A Suzuki bejelentette, hogy az esztergomi gyárában január 15. és január 22. között felfüggesztik a Vitara és S-Cross modellek gyártását.

A magyar vásárlók legtöbbje maximum 5 millió forintot szeretne költeni az autókra, de nem ritka a legfeljebb 1 milliós kiadást tervezők száma sem. A legtöbben márkák szerint a Toyota, a Volkswagen, a Ford, a Suzuki és az Opel személyautókra kerestek rá tavaly az egyik hazai autóértékesítési portálon, ez az öt márka teszi ki a célzott márkakeresések

Nem csal a szemed. Lancia Delta Integrale és Renault R5 Turbo átalakító készleteket alkotott a DAMD nevű tunercég a Suzuki Jimnyhez. Az internet felrobbant tőlük és valószínűleg a Tokiói Autószalon sztárjai is lesznek a kittek, amik újra rávilágítanak, hogy mennyire sokoldalú kis apróság a Suzuki Jimny. Nem elég, hogy a világ egyik, ha nem a legjob

A japán autógyártó 2022-ben fűzte szorosabbra kapcsolatát a SkyDrive nevű vállalattal: ekkor kezdődött üzleti és technológiai jellegű együttműködésük, majd a Suzuki be is fektetett az öt évvel ezelőtt alapított eVTOL cégbe. Partnerségük hamarosan újabb fontos mérföldkőhöz érkezik.

Egy új gyárat és egy dedikáltan elektromos autóknak szánt gyártósort is épít a japán OEM.

A sofőr könnyebb sérüléseket szerzett.

A carVertical autóipari adatkezelő cég kutatása kimutatta, hogy a magyarok a kompakt autókat kedvelik leginkább, mivel azok találnak új gazdára a leggyorsabban. Bizonyos modellek eladása azonban 2 hónapot is igénybe vehet. A Suzuki Swift a leggyorsabban eladható autó Magyarországon   Átlagosan 18,1 nap alatt adható el egy Suzuki Swift, amely az or

Nem csak a személyszállítás, hanem az árufuvarozás terén is kiveszik a részüket az aprócska kei-carok. A korábban nálunk is forgalmazott

Magyarországon minden nap több ezer használt autót hirdetnek meg a hirdetési portálokon a kisebb autótól a luxus SUV-ig. Még a legritkább modellek is új gazdára találnak végül, de a járművek átlagos eladási időtartama változó. Némely autók egyszerűen népszerűbbek másoknál.

A NER legkúlabb arcainak kedvenc helyén ezentúl nem kell pöttöm Suzukik közé beküzdeni a csilliókat érő SUV-okat.

Elvesztette első helyét a márkák rangsorában a Suzuki, de a modelleknél az S-Cross nyert.

Tavaly a Suzuki és a Skoda modelljei uralták az új személyautók piacát Magyarországon, de most következő összesítésünkből kitűnik, hogy a Toyotának sincs oka a szégyenkezésre.

Ahogy minden évben, 2024-ben is a Tokiói Autószalon nyitja az év autós programjait és autószalonjait. A japán fővárosban rendszerint a japán gyártók vannak túlnyomó többségben, és még az olyan, alapvetően kevésbé aktív gyártók is összedobnak valami különlegeset, mint a Suzuki. Idén is három gyári koncepció autót hoznak el a szalonra a jelenlegi mod

A Suzuki húzónevei ma már Európában is inkább a szabadidő-autók között keresendőek, hiszen csak Magyarországon a tavalyi évben nem meglepő

Az Év Magyar Autó 2023 díjas Suzuki S-Cross vezet, a kompakt autó mögött második a szintén esztergomi, immár full hibrid hajtáslánccal is kapható Vitara, harmadik a győri Audi Q3. Az idén forgalomba helyezett 12 tonnánál nehezebb 413 busz közül csak 76 volt magyar gyártmány (47 Kravtex Credobus Econell 18 Next, 25 BYD 9UD, két MAN Tornádó TGM és ké

A japán autós kultúra szerves részét képezi az utólagos átalakítás, számos hazai modellhez kínálnak készleteket. A Suzuki Jimny az egyik

Nem csak az európai piacon találni több olyan modellt, amelyet a Suzuki és a Toyota megoszt egymás között, lényegében csak

a japán márka a negyedik generációs Swift európai kivitelét, amely már a jövő év első felében megérkezik Európába. A magyarok

Használtautó-behozatallal indította a vállalkozást a rendszerváltoztatáskor Barta József, aztán márkakereskedők lettek. Nevük összeforrt a Suzukival, megvették az Avis autókölcsönző magyarországi licencét, és ma már egy 10 milliárdos bevételű cégcsoportot irányítanak. A generációváltás óta zömmel az alapító lánya, dr. Barta Anita irányítja a társas

Az Év Magyar Autó 2023 díjas Suzuki S-Cross vezet, a kompakt autó mögött második a szintén esztergomi, immár full hibrid hajtáslánccal is kapható Vitara, harmadik a győri Audi Q3. Az idén forgalomba helyezett 12 tonnánál nehezebb 610 busz közel felevolt magyar gyártmány (200 Kravtex Credo Econell 12, 48 BYD 9UD, 47 Kravtex Credobus Econell 18 Next,