A felfedezés azért is különleges, mert a képeken egy az 1930-as évek közepén készült, már sorozatgyártásra kész állapotú, modern szerkezetű áruszállító prototípusa látható, évekkel azt megelőzően, hogy az úgynevezett “bulldogfülkés” kialakítás (a motor a vezetőfülkében és nem a hosszú orrban forog) általánossá vált volna szerte a világon. Ma már sz

A geopolitikai feszültségek miatt teszi félre kínai terveit a vállalat.

A kifejezetten sportos elektromos autók fogják megkapni a GSe jelölést.

Az Insignia lényegében már megkapta a halálos ítéletét, ezzel az Opel utolsó OPC sportmodelljétől is búcsúznunk kell. Ennek ellenére nincs

Tavaly már egy kis ízelítőt is kaptunk belőlük.

A Skodák, a Seatok és az Audik már benne vannak a "tutiban", a Suzukik, az Opelok és a Mercedesek sorsa bizonytalan.

A korábbiakon felül újabb német munkahelyeket számolna fel az Opel.

Magyarországon az autók átlagos életkora meghaladja a 15 évet, így nem meglepő, hogy egy-két ilyen Opel Vectra még ma is

Egy Opel Meriva hajtott oldalról egy Opel Astrába Békés településen. A baleset egy igen könnyedén elkövethető hibából, egy kis figyelmetlenség

Mindannyian a motorvonattal ütköző Opel Corsában utaztak.

A rendőrség a balesetről korábban azt közölte, hogy a földúton haladó autó sofőrje és négy utasa a helyszínen meghalt. A legfrissebb információk szerint azonban az Opel Corsában heten utaztak, és az ütközést senki nem élte túl. A mozdonyvezetőt könnyű sérülésekkel kórházba vitték. A helyszínelés ideje alatt az 5412-es számú út 7-es kilométerénél fé

A jármű prototípusát jövőre már a kész modell gyártása fogja követni.

A Stellantis újabb üzemében szünetel a termelés a chiphiány miatt.

Tágas, praktikus kialakítás azoknak, akik a szabadban töltenék az éjszakát.

Kicsit elfogult vagyok; de miért is ne lennék? Közel harminc esztendeje szolgálnak Opelek a családban és a baráti körben egyaránt, sőt ,még a jogosítványomat is egy réges régi dízel Asconával szereztem. Megfordult nálunk az Astrák szinte teljes palettája ez idő alatt, az F-től a J szériáig, de volt Vectránk is, szépen A-B-C sorrendben. Amikor nemré

Kezd talpra állni a Nikola.

Az Opelekbe rejtett cápák története még 2004-ben kezdődött, a Dietmar Finger által tervezett Astra H-vel. A kesztyűtartó belső kialakításán dolgozott

A magyarországi használtautó-piacon 498 800 személygépkocsi cserélt gazdát július végéig. Ez az érték 5,8 százalékkal haladja meg a tavalyi első hét hónap volumenét.

Az igazi Opel-rajongók azonnal elkezdenek keresni, amint a márka piacra dob egy-egy új modellt. Ilyenkor nem a műszaki és technológiai megoldások érdeklik őket, sokkal inkább az autóban megbúvó cápa. A tengeri csúcsragadozó 2004 óta lakik az Opelekben, és most a legújabb Astra kombi, a Sports Tourer is rejt néhányat.

Amíg azonban a legtöbb Opel modell utasterében - például a többszörös díjnyertes Mokka-e és Corsa-e esetében - egyetlen cápa bújik meg, addig az új Astra Sports Tourer-ben több is lakik: egy elöl, egy az autó hátsó részében, de található cápa más, szokatlan helyen is (csak egy tipp: a cápáknak is valahogy energiához kell jutniuk). Cápák után kutat