A Toyota már egy ideje tervezi új technológiai központ létrehozását Finnországban, ami ellen azonban panaszokat nyújtottak be helyiek. Most egy lépéssel előre mozdult az ügy.

A Toyota 2021-ben kezdte el a Woven City néven emlegetett projektet egy korábbi üzem helyszínén, Susono városában, Shizuoka prefektúrában, a

Együttműködési megállapodás küszöbén áll két óriáscég, a Toyota és a Google. A projekt már csak azért is bíztató, mert mindkét vállalat legnagyobb erősségét dobja be a közösbe: a Toyota a megbízható autók gyártásában meglévő több évtizedes tapasztalatával száll be, míg a Google önvezető technológiáért felelős divíziója, a Waymo saját önvezető flott

A takarékosság régóta fontos érték a megfizethető autók mezőnyében, a prémiumkategóriákban azonban mindig is fontosabb volt a hengerek és a lóerők száma, mint az üzemanyag-fogyasztás – vagy pláne a káros anyagok kibocsátása. Ezért is okozott megdöbbenést, amikor a Lexus 2005-ben bemutatta az RX 400h-t, amelyben a Toyota Priusból ekkor már jól ismer

A takarékosság régóta fontos érték a megfizethető autók mezőnyében, a prémiumkategóriákban azonban mindig is fontosabb volt a hengerek és a lóerők száma, mint az üzemanyag-fogyasztás – vagy pláne a káros anyagok kibocsátása. Ezért is okozott megdöbbenést, amikor a Lexus 2005-ben bemutatta az RX 400h-t, amelyben a Toyota Priusból ekkor már jól ismer

2023-ban debütált a Land Cruiser SE koncepció, aztán közel három évig nem érkeztek hírek a modellről. Most viszont a Toyota

2023-ban, a Tokiói Mobility Show-n debütált a Land Cruiser SE koncepció – aztán közel három évig nem érkeztek hírek a modellről. Most viszont a Toyota bejelentette: az SE lehet az egyik a hét új elektromos modell közül, amelyet 2027 közepéig mutatnak be. Egy magát megnevezni nem kívánó belső forrás a Reutersnek annyit mondott, hogy a japán cégóriás

A Fraunhofer Intézet, a MacLean-Fogg és a Toyota közösen fejlesztett ki egy új, nagyméretű 3D nyomtatási rendszert, amely áttörést hozhat az autóipari nyomásos öntőformák gyártásában.

Adrien Fourmaux a Chile Rallyn ismét dobogóra tudott állni, amivel nagyon elégedett, de nem érti, hogy a Toyota miért tudott nagyobb tempóra váltani szombaton.

Ausztrália átvette az eladási lista első helyét, tavaly az LC 300 szériából a 27 milliós szigetországban adták el a legtöbbet,

Nem egyszerű megmagyarázni, hogy miért bír ugyanolyan kultikus státusszal Japánban egy 1980-as évek közepén gyártott Toyota Corolla, mint például Amerikában a The Dukes of Hazzard című sorozatban szereplő General Lee Dodge Charger. A rajongók által hachi-roku-nak (ami egyszerűen nyolc-hatot jelent) elnevezett, AE86-os alvázú Corolla soha nem rendel

A RAV4 nem csak a Toyota kínálatában, hanem a világ összes autótípusa közül is a legnépszerűbb modell világszerte, tavaly közel 1,2 millió fogyott belőle. Ez a forradalmi modell 31 évvel ezelőtt megteremtette a kompakt SUV szegmenst, és az innováció minden következő generációban folytatódott. A legfontosabb újítás 2015-ben, a negyedik nemzedékben d

A RAV4 nem csak a Toyota kínálatában, hanem a világ összes autótípusa közül is a legnépszerűbb modell világszerte, tavaly közel 1,2 millió fogyott belőle. Ez a forradalmi modell 31 évvel ezelőtt megteremtette a kompakt SUV szegmenst, és az innováció minden következő generációban folytatódott. A legfontosabb újítás 2015-ben, a negyedik nemzedékben d

31 évvel ezelőtt a Toyota RAV4 lényegében megteremtette a vérbeli városi "terepjáró" (SUV) szegmenst, és az innováció minden következő generációban

A Hyundai bár jól kezdett Chilében a nyitó napon, a folytatásban a Toyota versenyzői állva hagyták Adrien Fourmaux-t és Thierry Neuville-t. A belga világbajnok pedig nem is rejtette véka alá aggodalmát.

Egy 1985-ös Toyota Tercel több mint 1,25 millió kilométerrel bizonyítja: a tartós megbízhatóság a gondos karbantartás titka.

A Toyota több mint félmillió járművet hív vissza.

Az e-Palette 168.000 eurónak megfelelő japán jenért rendelhető meg.

Egy lapos szedánnal bővül a Toyota e-autó szériája. A jármű 5 méternél is hosszabb, 278 lóerős villanymotor hajtja. Íme a bZ7.

A személyautó márkák versenyében első a Suzuki (9585 személyautó, 9,64 százalékos visszaesés 2024. január-augusztushoz képest), a japán márka piaci részesedése 11,2 százalék, mögötte a Toyota a második (9115 személyautó, 5,75 százalékos elmaradás), harmadik a Skoda (7334 személyautó, 9,61 százalékos plusz), negyedik a Ford (6226 személyautó, 57,3 s