A jelenlegi tudásunk szerint a leggyorsabb utcai, városi autó a Skodától most az Enyaq Coupé RS teljesen elektromos, 299 lóerős modellje, amit egy héten és 600 kilométeren át teszteltünk. Ez alatt az idő alatt egyértelműen kijöttek előnyös tulajdonságai: sportosságából fakadóan nagyon kellemes vezetni, a magyar utakra is kiváló, rendkívül feltűnő j

A jelenlegi tudásunk szerint a leggyorsabb utcai, városi autó a Skodától most az Enyaq Coupé RS teljesen elektromos, 299 lóerős modellje, amit egy héten és 600 kilométeren át teszteltünk. Ez alatt az idő alatt egyértelműen kijöttek előnyös tulajdonságai: sportosságából fakadóan nagyon kellemes vezetni, a magyar utakra is kiváló, rendkívül feltűnő j

A régebbi fejlesztésű Skoda Fabia Evóval induló Csomós/Bán páros hét gyorsasági után mindössze 14,9 másodperc hátrányban van a Barum-ralit korábban 11-szer megnyerő, legújabb fejlesztésű Skoda Fabia RS Rally2-vel versenyző Jan Kopecky/Hlousek párossal szemben, a harmadik helyezett Wagner/Winter egység 13,8 másodperccel áll Csomósék mögött az összet

Keveset változtott 3 hónap alatt a legolcsóbb új autók hazai toplistája: ami még mindig biztos, hogy 5 millió forint alatt gyakorlatilag semmit sem lehet venni. Ahogyan azt korábbi interjúnkban a Skoda hazai márkaigazgatója is megemlítette, számos márkánál komoly árvágásba kezdtek - Németh János úgy fogalmazott, most "nem eladás van, hanem értékesí

Két versenyen is hatalmasat lépett előre az osztrák páros.

A sorotgyártású motorból készül az erőforrás.

Két gyorsasági után Bútor Róbert vezeti a Veszprém Rallyt, míg Csomós Miklós az ORB értékelését. A bajnoki éllovas Vincze Ferenc nagyon rosszul állította be Skodáját, míg a bajnoki pontverseny második helyén álló Turán Frigyes műszaki hiba miatt máris kiesett.

A személyautó márkák versenyében is fölényesen vezet a Toyota (4309 személyautó, 13,19 százalékos növekedés 2022-hez képest), a japán márka piaci részesedése 14,58 százalék, mögötte a Volkswagen második (2320 személyautó, 14,68 százalékos gyarapodás), harmadik a Ford (2313 személyautó, 12,35 százalékos visszaesés), negyedik a Skoda (2277 autó, 22,0

A Mecsek Rallye-n debütált a magyar bajnokságban a SKODA Fabia RS Rally2 versenyautó Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt kettősével. A páros az első helyen állt, amikor lesodródott az útról és így elmaradt a pécsi jó eredmény.

A Skoda a héten mutatta be a nyilvánosságnak a Scala és a Kamiq legmodernebb változatait.

Sokan felhúzzák a szemöldöküket az RS felirat láttán, pedig ez a Skoda egészen sportos, csak másképp, mint ahogy megszokhattuk. Üresen is 23 mázsa, így sok értelme már nem is maradt sportról beszélni. RS Villanyautó? Hozzá kell szokni, ez lesz, ezt kell megszeretni. Megszökni nem lehet, talán Kuba lesz a legutolsó, ahol még benzingőzben halhatunk m

Hogy néz ki? Nem egy szép autó a Magyar Év Autója 2023 díjra jelölt (a zsűri szerint a Skoda Karoq és a BMW X1 mögött végző, a Cupra Formentort és az Alfa Romeo Tonalét megelőző) Corolla Cross, de a Toyotától ezt nem is várjuk, aki japán szépséget szeretne, az nézzen szét a Lexus háza táján. A Corolla Cross globális modell, azaz lehetőleg sehol sem

A személyautó márkák versenyében is fölényesen vezet a Toyota (6313 személyautó, 2,62 százalékos növekedés 2022-hez képest), a japán márka piaci részesedése 13,41 százalék, mögötte a Skoda a második (4289 autó, 44,95 százalékos gyarapodás), harmadik a Volkswagen (4053 személyautó, 7,94 százalékos plusz), negyedik a Suzuki (3797 személyautó, 34,14 s

A 2,0 literes TDI motorral hajtott Octavia kombit a maga 113 lóereje ellenére nem érdemes alábecsülni, hiszen ahogyan az alábbi

Három nagy sorozat bajnoki címét is megnyerte Juho Hanninen S2000-es Skodával, az IRC-ben 2010-ben, az SWRC-ben 2011-ben, míg az ERC-ben 2012-ben ért a csúcsra.

Immár négy éve, hogy megkezdődött a Scala és Kamiq a gyártása, így időszerű a lassan fél évtizedes formák frissítése. A

A vásárlóknak is emészteni kell a mai autóárakat, ami nem könnyű, ezért nem vagyok optimista a lakossági piac tekintetében - mondta a Pénzcentrumnak adott interjújában Németh János, a Skoda márkaigazgatója. Mint kifejtette, visszaesést lát a hazai autópiacon, a kisvállalkozók és a magánszemélyek már távol maradnak a szalonoktól. Interjúnkban a szak

Az ORB1-es versenyzők ugyan csak tesztelni tudtak, de Matics Mihály és Rongits Attila rendkívül komolyan vette az Eger Rallyt, a csatát pedig egy büntetés döntötte el. Hoffer Zsolt, a Rally Sport Bizottság vezetője Rally2-es Skodát próbált ki a versenyen.

A közeljövőben újabb kínai autómárka lép be a hazai piacra: méretben a Konák, Vitarák, Crosslandek és a 4,6 méter körüli, középméretű SUV-k között van.

A Skoda Octavia az egyik legnépszerűbb személyautó, nem csoda, hiszen szép, tágas, és még jól is megy. Az Auto Bild letesztelte, milyen állapotban van 100 ezer kilométer után.