Úgy tűnik, sikerült a Maserati újraélesztése. Legalábbis a 2014-es májusi iparági eladásokból erre lehet következtetni: a tavalyi év hasonló időszakához képest a gyártó értékesítése a négyszerese. Sok más márka sem panaszkodhat: a teljes értékesítés 13 százalékot gyarapodott.

Úgy tűnik, sikerült a Maserati újraélesztése. Legalábbis a 2014-es májusi iparági eladásokból erre lehet következtetni: a tavalyi év hasonló időszakához képest a gyártó értékesítése a négyszerese. Sok más márka sem panaszkodhat: a teljes értékesítés 13 százalékot gyarapodott.

A Maserati Alfieri tanulmányautó különösebb beharangozók és felhajtás nélkül jelent meg a Genfi Autószalonon márciusban, ám annál nagyobb sikereket aratott. Amíg azt hittük, hogy a koncepcióban a GranTurismo utódját tisztelhetjük, most hivatalosan is kiderült, hogy a sportkupé bizony a nagyobb GT alá érkezik majd a kínálatba 2016-ban.

A Maserati Alfieri tanulmányautó különösebb beharangozók és felhajtás nélkül jelent meg a Genfi Autószalonon márciusban, ám annál nagyobb sikereket aratott. Amíg azt hittük, hogy a koncepcióban a GranTurismo utódját tisztelhetjük, most hivatalosan is kiderült, hogy a sportkupé bizony a nagyobb GT alá érkezik majd a kínálatba 2016-ban.

Az Alfa Romeo, a Maserati és a Jeep márkákra építi fel a Fiat Chrysler konszern növekedési stratégiáját, amelytől azt reméli, hogy öt év alatt a globális nagyságrendű autógyártók közé emelkedik.

Az Alfa Romeo, a Maserati és a Jeep márkákra építi fel a Fiat Chrysler konszern növekedési stratégiáját, amelytől azt reméli, hogy öt év alatt a globális nagyságrendű autógyártók közé emelkedik.

Az Alfa Romeo, a Maserati és a Jeep márkákra építi fel a Fiat Chrysler konszern növekedési stratégiáját, amelytől azt reméli, hogy öt év alatt a globális nagyságrendű autógyártók közé emelkedik.

Páratlan ritkaság kerül eladósorba: az 1956-os Maserati 450S Prototype Carrozzeria Fantuzzi az a bizonyos versenyautó, amelyet maga Stirling Moss vezetett az 1956-as Mille Miglián. Ahogy a különleges veteránoknál megszokhattuk, a birtoklásáért most is földöntúli összeget kérnek.

Páratlan ritkaság kerül eladósorba: az 1956-os Maserati 450S Prototype Carrozzeria Fantuzzi az a bizonyos versenyautó, amelyet maga Stirling Moss vezetett az 1956-as Mille Miglián. Ahogy a különleges veteránoknál megszokhattuk, a birtoklásáért most is földöntúli összeget kérnek.

Valószínűleg minden autórajongónak a szeme előtt van egy kép, amikor meghallja, hogy Maserati MC12. Minden bizonnyal egy gyönyörű, fehér sportautó ugrik be elsőre, melyen kék díszcsíkok találhatóak. Az ötven darab elkészült autóból ugyanis a jó nagy része ilyen fényezéssel készült, ám most eladóvá vált az egyetlen, gyárilag feketére festett példány.

Valószínűleg minden autórajongónak a szeme előtt van egy kép, amikor meghallja, hogy Maserati MC12. Minden bizonnyal egy gyönyörű, fehér sportautó ugrik be elsőre, melyen kék díszcsíkok találhatóak. Az ötven darab elkészült autóból ugyanis a jó nagy része ilyen fényezéssel készült, ám most eladóvá vált az egyetlen, gyárilag feketére festett példány.

Internetes árverésen megválik 151 luxus szolgálati autótól - köztük 40 BMW-től, tucatnyi Maseratitól és két Jaguartól - az olasz kormány, hogy szimbolikusan példát mutasson takarékosságból. Az...

Internetes árverésen megválik 151 luxus szolgálati autótól - köztük 40 BMW-től, tucatnyi Maseratitól és két Jaguartól - az olasz kormány, hogy szimbolikusan példát mutasson takarékosságból.

Bár előre nem számítottunk rá, a Maserati is tartogatott számunkra egy kisebb meglepetést a Genfi Autószalonra, hiszen bemutatta a GranTurismo utódjának vonalait felvonultató Alfieri koncepciót, mely természetesen a Quattroportéval elkezdett formatervi irányvonalat követi.

Bár előre nem számítottunk rá, a Maserati is tartogatott számunkra egy kisebb meglepetést a Genfi Autószalonra, hiszen bemutatta a GranTurismo utódjának vonalait felvonultató Alfieri koncepciót, mely természetesen a Quattroportéval elkezdett formatervi irányvonalat követi.

A Fiat vezérigazgatója bejelentette, hogy a Maserati SUV modellje a jövő évben, míg az első feltölthető hibrid motor 2016-ban jelenhet meg. Ez egy olyan hibrid autó, ami már áramról is tölthető lesz, így rövid távon, például városon belül akár kizárólag elektromos módban is használható lesz majd.

Stílus és elegancia, kifinomultság és erő. Ezek mind-mind jellemzőek egy Maseratira, legyen az kupé, kabrió, vagy négyajtós limuzin - de a közeljövőben akár SUV is. A márka azonban méltatlanul...

A flottaértékesítés irányába próbál nyitni a Maserati - mondta Kasznár Milán, a márka magyarországi forgalmazója, a Wallis Motor Pest marketingvezetője az MTI-nek.

A márka magyarországi forgalmazója 10 darab eladott autóra számít év végéig.

A Maserati illetékesei nemrégiben bejelentették, hogy a gyártó stratégiát vált: rendkívül sokat költenek fejlesztésre az olaszok, újabb és újabb modelleket dobnak piacra, a terv pedig az évi 50 ezres értékesítési darabszám elérése. Bár az említett szám sokak szerint már-már irracionálisan magas, az idei év eddigi teljesítményéből kiindulva simán valóra válhat.