A kínai tulajdonban álló NEVS (National Electric Vehicle Sweden) részéről már a Saab megmentése is meglehetősen nagy kalandnak számít, azonban úgy tűnik, a 9-3 benzines verziójának bemutatása utána nem sokkal ismét nagy fába vágják a fejszéjüket. A svéd márkát birtokló kínai vállalat ugyanis rögtön elektromos modell bemutatásával bővítene.

Úgy tűnik, a halhatatlanság definíciójához a Saab neve is bekerülhet a szótárba. Nem is olyan régen mondtunk végleges búcsút a márkának, de már feltámadt, s néhány módosítással gyártásba is került a 9-3 Aero.

Úgy tűnik, a halhatatlanság definíciójához a Saab neve is bekerülhet a szótárba. Nem is olyan régen mondtunk végleges búcsút a márkának, de már feltámadt, s néhány módosítással gyártásba is került a 9-3 Aero.

Hétfőtől ismét gyártanak Saab autókat Svédországban, a Göteborgtól északra fekvő trollhattani üzemben - közölte csütörtökön a hongkongi székhelyű National Electric Vehicle Sweden (NEVS) konzorcium.

A Saab már csupán emléknek tűnik; a szimpatikus svéd márka szomorú megszűnése után nem sok reményt fűztünk az újjáéledéshez, ám nagy örömünkre ismét beindítja gyártósorait a márka. A segítséget ráadásul nem közvetlen kínai tőke, hanem a kínai tulajdonú NEVS (National Swedish Vehicle Swedenor) nyújtotta. Az új tulajdonos a jó öreg 9-3-ast már gyártásba is küldte.

A Saab már csupán emléknek tűnik; a szimpatikus svéd márka szomorú megszűnése után nem sok reményt fűztünk az újjáéledéshez, ám nagy örömünkre ismét beindítja gyártósorait a márka. A segítséget ráadásul nem közvetlen kínai tőke, hanem a kínai tulajdonú NEVS (National Swedish Vehicle Swedenor) nyújtotta. Az új tulajdonos a jó öreg 9-3-ast már gyártásba is küldte.

Az igazán nagy autómárkák sosem halnak meg, maximum pihennek. Erre bizonyíték, hogy a National Electric Vehicle Sweden (Svéd Nemzeti Elektromos Járművek) vállalat újra megnyitotta a Saab Trollhättan-ben lévő gyárát. A hírek szerint a 9-3 egy évben belül feltámadhat.

Az igazán nagy autómárkák sosem halnak meg, maximum pihennek. Erre bizonyíték, hogy a National Electric Vehicle Sweden (Svéd Nemzeti Elektromos Járművek) vállalat újra megnyitotta a Saab Trollhättan-ben lévő gyárát. A hírek szerint a 9-3 egy évben belül feltámadhat.

A veteranzsiguli.hu szervezésében múlt hétvégén megrendezett kiállításon retropartyzán lehettem - vagy ha az tán nem is, egy élménnyel mindenképp gazdagabb, hisz’ nosztalgiázhattam kicsit a Csepel Művek ódon falai közé csődített főként szocialista, illetve a Veterán Volvo és Saab 900 Klub járműszekcióinak jóvoltából néhány nyugati járgány társaságában.

A veteranzsiguli.hu szervezésében múlt hétvégén megrendezett kiállításon retropartyzán lehettem - vagy ha az tán nem is, egy élménnyel mindenképp gazdagabb, hisz’ nosztalgiázhattam kicsit a Csepel Művek ódon falai közé csődített főként szocialista, illetve a Veterán Volvo és Saab 900 Klub járműszekcióinak jóvoltából néhány nyugati járgány társaságában.

Nemrégiben a Dacia élőben is bemutatta a Dealer Team új versenygépét, mellyel Mattias Andersson fog csatázni a svéd túraautó-bajnokságban. A svéd versenyző sokat vár a román népautótól, hisz már csak egy győzelem választja el a százas jubilálásig. Vajon a hazai harcosnak sikerülni fog a dobogó legfelső fokáig terelni a márkahű kék-fehér egyenruhájában pompázó Dacia STCC Edition-t, vagy visszasírja…

Nemrégiben a Dacia élőben is bemutatta a Dealer Team új versenygépét, mellyel Mattias Andersson fog csatázni a svéd túraautó-bajnokságban. A svéd versenyző sokat vár a román népautótól, hisz már csak egy győzelem választja el a százas jubilálásig. Vajon a hazai harcosnak sikerülni fog a dobogó legfelső fokáig terelni a márkahű kék-fehér egyenruhájában pompázó Dacia STCC Edition-t, vagy visszasírja…

A napokban már élőben is bemutatta a Dacia Dealer Team új versenygépét, mellyel Mattias Andersson fog csatázni a svéd túraautó-bajnokságban (STCC). A svéd versenyző sokat vár a román népautótól, hisz már csak egy győzelem választja el a százas jubilálásig. Vajon a hazai harcosnak sikerülni fog a dobogó legfelső fokáig terelni a márkahű kék-fehér egyenruhájában pompázó Dacia STCC Edition-t, vagy…

A napokban már élőben is bemutatta a Dacia Dealer Team új versenygépét, mellyel Mattias Andersson fog csatázni a svéd túraautó-bajnokságban (STCC). A svéd versenyző sokat vár a román népautótól, hisz már csak egy győzelem választja el a százas jubilálásig. Vajon a hazai harcosnak sikerülni fog a dobogó legfelső fokáig terelni a márkahű kék-fehér egyenruhájában pompázó Dacia STCC Edition-t, vagy…

Noha a Saab sorsa már megpecsételődött, a történet végérvényesen még nem zárult le, sokan őszintén, tiszta szívvel visszavárják a szimpatikus svéd márkát az utakra. Így tett Edward Grey is, aki megálmodta, milyen 9-3-assal törhetett volna előre a Saab, ha túléli az elharapódzó válságot.

Noha a Saab sorsa már megpecsételődött, a történet végérvényesen még nem zárult le, sokan őszintén, tiszta szívvel visszavárják a szimpatikus svéd márkát az utakra. Így tett Edward Grey is, aki megálmodta, milyen 9-3-assal törhetett volna előre a Saab, ha túléli az elharapódzó válságot.

Az első Gripen E gépek leszállítása 2018-ra várható, a svéd hadügyminisztérium 2,5 milliárd svéd koronával finanszírozza a fejlesztést.

Több ezren kísérték utolsó útjára Miszrátában a Moammer Kadhafit tavaly elfogó Omran Ben Saabant. A líbiai lázadók által hősként ünnepelt Saaban holttestét repülőgéppel szállították Franciaországból Líbiába.

Mint arról korábban beszámoltunk, a Saab hirtelen időmilliomossá vált importőre a tervek szerint már az ősszel megkezdi a SsangYong modellek magyarországi forgalmazását, így aztán hazai szemszögből is egyre érdekesebbé válik az indiai tőkével taktikázó koreai gyártó munkássága.

Mint arról korábban beszámoltunk, a Saab hirtelen időmilliomossá vált importőre a tervek szerint már az ősszel megkezdi a SsangYong modellek magyarországi forgalmazását, így aztán hazai szemszögből is egyre érdekesebbé válik az indiai tőkével taktikázó koreai gyártó munkássága.