Magyarországon tovább emelkedtek az autóárak. Az új autók átlagára 14,5 millió, a használtaké pedig 4,1 millió forintra nőtt, miközben a használt járművek átlagéletkora is 14,8 évre emelkedett 2025 első felében. A legkeresettebb modellek közül a Suzuki Swift ára ugrott meg leginkább 11,8 százalékkal.

Suzukikkal és Daciákkal is versenyre kel az új, kompakt méretű, akár hétülésesként is kapható Frontera SUV.

Több mint 2 másodperccel csökkent az Esztergomban készülő Suzuki Vitara és S-Cross modellek gyorsulása, miután az autók az eddigi 129 helyett immár csak 110 lóerős 1,4 literes turbómotort kapnak. A végsebesség is csökken, a márka viszont őrzi vezető helyét a hazai piacon.

Nemrég ismertette a Suzuki a 2024-es esztendő pénzügyi eredményeit, a sajtótájékoztatón pedig elhangzott, hogy a márka első elektromos autója, az

Acumi Maszato, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója a budapesti sajtótájékoztatón kiemelte: 2024 a korábbi évekhez képest a nehézségek ellenére is tervezhetőbb volt, a termelés és az értékesítés egyaránt stabil maradt. Az értékesítési adatok alapján a Suzuki ismét piacvezető Magyarországon, az esztergomi gyártás megkezdése óta a 2024 a 21. ilyen év

Összeszedtük, milyen hírek határozták meg a járműipar világát a héten.

Mielőtt a Suzuki részletesen ismertette volna a 2024-es pénzügyi eredményeit, két fontos mérföldkövet is kiemeltek az esztergomi gyár kapcsán. Egyrészt

Acumi Maszato, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója kiemelte: 2024 a korábbi évekhez képest a nehézségek ellenére is tervezhetőbb volt, a termelés és az értékesítés egyaránt stabil maradt. Az értékesítési adatok alapján a Suzuki ismét piacvezető Magyarországon, az esztergomi gyártás megkezdése óta 2024 a 21. ilyen év. Acumi Maszato, a Magyar Suzuki

Csökkenő árbevétel mellett stabilizálta a működését a Magyar Suzuki Zrt., a visszaesés a bázisév többlettermelésével magyarázható - közölték a cég vezetői az eredményeket ismertető sajtótájékoztatón.

A Magyar Suzuki Zrt. eseménydús évet zárt a 2024-es pénzügyi évben. Az esztergomi gyártóvállalat 29,3 százalékos növekedést ért el az előző évhez képest a teljes hazai újautó-piacon. A magyarországi forgalomba helyezett 121 607 új személyautóból 15 732 volt Suzuki, 12,94 százalékos piaci részesedéssel idehaza piacvezető helyen zártak.

2024-ben 111 ezer személyautót, a 2023-asnál csaknem 50 ezerrel kevesebbet gyártott a Magyar Suzuki, de az esztergomi központú cég így is növelte Európában a részesedését - mondta a vállalat vezérigazgató-helyettese, Krisztián Róbert.

Az egy évvel korábbihoz képest kevesebb autót gyártott a Magyar Suzuki Zrt.

Az elektromos Vitarát is elérte a nyersanyaghiány.

Nem indul könnyen az eVitara pályafutása.

A Suzuki Jimny 55. évfordulójára készített születésnapi modellel búcsúztatják el Franciaországban az aktuális generációt.

Az esztergomi gyártású Suzuki Vitara és S-Cross modellek megújult hajtáslánccal kerülnek forgalomba.

Ahogy néhány nappal ezelőtt beszámoltunk róla, a Suzuki esztergomi gyárában készülő modellek változatlan indulóáron, ám lényegesen gyengébb erőforrásokkal folytatják a

Korábban már volt szó róla.

A Suzuki Motor ideiglenesen leállította népszerű Swift modelljének gyártását; azt is elárulták, miért.

Először a Nikkei üzleti hetilap számolt be arról, hogy a Suzuki Swiftek gyártása - kivéve a Sport modellváltozat - szünetelni