A Smart új korszakba lép, méghozzá a vadonatúj, #1 névre keresztelt kompakt crossoverrel, amely minden szempontból egyértelművé teszi, hogy komoly tervei vannak a Mercedes-Benz és a Geely tulajdonában lévő márkának. Az új modellt megmutatták már nekünk koncepcióként, rajzokon is kiszivárgott már, és néhány hivatalos fotó is érkezett az autóról korá

.

Tíz éve még nagy felháborodás övezte azokat a sportautó-gyártókat, akik jelezték, hogy be fognak szállni a SUV-ok szegmensébe. Ma is

A tavalyi Müncheni Autószalonon bemutatott Concept #1 tanulmányautó szériaváltozata még 2022-ben bemutatkozik - közölte a Mercedes és a Geely által 50-50 százalékban birtokolt autógyártó. Az autó hivatalos neve Smart #1 lesz. Ez a SUV egy fontos új korszak kezdetét jelenti a Smart márka számára: mostantól a Geely a modellfejlesztés mérnöki oldalát,

Menő kellék gazdagoknak A Smart koncepciója egy kicsi, és stílusos mini a városlakóknak, aminek a lényege, hogy trendi legyen. A Swatch hozta a szellemi terméket, és a Mercedes tette mellé a technikai megvalósítást. Ez már művészet mondhatjuk, és a mozaikszó is valami ilyesmire utalhat. S, mint Swatch, M, mint Mercedes, és Art, mint művészet. A kon

Nem csak a világ elsőszámú autógyártói, de újoncok is megjelentek a las vegasi CES technológiai kiállítás porondján. Ilyen például a Togg nevű török startup cég, amelyik most debütált először a nemzetközi közönség előtt, méghozzá egy olyan autóval, amit rögtön okoseszköznek neveztek el: Transition Concept Smart Device. Noha neve alapján egy okostel

Tényleg megújul a márka: új szegmens, új műszaki alapok, és teljesen rendhagyó névrendszer. A teljes anyag A Smart sem ad normális nevet az autóinak címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

A Smart hamarosan új korszakba lép, méghozzá egy vadonatúj kompakt crossoverrel, amely minden szempontból egyértelművé teszi, hogy komoly tervei vannak a Mercedes-Benz és a Geely tulajdonában lévő márkának. Az új modellt megmutatták már nekünk koncepcióként, valamint rajzokon is kiszivárgott már, de most néhány hivatalos fotó is érkezett az autóról

Észak-Amerikában az azóta már megszűnt, fiataloknak szánt Scion márkanévvel forgalmazta a Toyota 2008 és 2015 között a nálunk Toyota iQ néven ismert miniautót, amelynek az a különlegessége, hogy három méteres hossza ellenére el tud szállítani akár négy utast is, amit egyetlen konkurense, a valamivel rövidebb Smart Fortwo nem mondhat el magáról, miv

Szóba került, hogy a Geely és a Mercedes-Benz is eladja a Smart-részvényeit.

Az Electrive magazin értesülései szerint 2021 decemberében leállították a smart EQ forfour gyártását Novo Mestoban, Szlovéniában. Mindez azt is jelenti, hogy a Daimler miniautó márkájának már csak két autója maradt a kínálatban: a piac legolcsóbb és legkisebb villanyautójaként ismert smart EQ fortwo, és annak kabrió változata. A lap értesülései sze

Akármilyen szomorúan is hangzik, 7 440 930 forint egyáltalán nem sok egy villanyautóért, ennyibe kerül ugyanis újonnan az elektromos smart

Elektromos töltőhálózat menedzselő platformot fejleszt a Smart Service Kft.

Decemberben fejezték be végleg a modell gyártását.

A Smart már rálépett a nagy megújulás útjára: az autóiparban az elsők között váltott tisztán elektromos kínálatra – igaz, ez azért a mindössze két városi apróságot felvonultató kínálatával nem volt egy nagy kihívás –, és bemutatkozott már az első újgenerációs modelljük előfutára is, a sorozatgyártáshoz már igencsak közel álló Concept #1 is. Ebben p

A Smartsurance Technologies egy magyar startup, amely 2017-ben fejlesztette ki a használatalapú Casco-biztosításáról, valamint az okosparkolási megoldásáról ismert Cristo applikációt. A startup megbízásából a Pulzus kutatási applikációval idén december 4-6 között készítette el a Cristo reprezentatív felmérését, amelybe a 18 év feletti magyar lakoss

A mikromobilitási szolgáltatásokban élenjáró Bird vállalat bejelentette az „intelligens járda” védelmi technológiát. A Bird járműveibe speciális eszközt, ún. Smart Sidewalk Protectiont (SSP) szereltek, míg a járdákba különleges érzékelőket telepítettek a vezeték nélküli kommunikációs és helymeghatározási technológia és szolgáltatások terén vezető u

A gyártóknak bizonyára elég kettős érzéseik vannak a különböző szellemi tulajdoni hivatalokkal kapcsolatban, hiszen ezek adnak védelmet az ellen, hogy lemásolja valaki megoldásaikat, ugyanakkor sokszor előfordul, hogy pont ezek szivárogtatják ki az érkező modelleket is. Ezúttal a Smart járt így, ugyanis az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatala (

Ugyanakkor ekkora átalakulásra talán senki sem gondolt. Úgy tűnik, hogy mostantól elfelejthetjük a márka mini városi autós imidzsét, és a smart autói mostantól nem csak szegmenst váltanak, de drasztikusan növekednek is. Legalább is erre enged következteni az új korszakjuk első koncepciója, a Concept #1, amit a Müncheni Autószalonon lepleztek le. E

Új koncepciót mutatott be a Smart, és szinte rá sem lehet ismerni a brandre.