A Renault–Geely vállalkozás mindkét csoport márkáinak, valamint harmadik gyártóknak is szállít majd részegységeket.

Február végéig létrejöhet a Renault-Geely motorgyártó közös vállalat.

A név egyáltalán nem új.

Futótűzként kezdett terjedni a hír a világsajtóban: hamarosan egyesül Franciaország két autóipari óriása, a Renault és a Stellantis. Mára azonban kiderült a teljes igazság a feltételezett fúzióval kapcsolatosan.

Symbioz néven mutatják be tavasszal a legújabb Renault SUV-ot, amelynek neve az ókori görög kultúrából ered a márka közleménye szerint.

Reagáltak arra is, volt-e még esély arra, hogy az amerikaiak motorszállítói szerződést kössenek a Renault-val.

A negyedik generációval is folytatják a hagyományt, ám immár villanyos hajtással is.

Mi értelme lenne ennek a frigynek?

Vajon igazak a pletykák?

Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy a sofőr miért tért le főútról.

Az Il Messaggero nevű olasz napilap vasárnap arról számolt be, hogy Franciaország a Renault és a Stellantis egyesülését fontolgatja.

Az Il Messaggero nevű olasz napilap vasárnap arról számolt be, hogy Franciaország a Renault és a Stellantis egyesülését fontolgatja.

A Hyundai hamarosan bemutatja a Casper mini crossover teljesen elektromos változatát Európában, amelynek ára várhatóan 20 000 euró alatti lesz. Ez jelentős előrelépést jelent a vállalat számára a régió kis- és mini elektromos járműveinek (EV-k) piacán, ahol olyan versenytársakkal kerül szembe, mint a kínai Dacia Spring, a Renault Twingo és a Citroe

Izgalmas autókkal fordultunk rá az Év Magyar Autója 2024-es verseny idei első közös zsűri tesztjére. A hatalmas Ford Ranger Raptor mellett kipróbáltuk az új Renault Cliót, a Hyundai Kona teljesen elektromos változatát, a hálózatból is tölthető Alfa Romeo Tonale szabadidő-autót és hajtottuk a legkülönlegesebb Lexust. Lexus LM Aki meglátja, levegőt

Inkább zsebből fizetik a fejlesztési költségeket.

A döntéshez a gyengélkedő kereslet és a kínai versenytársak erősödése is hozzájárulhatott.

Leállítja elektromos autó-részlege tervezett tőzsdei bevezetését a Renault, látva a részvényértékesítések iránti csökkenő érdeklődést, és a lassuló keresletet a járművek piacán - írja a Bloomberg.

Leállítja elektromos autó-részlege tervezett tőzsdei bevezetését a Renault, látva a részvényértékesítések iránti csökkenő érdeklődést, és a lassuló keresletet a járművek piacán - írja a Bloomberg.

Leállítja elektromos autó-részlege tervezett tőzsdei bevezetését a Renault, látva a részvényértékesítések iránti csökkenő érdeklődést, és a lassuló keresletet a járművek piacán - írja a Bloomberg.

A részleg önfinanszírozó, és a cég többi részlegének sincs szüksége friss tőkeinjekcióra. A körülmények ugyanakkor nem kedveznek a piacra lépésnek.