Örök változás az élet, így hát változik a divat, változik az ízlés, de hiába harapódzott el a SUV-mánia, maradt még

Martins Sesks magabiztosan nyerte az új ERC Open kategóriát a Fafe Rallyn, annak ellenére, hogy 2019-ben indult utoljára négykerék-meghajtású autóval a Rally Európa-bajnokságon.  A 23 éves Martins Sesks már 2018-ban bizonyította gyorsaságát nemzetközi mezőnyben, amikor megnyerte az ERC3 és ERC Junior U27-es bajnokságot az Opel Motorsport Adam R2-es

Michael Lohscheller, az Opel egykori főnöke és a VinFast rövid ideig tartó egykori vezérigazgatója az amerikai elektromos teherautó-gyártó Nikolahoz megy elnöknek. Mark Russel vezérigazgatónak számol be. Michael Lohscheller: Nikola-főnöknek kellene lennie. (Fotó: Opel) Michael Lohscheller nem maradt sokáig állás nélkül: az Opel egykori vezérigazga

Egyesek szerint balszerencsés, ha péntek a hónap 13. napjára esik. Hát a magyar gazdaság számára nem feltétlenül. Tudunk is egy

Tovább növeli az eddig is hosszú várakozási időt az autóiparban az ukrán-orosz háború, még bizonytalanabbá teszi az ellátást és gyártást. Az Opelnél eddig átlagosan félévet kellett várni egy újautó leszállítására, a Suzukinál két hónapot, de az alkatrész- chiphiány a konfliktus nélkül is komoly kihívást jelent a gyártóknak.

Apróbb módosításokkal folytatódik a villanyautó-rali. A teljes anyag Nemzetközivé válik az elektromos Opel-rali címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

A befutók az Opel Astra, a Toyota Prius és a BMW i3.

Opel-gyártás Eisenachban: Az üzemi tanács több együttdöntést szeretne. (Fotó: Opel) Az Opel eisenachi gyár üzemi tanácsa felkérte a Stellantis anyacéget, hogy kötelezze el magát egy elektromos autó gyártása mellett a türingiai gyárban. Az üzemi tanács elnöke, Bernd Loesche kifejtette, hogy a Grandland városi SUV teljesen elektromos utódmodelljéről

Mindkét sikeres modelljét elektrifikálja az Opel.

Tavaly az Opel mérnökei : a régi Manta ihlette karosszériába a benzines hajtás helyére egy 145 lóerős, 255 Nm forgatónyomatékkal

A Stellantis világában nem nehéz elveszni, köszönhetően a számtalan márkának, amelyek között egyre inkább érezhetők az összefonódások. Ráadásul vannak kategóriák, ahol ez hatványozottan igaz, és a kisbuszok és áruszállítók kategóriája kétségtelenül ide tartozik. A Peugeot Traveller, a Citroen SpaceTourer, az Opel Zafira Life és az egyébként nem is

Michael Lohscheller lett az amerikai Nikola elnöke.

Hogy néz ki? Legutóbb 2020 januárjában frissült a Vectrát váltó Insignia. A GSi változatnak egyedi a lökhárítója - szélein található krómkeretes légbeömlőitől szélesebbnek látjuk az autót, az oldalszoknyája is egyedi. Az összes friss Opel Insignia megkapta a vezérelt nyitású légbeömlőket, amely a légellenállást csökkenti, illetve hidegben gyorsabb

Ezúttal talán tényleg fel tud majd mutatni valamit a Nikola. A teljes anyag Az egykori Opel-vezér lett a Nikola elnöke címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

A reklámok már harminc évesek, ahogy az újkori magyar járműipar is, mely nehezen indult: néhány törpeautó született ugyan a háború utáni években, de mind egyke maradt. Annak ellenére, hogy Magyarországon komoly hagyománya volt a járműiparnak, az autó évtizedeken át inkább önkényuralmi jelkép volt és a múlt században legkevésbé a civil közlekedést s

Uwe Hochgeschurtz Kijelentette: egyértelmű, hogy a belső égésű motoroknak belátható időn belül befellegzett Európában. Európában az Opel 2028-tól nem is fog többé belsőégésű motorokat értékesíteni. Az autógyár elektromos modelljei hatótávolságának és töltési sebességének a növelésére összpontosítja fejlesztési erőfeszítéseit. "Azon dolgozunk, hogy

Opel két éven belül minden modelljét kínálja majd teljesen elektromos változatban, akkumulátoros hajtással.

Minden modellből lesz elektromos is - két éven belül.

A visszahívásban az Insigna modellek érintettek, globális szinten.

Sokan megbetegedtek a koronavírussal, de egyébként is sok a munka.