Erőben nem, aerodinamikában viszont fejlődött a kupás Lamborghini, amit már Evónak hívnak. A végeredmény: jobb köridő otthonában, Monzában.

A Lamborghini kisebbik sportautója egyben a márkakupa versenyautójának alapjait is adja az olaszoknál, és nincs ez másként a Huracán esetében sem. A Super Trofeo névre hallgató változatot a gyáriak sportrészlege, a Squadra Corse, és a Dallara közösen alkotta meg, sőt, a szépség kedvéért még a Lamborghini Centro Stile dizájnstúdió is beszállt a fejlesztésbe. Az új változattal együtt jelentették be,…

A Lamborghini kisebbik sportautója egyben a márkakupa versenyautójának alapjait is adja az olaszoknál, és nincs ez másként a Huracán esetében sem. A Super Trofeo névre hallgató változatot a gyáriak sportrészlege, a Squadra Corse, és a Dallara közösen alkotta meg, sőt, a szépség kedvéért még a Lamborghini Centro Stile dizájnstúdió is beszállt a fejlesztésbe. Az új változattal együtt jelentették be,…

A Lamborghini nem habozott az Aventador felrázásával, és S utónévvel, minden részletében felfokozva mutatta be állandó csúcsmodelljét nemrég, a Frankfurti Autószalonra pedig már a nyitott tetejű Roadster verzió is megkapja az újításokat. Akárcsak kupé testvére esetében, ezúttal is sokkal többet kapunk némi teljesítménynövekedésnél.

A Lamborghini nem habozott az Aventador felrázásával, és S utónévvel, minden részletében felfokozva mutatta be állandó csúcsmodelljét nemrég, a Frankfurti Autószalonra pedig már a nyitott tetejű Roadster verzió is megkapja az újításokat. Akárcsak kupé testvére esetében, ezúttal is sokkal többet kapunk némi teljesítménynövekedésnél.

A Lamborghininek mostanság nem lehet oka a panaszra, ugyanis jól megy a bolt, köszönhetően a sikeres új modelleknek, mint az Aventador vagy épp a Huracán, mi több, a felfelé ívelő tendencia a következő évre vonatkozóan is körvonalazódik már. Utóbbiban leginkább az olaszok különleges, emelt modelljének, az Urus crossovernek lesz szerepe.

A Lamborghininek mostanság nem lehet oka a panaszra, ugyanis jól megy a bolt, köszönhetően a sikeres új modelleknek, mint az Aventador vagy épp a Huracán, mi több, a felfelé ívelő tendencia a következő évre vonatkozóan is körvonalazódik már. Utóbbiban leginkább az olaszok különleges, emelt modelljének, az Urus crossovernek lesz szerepe.

Mint minden rendes luxusautó-gyártónak, úgy a Lamborghininek is megvan a saját életstílus részlege. A Tonino Lamborghini legújabb telefonja stílusa miatt abszolút nyerő választás.

Akik a '90-es években élték tinédzserkorukat, azoknak sokat fog jelenteni ez a kirívóan lila Lamborghini Diablo. Maga az autó és a zene, melynek klipjében is szerepelt, a kor meghatározó eleme.

A Lamborghini egy felettébb izgalmas kedvcsináló videóval igyekszik megkedveltetni velünk a Huracán típuscsaládot, aminek megkedveléséhez alapvetően semmiféle kedvcsináló videóra nem is lenne szükség. A hozzávalók egyszerűek: egy jó kamerás csapat mellett ‘csupán’ három darab Huracán egy-egy ügyes sofőrrel, valamint egy remek hegyi szerpentin.

A Lamborghini egy felettébb izgalmas kedvcsináló videóval igyekszik megkedveltetni velünk a Huracán típuscsaládot, aminek megkedveléséhez alapvetően semmiféle kedvcsináló videóra nem is lenne szükség. A hozzávalók egyszerűek: egy jó kamerás csapat mellett ‘csupán’ három darab Huracán egy-egy ügyes sofőrrel, valamint egy remek hegyi szerpentin.

Kevés autónak áll jól a halvány pink árnyalat, a hajóméretű Cadillac De Ville persze közéjük tartozik. Lamborghinire nem jellemző, pedig oltári dögös így az Espada.

A Lamborghini nemrégiben lenyűgöző körrekordot jelentett be a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján: az összkerékhajtású, győri 5,2-literes V10-es szívómotorral szerelt Huracán modell Performante nevű 640 lóerős kiadása állítólag 6 perc és 52 másodperc alatt szaladt körbe a bő 20 km hosszú legendás pályán, bár sokak szerint kissé füllentés szaga volt a lenyűgöző köridőnek.

A Lamborghini nemrégiben lenyűgöző körrekordot jelentett be a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján: az összkerékhajtású, győri 5,2-literes V10-es szívómotorral szerelt Huracán modell Performante nevű 640 lóerős kiadása állítólag 6 perc és 52 másodperc alatt szaladt körbe a bő 20 km hosszú legendás pályán, bár sokak szerint kissé füllentés szaga volt a lenyűgöző köridőnek.

Tegyük fel, hogy valakinek megfordul a fejében, hogy komolyabb nyaralásra indulna, de csak Lamborghini áll a garázsban. Bérelni kéne egy nagyobbat, de az nem menne úgy.

Gondolkodás nélkül ugrik át teret és időt a Donut Media legújabb 5 perces mozija. Benne Nissan GT-R és Lamborghini Murciélago csatázik.

Olvasóriporterünk nemrég meglepő helyen futott össze Andy Vajna feleségével és legendás kék Lamborghinijével.

Szuperautós rendezvényen nem illik mással megjelenni, csakis valamely márka egzotikus sportautójával. Hát, végül is a legtöbb igaz a Lamborghini LM002-re is, de elég furcsán mutat.

Tegnap Vajna Timi en tartózkodott és kiposztolta, hogy lehet vele találkozni fánkozójában.

Hát miket észre nem vesznek a szemfüles kollégáink?