A Revuelto SV-vel a Lamborghini új fejezetet nyit a legendás Super Veloce vérvonalban. A mindössze 1963 példányban készülő sorozat az Automobili Lamborghini alapításának évére utaló tisztelgés, és a márka leghűségesebb ügyfeleinek, valamint gyűjtőinek szól.

Mi a közös a Countachban, a Miurában és a Revueltóban? A Lamborghini dizájnfőnöke szerint nem a divat követése a titok.

A játékos autójáról fotói is ki került a közösségi médiába.

Úgy tűnik, Szoboszlai Dominik után a Liverpool másik magyar válogatott labdarúgója, Kerkez Milos sem aprózza el, ha autókról van szó. A 22 éves védő a jelek szerint egy új Lamborghini Temerarióval lephette meg magát. Kerkez csaknem egyhavi fizetését áldozta a 2025-ben piacra dobott autócsodáért.

A Lamborghini Revuelto SV 50 lóerővel erősebb az amúgy sem gyenge 1015 lóerős alapmodellnél.

Paolo Nespoli űrhajós a horizonton túlra tekint a "Beyond the Edge" című filmben, a szuperautó évfordulója alkalmából. Fotók: Lamborghini Egy másik ilyen pillanat következett 1971-ben a Miura SV bemutatásával, a Miura sorozat csúcsteljesítményével, amely lenyűgözően demonstrálta a Lamborghini márka technikai képességeit és vonzerejét. Pályafutása s

A Lamborghini a Monterey Car Weeken mutatta be a Revuelto csúcsváltozatát, az SV-t. A Super Veloce modellek hosszú sorának legújabb tagjaként a V12-es hipersportautó nagyobb teljesítményt és jobb kezelhetőséget kínál, mint a szintén nagyon magas szintet hozó alapmodell. Sőt, a Revuelto SV a "legerősebb és leggyorsabb sorozatgyártású Lamborghini, am

Képzelj el egy párhuzamos univerzumot, ahol a Ferrari, a Porsche, a Bugatti és a Lamborghini kamiongyártásra, pontosabban nyerges vontató gyártására adja a fejét. Az alábbi képek segítenek a fantáziálgatásban!

Még tart a szupergazdagok lendülete, a forróságban is úgy veszik a luxusautókat a magyarok, mintha nem lenne holnap. 2026 első hét hónapjában rengeteg nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok júliusban.

A projekt mögött Alekszandr (Sasa) Szelipanov áll, aki korunk egyik legismertebb autótervezője. Nevéhez olyan legendás modellek kötődnek, mint a Lamborghini Huracán, a Bugatti Chiron vagy a Koenigsegg Gemera. A Nilu receptje egyszerű, de manapság már szinte forradalminak számít. A szénszálas monocoque karosszériát hagyományos, nyitott kulisszás man

A Toyota, a BMW, a Ferrari vagy a Lamborghini első pillantásra egymástól teljesen független szereplőknek tűnnek. A valóság azonban jóval összetettebb.

A tapasztalt szakember ősztől veszi át a marketing irányítását. Fotók: Lamborghini 2026. szeptember 1-jétől Milicia lesz a vállalat globális marketingstratégiájának felelőse, és tovább erősíti a márka pozicionálását a nemzetközi piacokon. Francesco Milicia sokéves nemzetközi tapasztalattal rendelkezik az autóiparban, amelyet különösen a Volkswagen

A Lamborghini a japán piacra készítette el a Revuelto Impavido különkiadást. A mindössze 25 példányban készülő modell nemcsak ritkaság, hanem a szamurájkultúra előtt is tiszteleg.

Régiónkban is értékesíti majd az Xpeng az L03-at, amelyet az a JuanMa Lopez tervezett, aki többek között a Ferrarinál, a Lamborghininél és az Audinál is megfordult. Milyen lett a végeredmény? Máris mutatjuk!

Amikor 1986 januárjában a Lamborghini lerántotta a leplet az Lm002-ről, a világ hirtelen nem tudta, hova tegye a látványt: brutális, szögletes tank, aminek az orrában a Countach V12-es motorja duruzsolt. Negyven év telt el a premier óta, de ez a szörnyeteg ma is a Sant’Agata Bolognese-i márka legmerészebb húzásainak egyike – és az Urus egyenes ági

Különleges és tragikus a története a Goodwoodban debütáló McLaren–Lamborghininek, amelyet Bruno Senna, Ayrton unokaöccse is vezetett.

Fotók: Lamborghini Az új bemutatóterem Belgium északi-tengeri partján megerősíti a Lamborghini jelenlétét az országban, csatlakozva a meglévő brüsszeli és antwerpeni telephelyekhez. Az Automobili Lamborghini bejelenti legújabb márkakereskedésének megnyitását Knokke-ban, tovább növelve a márka láthatóságát Nyugat-Európában. Ez a harmadik hivatalos L

Inkább azon lepődtünk volna meg, ha nem nyer dizájndíjat ez a látványos forma.

Negyven év telt el azóta, hogy a Lamborghini 1986 januárjában, a Brüsszeli Autószalonon leleplezte az LM002-t:

Alapáron 65 millió forintnál drágább modellek (2026) Mercedes-Benz G-osztály/AMG 18/111 autó Lamborghini Urus 3/13 autó Mercedes-Benz SL AMG 3/6 autó Mercedes-Beng AMG GT 2/9 autó Ferrari 12Cilindri 2/8 autó Audi S8 2/5 autó Bentley Continental 2/5 autó Mercedes-Benz GLS AMG/Maybach 1/8 autó Aston Martin DBX 1/5 autó Ferrari