A Nissan autógyártó intelligens gyárában alig dolgoznak emberek. A munkát – beleértve a hegesztést és a szerelést is – robotok végzik. Ők festik az elemeket, sőt, ellenőrzik, hogy jól hajtották-e végre a feladatot.

Az orvos szerint a városok közötti nagy távolságok és a körzeti orvosok hiánya miatt kénytelen sürgősségi ellátást is biztosítani egyszerre több régióban. A sportkocsi abban segít Michaelnek, hogy a lehető leggyorsabban eljusson a sürgősségi ellátást igénylő betegekhez.   Michael Livingston egyszerre több klinikán is dolgozik, betegeket lát el Rave

Lesz jövője a bezárásra ítélt barcelonai Nissan gyárnak.

A Nissan Leaf-széria bizony 11 éve debütált, akkor elnyerte „Az év autója“ címet is. A mostani 3. generáció tavaly jelent meg a piacon. Az évek során nemcsak formailag, de műszaki tartalomban is sokat változott, legfőképpen az akkucsomagok és hatótáv vonatkozásában.

A kínai Great Wall Motors (GWM) konszern meg akarja vásárolni a barcelonai üzemet a Renault-Nissan szövetségtől. A Reuters értesülései szerint a kínai autógyártó tanulmányozza a legnagyobb Nissan-gyár megvásárlásának lehetőségét, miközben elektromos autók és robogók gyártásával foglalkozó svéd cégek a szomszédos gyártóüzemek iránt érdeklődnek. A kí

2014-ben lett bevezetve a piacra a Nissan e-NV200 és jelenleg ebből a modellből fut a legtöbb a magyar utakon az elektromos kishaszongépjármű szegmensben. Ráadásul az ügyfélelégedettség is nagyon magasnak mondható többi kis városi szállítóhoz képest. Az elmúlt 7 év tapasztalatai alapján a vadonatúj Townstar az ügyfél-visszajelzésekkel összhangban l

Maximális mértékben kihasználja a Nissan a Renault-val és a Mitsubishivel való együttműködés előnyeit, több haszongépjárműve is a franciák modelljein alapszik

Furcsa NFT-t adott ki a Nissan, a digitális alkotáshoz jár egy Nissan GT-R Nismo sportkocsi is. Esetleg fordítva.

A Nissan önállóan már nem nagyon fejleszt kistehergépjárműveket – bár az NV200 ez alól pont kivétel volt –, de köszönhetően a Renaultnak, nem maradt ilyen modellek nélkül a japán gyártó. Noha hazánkban nem – vagy legalábbis nem mindig – voltak elérhetők, a Trafic átirataként a Primastar, a Master átcímkézésével pedig az Interstar már ismerős lehete

Bemutatjuk a következő generációs kompakt kishaszon-gépjárművet, ami változást hoz a piacon.

Hosszú felvezetés után végre teljes valójában láthatjuk az új Renault Mégane E-Tech-et, ami meglehetősen különbözik elődjeitől. Egyrészt elmozdultak a klasszikus kompakt tulajdonságoktól, és mostanra inkább mondható crossovernek az új Mégane. Mindez nem véletlen, ugyanarra a CMF-EV padlólemezre épül majd, mint a Nissan Ariya, ami pedig a Leaf suvos

A Nissan egy globális közvetítés keretein belül mutatta be a vadonatúj 2023-as Z sportkocsit a Brooklyn-beli Duggal Greenhouse-ból, 5 mérföldre attól helytől, ahol az eredeti 1970-es Datsun 240Z mutatkozott be a világnak 1969 októberében. „A Z forradalom volt 1969-ben, amikor bemutattuk. Azóta, több, mint 50 évig a Nissan stílust, sebességet, megbí

Megérkezett a John Deere X9 kombájn; teszteltük a Nissan X-Trail Tekna SUV-t; költségmegtakarítás traktorosoknak – többek között ezekről írtunk a héten Gépészet rovatunkban.

Az új, limitált mennyiségben elérhető GT-R T-spec az előző Track Edition változatnál szélesebb első légterelőket kapott, arany színűRAYS® könnyűfém kerekekkel és karbonszálas hátsó spoilerrellesz kapható az amerikai piacon. Színrefújt visszapillantó tükrök, fekete motorház szellőzőrések és a T-spec jelzések teszik teljessé a külső változtatásokat.

Az újautó-illat egy jelenség, legtöbbünk bizonyára tapasztalta már ezt a kellemes élményt. Annyira általános, hogy akár azt is hihetnénk, minden

Ahogyan a Nissan Qashqai a kompakt kategóriát alaposan felforgatta és elvitte a keresletet és a kínálatot a SUV/crossover modellek felé,

A Nissan sportautóját 2007-ben mutatták be, így idestova 14 éves gyártási periódust tudhat maga mögött, és még ki tudja hol

Kipróbáltuk a 2019-ben bevezetett, legjobban felszerelt Tekna modellt. Van mit mondanunk.

A Nissan már 2022 elején bemutatná elektromos miniautóját Japánban.

A harmadik legelterjedtebb márka a dél-koreai Hyundai volt, amelyből 2,5 millió darab közlekedik Oroszország útjain. Őket a Kia (2,4 millió darab) és a Nissan (2,2 millió darab) követi, amelyek együttesen az orosz járműpark csaknem 10% -át tették ki idén.. A legelterjedtebb márkák TOP 10-es listájára felkerült még a Renault (2,1 millió darab), a Vo