Európában 1200, ezen belül Magyarországon 32 ember fog átlagban 10 évvel rövidebb ideig élni annak következményeként, hogy a Volkswagen-konszern 2008 és 2015 között Németországban Volkswagen, Audi, Skoda és Seat márkanéven 2,6 millió olyan dieselautót adott el, amelynek szennyezőanyag-kibocsátása meghaladta a gyártó által megadott és az engedélyezett szintet meghaladó értékeket – számította ki a…

A Seat az elbukott (túl) emocionális irányvonalat követően a jelenlegi Leon és az Ateca bemutatásával új korszakot nyitott meg, amelynek következő fontos tartópillére a kisautók szegmensében lévő Ibiza. Ezúttal a ötödik generáció mutatkozik be a nagyérdeműnek, méghozzá a Seat által jelenleg képviselt formai-műszaki vonalat erősítve.

A Seat az elbukott (túl) emocionális irányvonalat követően a jelenlegi Leon és az Ateca bemutatásával új korszakot nyitott meg, amelynek következő fontos tartópillére a kisautók szegmensében lévő Ibiza. Ezúttal a ötödik generáció mutatkozik be a nagyérdeműnek, méghozzá a Seat által jelenleg képviselt formai-műszaki vonalat erősítve.

Eddig nem övezte sok találgatás illetve nagy hírverés a Seat kisautójának, a népszerű Ibizának a következő, immár ötödik generációját, azonban a spanyolok aktuális ízelítő videójából egyértelműen kiderül, hogy rövidesen porondra lép a következő Ibiza.

Eddig nem övezte sok találgatás illetve nagy hírverés a Seat kisautójának, a népszerű Ibizának a következő, immár ötödik generációját, azonban a spanyolok aktuális ízelítő videójából egyértelműen kiderül, hogy rövidesen porondra lép a következő Ibiza.

Korábban már próbáltuk az 1,0 literes belépőmodellt, most azonban a paletta másik végéről választottunk, és a 190 lóerős, automata váltós, összkerekest vettük alaposabban szemügyre.

Kis lökettérfogat, turbó és három henger, manapság már minden magára valamit adó márka kínál ilyet, ez alól a Seat sem kivétel.

Éppen egy évvel ezelőtt számolhattunk be arról, hogy 10 lóerővel összesen 290-re emelkedik a Seat Leon Cupra teljesítménye. A most érkezett ráncfelvarrás azonban ebből repetázik, és immár 300 lóerőt csalogat elő a kétliteres turbómotorból. Ez nem minden: még egy meglepetés is akad.

Éppen egy évvel ezelőtt számolhattunk be arról, hogy 10 lóerővel összesen 290-re emelkedik a Seat Leon Cupra teljesítménye. A most érkezett ráncfelvarrás azonban ebből repetázik, és immár 300 lóerőt csalogat elő a kétliteres turbómotorból. Ez nem minden: még egy meglepetés is akad.

A javuló eredmények a megújult termék kínálatnak, és az Ateca valamint az Alhambra által elért eredményeknek köszönhetőek. / Az összforgalom idén szeptemberig 2,3 %-kal nőtt, és elérte a 6,5 milliárd eurót, ez a SEAT történetének legmagasabb értéke. /A kiszállítások a harmadik negyedévben 4,5 %-kal emelkedtek, ez az egymás követő negyedik évben jelent pozitív növekedést.

A Seat Leon frissített verziója nemrég mutatkozott be, és a Volkswagen Golf ráncfelvarrott kiviteléről is hamarosan lerántják a leplet, így egyáltalán nem meglepő, hogy a német óriáskonszern harmadik azonos alapokra épülő modellje is megújult, ráadásul a gyáriak már meg is mutatták nekünk, hogy mi változott a Škoda Octávián.

A Seat Leon frissített verziója nemrég mutatkozott be, és a Volkswagen Golf ráncfelvarrott kiviteléről is hamarosan lerántják a leplet, így egyáltalán nem meglepő, hogy a német óriáskonszern harmadik azonos alapokra épülő modellje is megújult, ráadásul a gyáriak már meg is mutatták nekünk, hogy mi változott a Škoda Octávián.

A Seat Leon frissített verziója nemrég mutatkozott be, és a Volkswagen Golf ráncfelvarrott kiviteléről is hamarosan lerántják a leplet, így egyáltalán nem meglepő, hogy a német óriáskonszern harmadik azonos alapokra épülő modellje is megújult, ráadásul a gyáriak már meg is mutatták nekünk, hogy mi változott a Škoda Octávián.

A Seat Leon frissített verziója nemrég mutatkozott be, és a Volkswagen Golf ráncfelvarrott kiviteléről is hamarosan lerántják a leplet, így egyáltalán nem meglepő, hogy a német óriáskonszern harmadik azonos alapokra épülő modellje is megújult, ráadásul a gyáriak már meg is mutatták nekünk, hogy mi változott a Škoda Octávián.

A Seat Leon jelenleg futó generációja 2012-ben mutatkozott be, így éppen ideje volt, hogy a németek kezében lévő spanyol márka frissítse húzómodelljét. Nemrég pedig meg is történt mindez, és bár első ránézésre nem túl szembetűnőek a változások, az ilyenkor szokásos módosításokat azért elvégezték a gyáriak, ráadásul a lemezek alatt is találkozhatunk újdonságokkal.

A Seat Leon jelenleg futó generációja 2012-ben mutatkozott be, így éppen ideje volt, hogy a németek kezében lévő spanyol márka frissítse húzómodelljét. Nemrég pedig meg is történt mindez, és bár első ránézésre nem túl szembetűnőek a változások, az ilyenkor szokásos módosításokat azért elvégezték a gyáriak, ráadásul a lemezek alatt is találkozhatunk újdonságokkal.

Az X-Perience név a Seat kapcsán már nem ismeretlen, hiszen a spanyol-német gyártó ezt az utónevet adta a Leon kombi „terepesített” verziójának. A gyáriak ismét előhúzták a hangzatos szójátékot, ám ezúttal egy alapból is emelt hasmagasságú modellre aggatták rá. Ezek után nyilvánvalóan nem nehéz kitalálni, hogy az Atecáról van szó, mely férfiasabb kiegészítőkkel és látványos elemekkel gazdagodott…

Az X-Perience név a Seat kapcsán már nem ismeretlen, hiszen a spanyol-német gyártó ezt az utónevet adta a Leon kombi „terepesített” verziójának. A gyáriak ismét előhúzták a hangzatos szójátékot, ám ezúttal egy alapból is emelt hasmagasságú modellre aggatták rá. Ezek után nyilvánvalóan nem nehéz kitalálni, hogy az Atecáról van szó, mely férfiasabb kiegészítőkkel és látványos elemekkel gazdagodott…

Az Audi A1 – egy 2014-es frissítést közbeiktatva – már 2010 óta piacon van, így nem meglepő, hogy a hírek szerint akár már jövőre érkezhet a második generáció. Habár hazánkban nem túl népszerű a legkisebb négykarikás, nemzetközi szinten nem sikertelen, még ha nem is a legkelendőbb típus a kategóriájában. Éppen ezért azonban az Audi igyekszik még vonzóbbá tenni a kisautót a jövőben, méghozzá a…

Az Audi A1 – egy 2014-es frissítést közbeiktatva – már 2010 óta piacon van, így nem meglepő, hogy a hírek szerint akár már jövőre érkezhet a második generáció. Habár hazánkban nem túl népszerű a legkisebb négykarikás, nemzetközi szinten nem sikertelen, még ha nem is a legkelendőbb típus a kategóriájában. Éppen ezért azonban az Audi igyekszik még vonzóbbá tenni a kisautót a jövőben, méghozzá a…