Trollhättan, Svédország: a Saab Automobile történetének legnagyobb termékoffenzívája új fejezethez érkezik a régóta várt 9-5 SportCombi Genfi Autószalonon történő bemutatásával.

A Saab legfrissebb, hivatalos közleménye szerint az új 9-5-ös széria várva-várt kombi verziója a márciusi Genfi Autószalonon fog bemutatkozni a nagyközönség előtt, a beígért „javító csomag” (amelynek keretén belül a svédek átdolgozzák a 9-5-ös sokat kritizált alap futóművét, és igényesebbé teszik utasterét) pedig szintén a nagy jelentőséggel bíró szalonon debütál.

Sokat sírtunk érte, hát megkaptuk. És igazunk volt: tényleg annyival jobb a plusz 30 lóerővel és még egy T betűvel megáldott Saab 9-5 alap gázolajos társánál, hogy akár más nevet is viselhetne. De hogy mitől lesz a 9-5 "és fél" a kínálat legjobb modellje? Tartsanak velünk túránkon, az eligazítást rögtön a kapunál kezdjük!

A Saab a tavalyi utolsó negyedévben 41 százalékkal több kocsit adott el, mint egy évvel korábban. A svédországi autógyár csütörtöki közleménye szerint 2010 utolsó három hónapjában összesen 10.100 S...

A Saab a tavalyi utolsó negyedévben 41 százalékkal több kocsit adott el, mint egy évvel korábban. A svédországi autógyár csütörtöki közleménye szerint 2010 utolsó három hónapjában összesen 10.100 Saab kelt el világszerte.

A soros magyar EU-elnökség hat hónapos operatív hivatali időszakában a hazánkba érkező külföldi diplomaták, hivatalos küldöttségek utaztatására a Polar Mobil Kft. az új Saab 9-5 modellből 10 db-ot adott át a mai napon a magyar elnökség részére. Az autókat a Saab díjmentesen biztosítja annak érdekében, hogy a kiemelt státuszú vendégek magas színvonalú, kényelmes és biztonságos kiszolgálásban…

A Saab 9-5-öst egyfelől üdvözölte a nemzetközi sajtó - különc stílusával tényleg egyedülálló kategóriájában - , azonban ahogy szinte minden tesztelő megérezte, nem lett tökéletes az autó, amiért cserébe erős bírálatok jártak a svédeknek.

Az új 9-5-ös életmentő fontosságú modellje a Saab-nak, amibe a svédek tényleg beleadtak apait-anyait, büszkén hirdetve, hogy minden idők leginnovatívabb Saab-jával van dolgunk, amely magában hordozza a cég több mint hatvanéves tapasztalatát (az 1937-ben alakult Saab első négykerekűje, a 92001 1947-ben készült el). De szüksége is van a gyártónak egy versenyképes modellre, mint egy falat kenyérre:…

Tegnap óta már javában folyik a Los Angeles-i Autószalon, melyről a Saab sem maradhatott le újdonság nélkül, ezért elvitték Amerikába a 9-4X-et, mely egy kellemes árcédulával ígéretes versenyzőként indulhat majd a SUV-ok piacán. Habár a 9-4X a Cadillac SRX alapjaira épül, a bázist szépen elmaszkírozták a svédek; az autót alaposabban végigvizslatva a tesztparkunkba hamarosan beálló 9-5 szedán és a…

Már számtalanszor beharangoztuk, és végre megérkezett. A frissen „feltámasztott” Saab új modellel jelentkezik, amely többcélúságával igyekszik a tulajdonosoknak kedvezni.

A legfrissebb, egyenesen Trollhättanból érkező információk alapján a holland (Spyker) tulajdonban lévő svéd autógyártó, a Saab két év múlva fogja piacra dobni legfontosabb modelljének, a középkategóriás 9-3-asnak vadonatúj változatát.

A Saab számára készít motorokat a német BMW, elsőként a 2012 végén piacra kerülő 9-3 modell esetében valósul meg az együttműködés

A Saab számára készít motorokat a német BMW, elsőként a 2012 végén piacra kerülő 9-3 modell esetében valósul meg az együttműködés

A Saab számára készít motorokat a német BMW, elsőként a 2012 végén piacra kerülő 9-3 modell esetében valósul meg az együttműködés a cégek között

Bár elsőre pletykának tűnik, melyet a gyártott fotók is igazolnak, de egyes források szerint kabrió változatban is kapható lesz majd a Saab 9-5. Egy biztos: formailag nagyon meggyőzőek a közzétett képek, és megvalósulása esetén a nyitott svéd minden bizonnyal elhappolna pár vásárlót a Volvótól, a Lexustól és a német prémium triótól.

A hónap végén Párizsban lesz a 9-3 ePower névre keresztelt Saab modellnek a bemutatója, mely a gyártó teljesen elektromos hajtásláncával lesz felvértezve.

A svéd Saab autógyár holland anyavállalata a Spyker Cars az idei első félévet 139 millió euró veszteséggel zárta. (MTI)

A holland Spyker szerencsére komolyan veszi feladatát a Saab élén: úgy tűnik, hogy sokkal több és sokkal érdekesebb típussal ajándékozza meg a márka híveit, mint azt elődje, a GM tette. Leginkább a hamarosan 9-2 néven érkező kisautó járulhat hozzá a márka mérlegének pozitív irányba billentéséhez, bár az Audi A1 – Volvo C30 konkurensre még három évet várni kell.

Bizony, a svédek szövetséget kötöttek a bajorokkal, méghozzá nem kisebb cél érdekében, mint lenyomni az Audi A1-et. A Saab új partnerével áll neki gőzerővel fejleszteni a kis Audi konkurensét, mely a 9-2 névre hallgat majd.

Az utóbbi időben inkább a Saab 9-5 volt a középpontban, most azonban a 9-3-as kistestvér került a reflektorfénybe. A gyártó még ugyan hivatalosan nem erősítette meg, de mi tudni véljük, hogy a belépő svéd nemsokára kívül-belül felfrissül.