Egy Days of Speed, avagy „sebességnapok” nevű rendezvényen sikerült megdöntenie a rekordot az Urusnak, amit március 10. és 13. között

Nem is csodálkozunk már, hogy miért Olaszország a hazája számos luxusautó márkának.

Mi lesz veled Agritechnica? A John Deere után a Same, Deutz Fahr, Lamborghini és Hürlimann traktorok is kihagyják az idei hannoveri kiállítást.

Örömünnep ez a mai a klasszikus sportautók szerelmeseinek. Miközben a Pagani a versenypályák új ördögéről rántotta le a leplet, a Lamborghini bejelentette, hogy még az idén rögtön két új V12-es modellt is bemutatnak. Tobzódunk tehát a tizenkét hengeres újdonságunkban, de van egy olyan érzésünk, hogy sokáig ez már nem lesz így.

Különleges autókat venni és az utókornak fenntartani nemes és gyakran jól kifizetődő dolog, de mint mindenben, ebben is át lehet esni a ló túloldalára. Mindig van abban valami szomorú, ha egy száguldásra született tárgy nem töltheti be a célját. Cikkünk főszereplője, egy Lamborghini Countach, is erre a sorsra jutott, de hamarosan megváltozhat élete

Van abban valami megmagyarázhatatlanul szórakoztató, amikor egy autót nem rendeltetésszerűen használnak. Ebben persze benne van a rombolásfaktor is, hiszen a

Ismét lecsapott a csendes gyilkos, meneküljön ki merre lát – riogathatnák egymást a szupersportautók az alábbi videó láttán.

Köztudott, hogy LeBron James nagy autórajongó, az NBA játékos gyűjteményében a szóbeszéd szerint van három Ferrari, egy egyedi Lamborghini, egy Rolls-Royce és két Mercedes Maybach. Most pedig úgy tűnik, egy elektromos Hummerral bővült az istálló.

Versenyautóval utcán közlekedni közel lehetetlen, mégis temérdek gyártóról, kisebb műhelyről hallunk, akik mindenáron olyan modellen dolgoznak, amivel versenypályán és utcán

Az autós előbb áthajtott a piros jelzésen, majd a villamossíneken folytatta az újtát.

Hogy a szokatlan év tette-e vagy más, nem tudjuk, mindenesetre 2020-ra is bőven jutott extrémnek nevezhető szuperjacht-koncepció. Ugyan kérdéses, bármelyikük is megvalósul-e valaha teljes egészében, de részleteiket biztosan viszontlátjuk majd itt-ott. Haladjunk visszafelé, a végére hagyva a meredekebb terveket! Lamborghini 63Igen, ez a Lamborghini

A Bridgestone EMIA több mint 80 új gyári elsőszerelést (OE) biztosított 13 autógyártó számára több mint 30 járműtípushoz. Ez az év innovatív együttműködést eredményezett olyan vállalatokkal, mint a Lamborghini, a Maserati, a Volkswagen és az új belépőnek számító INEOS Automotive.  A fenntartható eljárások és technológiák révén, mint például a virtu

Még tavaly ősszel mutatta be a Siánt a Lamborghini, amely egy az Aventadorra épülő, limitált szériás modell. Olyannyira limitált, hogy

Bár még otthon javában a karácsonyi előkészületek tartottak, több traktorgyártó már a tavaszi munkálatokra készült legújabb típusaival, bővítve a kínálatot. Voltak, akik előre beharangozott, látványos online közvetítésben adták hírül a 2020-as év utolsó újdonságait, s voltak, akik meglepetésként, hírlevélben. Ez utóbbiakat most megosztjuk olvasóink

A luxusautógyártók talán egyik legjobb időszakukat élik, az utóbbi 10 évben gomba módjára szaporodtak a különkiadások és az egyedi darabok,

A Lamborghininél szeretik a kihívásokat, hiszen az olaszok versenyrészlege által felkészített és a Centro Stile formatervezői által megrajzolt SC20 egy nyitott tetejű, mégis pályahasználatra tervezett típus. Azt pedig mindannyian tudjuk, hogy a hiányzó tetőlemez általában megnehezíti a tervezők életét.

Autós kártyában a legnagyobb számok viszik a kört, és aki kijátsza a Diablót, az garantáltan behúz vele pár értékes lapot.

Létezik egy gyártó Olaszország északi részében, Emilia-Romagna tartományban, Velence és Firenze között félúton. Egy bizonyos Sant’Agata Bolognese nevű pár ezres településen található az Automobili Lamborghini, a sportautóiról híres márka székhelye. Egyik híres típusuk a Diablo, amelyből a gyártás 2001-es leállításáig pontosan 2903 (más források sze

Fontos kérdés a Volkswagen jövőjét illetően, hogy a menedzsment miként fogja tudni a korábbi évtizedekben felépített konszernt átalakítani egy jóval karcsúbb vállalatcsoporttá, miként fog tudni a cég megfelelni a kor egyre szigorodó környezetvédelmi követelményeinek? Hogyan szabadíthatja fel úgy a benne rejlő értéket, hogy a piaci kapitalizáció a V

Mint arról , Stefano Domenicali hamarosan távozik a Lamborghini vezérigazgatói pozíciójából. Előtte viszont még egy új csúcsverziót hagy hátra a