Nemrég számoltunk be róla, hogy a Kia nem hozza Európába a Seltos crossovert, de ennek ellenére azért így is kaptunk izgalmas híreket a koreai márkától. Egészen pontosan Emilio Herrera, a gyártó egyik magas rangú európai vezetője árult el néhány érdekességet a jövővel kapcsolatban, amikor arról kérdezték, hogy milyen módon szeretnék csökkenteni a k

Noha nem ritka, hogy a gyártók bizonyos típusok forgalmazását adott földrészekhez kötik, ma már egyre inkább a globális modellek felé tolódik a mérleg nyelve. Ennek ellenére még mindig vannak példák az előző esetre, ezúttal például a Kia döntött úgy, hogy legújabb SUV-ját csak az USA élvezheti majd, Európa nem kap a friss hobbiterepesből.

Megújult Kia emblémát fotóztak Dél-Koreában, ami a közelgő dizájnváltásról árulkodik.

Nemzetközi menetpróbáján kifejezetten meggyőző volt a Ceed crossoveresített változata, az XCeed. Vajon a hazai teszten is beváltotta a hozzá fűzött, nem szerény reményeket? Eláruljuk!

A Kia június végén rántotta le a leplet az aktuális Ceed família negyedik és egyben legutolsó tagjáról, az XCeed-ről. Az autógyártók nómenklatúráját ismerve, a névválasztás alapján vélhetően mindenki számára egyértelmű, hogy egy divatos, kissé megemelt crossover verzióról van szó, ám a Kia jóval komolyabb munkát tett le az asztalra annál, mint amit

A Kia Optima november eleji leleplezése után a dél-koreai gyártó most további részleteket osztott meg a hajtásláncról és a vezetéstechnikai segédletekről.

Mostanra talán már nem is kell külön kiemelnünk, hogy a Kia milyen nagy iramban fejlődik, hiszen már évek óta az élmezőnyben vannak autóik úgy minőség, mint technológiai tudás és minden egyéb téren is. Van azonban egy apró részlet, ami elsőre talán nem tűnik lényegesnek, mégis mi magunk is tapasztaltuk már a tesztautókkal, hogy sokaknak nem igazán

Már 13 éves modell a Kia cee'd, ami alighanem a Kia eddigi legjobb szériája. A már akár 13 éves autóknál is figyelni kell persze arra, hogy milyen kenőanyag kerüljön bele.

Tegnap még néhány skiccel fokozta a várakozás izgalmait a Kia, hogy aztán ma teljes valójában megmutassa az új Optimát.

Kia K5 – a nálunk abszolút nem ismert elnevezés az Optimát takarja, az ugyanis a hazai pályán ilyen néven kerül forgalomba. Most pedig bemutatkozott a modell új generációja, amely egyben azt is szemlélteti, hogy milyen lesz az új Kia Optima. Röviden: szívhez szóló.

A MOL Limo közösségi autószolgáltatóról vélhetően szinte mindenki hallott már, aki érintett a fővárosi mobilitásban vagy csak követi a híreket: a hazai olajtársaság leányvállalata az egyik legnagyobb autómegosztó szolgáltató Budapesten. Érdekességét fokozza, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre is ki lehet jutni a szolgáltató telefonos alkalm

Most még csak skicceket mutatott a Kia az új Optimáról, ám decemberben már élőben is látható lesz.

Nagy változás állt be a Kia Ceed életében: az új környezetvédelmi előírások hatására eltűnt a kínálatból a klasszikus 1,4 literes, benzines szívómotor, amely már csak (szerencsére bőséges) készletről elérhető. Helyette itt is háromhengeres, egyliteres turbós egység fogad. Megnéztük, hogy mit tud, és ha már a Ceed-nél jártunk, alaposan bevizsgáltuk

Az alábbiakban olvasható franciaországi menetpróba után egy héttel nyilvános lett a Kia XCeed árlistája. Azt már eddig is tudtuk, hogy kedvezményesen hatmilliótól lesz elérhető a látványos koreai crossover, de a legtöbben inkább arra voltak kíváncsiak, hogy mennyiért lehet elvinni egy jól felszerelt, négyhengeres turbómotoros kiadás. Az alábbiakban

A Ceed modellcsalád legnépszerűbb tagjának ígérkező XCeed megérkezett Magyarországra is. Bőséges alapfelszereltségével és divatos külsejével 6 millió forint alatt startol.

A koreai gyártó nem elégedett az eladási számokkal, így egyelőre a modell sorsa erősen kérdéses, egy tisztán elektromos következő generáció ötlete is felmerült.

A gyermek mindig nagy öröm és boldogság, főleg, ha több van belőle, de aki benne van a gyermeknevelésben, az jól tudja, hogy három vagy több gyerkőc nem csak szép pillanatokkal, hanem olykor végeláthatatlannak tűnő szívással, energiatartalékaink teljes kimerítésével és a teljes kilátástalanság gondolatfoszlányaival is megajándékozhat. Ezt a fájdalm

Ha a Porsche innovatív autót épít, arra érdemes odafigyelni. Első teljesen elektromos modelljük, a Taycan világújdonságokkal van tele. Ilyen például a kétfokozatú sebességváltó, amelyet elsőként vetnek be villanyautóknál sorozatgyártásban, de nem kevésbé fontos, hogy a sportmodell a megszokott 400 helyett 800 V-os architektúrával dolgozik. Ezt irig

Az autóipari nagy kihívások előtt áll, főleg itt, Európában. De van egy trend, ami kiszámíthatóan működik: ha SUV vagy crossover modellt építünk, sokan fogják megvenni. Ennek alapján a Kia is megtehette volna, hogy kisautó padlólemezen egyszerű anyagokból összerak egy kompakt modellt, amely valamivel tágasabb a Ceed-nél, de ők nem ezt az utat válas

Az első Ceed egy korrekt kompakt volt, a mostani harmadik generáció ismét állakat ejtő, de a Kia begyújtotta még a rakétákat, elkészítette a Ceed emelt, crossoveresített verzióját, ez lett az XCeed, amit Marseille-ben próbálhattunk ki.