Az Avtovaz orosz autógyár hétfőn megkezdte új autótípusa, a Lada Largusz kiskereskedelmi értékesítését.

Oroszországban már árulják a Larguszt, amely egyelőre öt- és hétszemélyes változatban kapható. Az új "Zsiguli" ára 380 ezer rubelnél kezdődik.

Hazánkban még manapság is igen nagy kultusza van az orosz ipar remekműveinek, s talán alig van olyan rajongó, akiben a Lada ne ébresztene nosztalgikus érzelmeket, vagy éppen ne barkácsolna e percben is valamit a szüntelenül épülő, és soha el nem készülő élményautón.

Hazánkban még manapság is igen nagy kultusza van az orosz ipar remekműveinek, s talán alig van olyan rajongó, akiben a Lada ne ébresztene nosztalgikus érzelmeket, vagy éppen ne barkácsolna e percben is valamit a szüntelenül épülő, és soha el nem készülő élményautón.

A szovjet autóipar egyértelműen a racionalitásról szólt a 70-es években. Fő célként a zord időjárásnak és a rossz minőségű utaknak ellenálló robusztus felépítés, az egyszerű kialakítás és az olcsó tömegtermeléshez igazodó műszaki megoldások fogalmazódtak meg a döntéshozókban, hisz a dolgozó népnek ennél nem kellett több - szerintük legalábbis. Ám a magasabb rangú személyek a vasfüggöny keleti…

A szovjet autóipar egyértelműen a racionalitásról szólt a 70-es években. Fő célként a zord időjárásnak és a rossz minőségű utaknak ellenálló robusztus felépítés, az egyszerű kialakítás és az olcsó tömegtermeléshez igazodó műszaki megoldások fogalmazódtak meg a döntéshozókban, hisz a dolgozó népnek ennél nem kellett több - szerintük legalábbis. Ám a magasabb rangú személyek a vasfüggöny keleti…

Az edzéseken remekelt a Lada új WTCC-s versenygépe, ám az időmérőn és az első futamon technikai probléma hátráltatta a csapatot. A második viadalon pedig Wéber Gábor tessékelte ki Thompsont a pálya szélére.

A folyamatosan csökkenő kereslet miatt hamarosan leállítják a Lada 2107-es modellek, a korábban Magyarországon is népszerű kocka Ladák gyártását.

Az Avtovaz orosz autógyár leállítja a Lada 2107-es modellek, közismert nevükön a "kocka Ladák" gyártását - közölte az autógyár szóvivője.

Bár sokan nem tudják, az oroszországi AutoVaz még mindig gyártja a hazánkban oly nagy kultusszal rendelkező, és mind a mai napig komoly népszerűségnek örvendő kocka Ladákat, amelyek jó ideig nagyban meghatározták a magyarországi utcaképet is.

Bár sokan nem tudják, az oroszországi AutoVaz még mindig gyártja a hazánkban oly nagy kultusszal rendelkező, és mind a mai napig komoly népszerűségnek örvendő kocka Ladákat, amelyek jó ideig nagyban meghatározták a magyarországi utcaképet is.

Az Avtovaz orosz autógyár leállítja a Lada 2107-es modellek, közismert nevükön a "kocka Ladák" gyártását - közölte hétfőn az autógyár szóvivője.

Egy Lada előzés közben összeütközött egy vele szemben szabályosan haladó Opellel.

Több eredménytelen kísérlet után úgy tűnik, hogy visszatérhet a Lada a túraautó-vb sorozatban, elkészült ugyanis a Granta WTCC. A FIA még vizsgálja a versenygépet, mely majd a Hungaroringen debütálhat.

Akár Skoda emblémával is találkozhatunk a Forma-1-ben 2014-től. Ismét felvetődött, hogy a Volkswagen konszern beszáll az F1-be. Csak elsőre lenne furcsa a Skoda márkajelzés, a Ladát is megszoktuk tavaly.

Bizony igen. A Ladákat gyártó AvtoVazban ugyanis a Renault-Nissan Szövetség is részvényes, s a francia-japán társaság nagyon komolyan veszi a versenysportot. S ahol készülhet Nissan GT-R motoros Dacia raliautó, ott Lada túraautó is kigördülhet a műhelyből. Ez a piros gép a Lada Granta Sport, egy kupás versenyautó, amely majd a túraautó alapjául is szolgál.

A kocka Lada néven elhíresült típus óta hazánkban nem sokat hallani az orosz négykerekűről, igaz, annak népszerűsége máig sem látszik enyhülni, hiszen megbízhatóságával, és viszonylag olcsón elérhető hátsókerékhajtásával a fiatalok, az ügyeskedő szerelők, valamint a kezdő, vagy éppen középhaladó versenyzők közkedvelt járműve is egyben.

A kocka Lada néven elhíresült típus óta hazánkban nem sokat hallani az orosz négykerekűről, igaz, annak népszerűsége máig sem látszik enyhülni, hiszen megbízhatóságával, és viszonylag olcsón elérhető hátsókerékhajtásával a fiatalok, az ügyeskedő szerelők, valamint a kezdő, vagy éppen középhaladó versenyzők közkedvelt járműve is egyben.

Jövőre két futamon a Lada gyár is elindulhat a túraautó-világbajnokságon.