A sportkompaktosítás láza elől a Seat új alsó-középkategóriása, a Párizsban debütált Leon sem menekülhet. Az immáron harmadik generációjába lépő modell kihegyezett verziója ráadásul igazán kuriózum lesz, hiszen a szokványos három- és ötajtós karosszériák mellett kívánatos kombiban is életre kel a Cupra.

Noha a Volkswagen a többi leányvállalatától különböző szerepet nem szán a Seatnak, mostantól a vezetőség legalább arra érdemesnek találja a spanyol márkát, hogy a többiekhez hasonlóan idézze a német gyökerű óriás típusait.

Noha a Volkswagen a többi leányvállalatától különböző szerepet nem szán a Seatnak, mostantól a vezetőség legalább arra érdemesnek találja a spanyol márkát, hogy a többiekhez hasonlóan idézze a német gyökerű óriás típusait.

Az Ibiza Cupra első generációja 1997-ben jelent meg az utakon, és a dinamikus Cupra modellek azóta a SEAT márka egyik ikonjává léptek elő. A sztori következő fejezetét írja most az új Cupra, amiben valóban színvonalas a technika: az 1.4 TSI turbós-benzinmotor egy igazi kompakt erőmű

Noha a Volkswagen konszern leányvállalatai szinte dübörögnek, a Seat edd mégis a nyugalmasabb utat választotta és lassabban csepegtette újdonságait a vásárlók felé - azonban két új modellel a sportosság végre a modelpaletta mozgásain is visszaköszön. Ezúttal pedig a Seat Ibiza Cupra frissítése id megérkezett.

Noha a Volkswagen konszern leányvállalatai szinte dübörögnek, a Seat edd mégis a nyugalmasabb utat választotta és lassabban csepegtette újdonságait a vásárlók felé - azonban két új modellel a sportosság végre a modelpaletta mozgásain is visszaköszön. Ezúttal pedig a Seat Ibiza Cupra frissítése id megérkezett.

Kollégáimmal gyakran folytatunk vitát arról, hogy néhány éve bizony kihaltak a megfizethető szedánok a hazai kínálatból. Példaként mindig a családunk 2003-as Seat Cordobáját hozom fel, ami még alumínium felnikkel együtt sem érte el a 3 milliós határt, igaz, akkoriban vélhetően az utolsó olyan új autót sikerült megvásárolnunk, amiben kazettás magnó szólt, s bizonyítandó, hogy egy egészen…

Kollégáimmal gyakran folytatunk vitát arról, hogy néhány éve bizony kihaltak a megfizethető szedánok a hazai kínálatból. Példaként mindig a családunk 2003-as Seat Cordobáját hozom fel, ami még alumínium felnikkel együtt sem érte el a 3 milliós határt, igaz, akkoriban vélhetően az utolsó olyan új autót sikerült megvásárolnunk, amiben kazettás magnó szólt, s bizonyítandó, hogy egy egészen…

A SEAT bemutatta új márkalogóját a nagyközönség számára. A spanyol gyártó átalakulási folyamata a Párizsi Autószalonon éri el csúcspontját, ahol az új SEAT Leon modelljével egyidejűleg a márka új vállalati arculata is világpremierjét ünnepelte. Az Európa útjain november elejétől megjelenő új Leon a vállalat történetében mindeddig példa nélküli termékoffenzívára teszi fel a koronát, amelynek…

A Seat párizsi standja az új Leon súlya alatt roskadozik, ám mondanunk sem kell, hogy ez esetben nem a fizikai értelemben vett tömegre teszünk célzásokat, mint inkább az autó rendkívül fontos szerepét igyekszünk hangsúlyozni. A kompakt újdonság vállán ugyanis nem kisebb teher fekszik, mint a spanyol márka sorsának alakulása. Az illetékesek mindenesetre már előre isznak a medve bőrére: hangos zene,…

A Seat párizsi standja az új Leon súlya alatt roskadozik, ám mondanunk sem kell, hogy ez esetben nem a fizikai értelemben vett tömegre teszünk célzásokat, mint inkább az autó rendkívül fontos szerepét igyekszünk hangsúlyozni. A kompakt újdonság vállán ugyanis nem kisebb teher fekszik, mint a spanyol márka sorsának alakulása. Az illetékesek mindenesetre már előre isznak a medve bőrére: hangos zene,…

Kompakt szedán nagy csomagtérrel. Íme a legfrissebb Toledo

A helyi korosztályos fiúcsapat ellen játszotta első hazai felkészülési mérkőzését a női kosárlabda NB I-ben címvédő Uni Seat Győr.

Spanyolország középkori fővárosában mutatkozott be a nemzetközi sajtó képviselőinek a város nevét viselő új SEAT Toledo, mely a jövő év elején megérkezik Magyarországra is.

A Seat márka egyik legkedveltebb autója volt két generáción keresztül a Toledo, de egy félresikerült harmadik változat összetörte a sikereket. Most újra rajtol a Toledo.

Öt ember halt meg egy közúti balesetben kedd reggel az erdélyi Cikmántor közelében.

A Seat annak idején az alsó-középkategóriában indította útjára a Toledót, ami az évek során szépen alakulgatott, viszont a Leon érkezése és a spanyol márka fókuszának elvesztése után már csak amolyan buszlimuzin változatra futotta. Ezúttal viszont van remény, a Seat ugyanis a régi énjét megmutató, új Toledóval próbál majd kievickélni a gödörből.

A Lada csapat mindent visz, ami hazai, átcsábítja ugyanis főszponzornak az olajóriás Lukoilt valamint a Seat pilótáját, a szintén orosz Alekszej Dudukalót is. Egyes források szerint így összeáll a nagy orosz istálló.

A Seat annak idején az alsó-középkategóriában indította útjára a Toledót, ami az évek során szépen alakulgatott, viszont a Leon érkezése és a spanyol márka fókuszának elvesztése után már csak amolyan buszlimuzin változatra futotta. Ezúttal viszont van remény, a Seat ugyanis a régi énjét megmutató, új Toledóval próbál majd kievickélni a gödörből.

Már korábban is cikkeztünk arról, hogy a Volkswagen óriásának szinte nincs is terve a spanyol Seat leányvállalattal, melyet látszólag csupán a konkurencia legyőzése végett olvasztottak a tégelybe. Mindezt persze a konszern vezetősége is elismeri, akik mindeddig talán erőforrásaik hiányában, vagy éppen egyéb hódító teendőik árnyékában nem szenteltek kiemelt figyelmet a perifériára húzódott…