ahogy a kompakt szektorban, úgy a középkategóriások, sőt, a prémium középkategóriások szegmensében is egyre kiélezettebb a verseny, s az Audi A4, BMW 3, illetve Mercedes-Benz C-osztály alkotta klasszikus trió a Lexus IS mellett japánból egy további, roppant komoly ellenfelet kap, méghozzá az Infiniti Q50 személyében.

Ahogy a kompakt szektorban, úgy a középkategóriások, sőt, a prémium középkategóriások szegmensében is egyre kiélezettebb a verseny, s az Audi A4, BMW 3, illetve Mercedes-Benz C-osztály alkotta klasszikus trió a Lexus IS mellett japánból egy további, roppant komoly ellenfelet kap, méghozzá az Infiniti Q50 személyében.