1971-ben karácsony másnapján egy Trabant indult el Magyarországról Erdélybe. Az úticél a mezőségi Szék nevű zsákfalu volt, ahová Novák Ferenc (későbbi Kossuth-díjas koreográfus, rendező) meghívására érkezett egy szűk társaság néptáncot gyűjteni. A csapat tagjai voltak Lelkes Lajos táncos-koreográfus, Korniss Péter (Kossuth-díjas, és Pulitzer emlékd

A Magyar Nemzet hétvégi melléklete, a Lugas tematikus megkötöttségek nélkül szolgál igényes olvasnivalóval, tartalmas kikapcsolódást kínálva.

A Trabant egy ikon a posztszocialista országokban, és kész. Akkor ez jutott, így ezzel jártak a magyarok is, és hiába

2021 a babakék szín éve az óraiparban. De hogy erről nekünk ne a kifakult kék Trabant 601 jusson az eszünkbe, csak egy pillantást kell vetnünk a két leghájpoltabb világoskék számlapos…

Nekünk, itt a vasfüggöny mögött mást jelentett a Queen és Freddie Mercury. Egy kis reményt 1986-ban, amikor a sztárzenekar a trabantos, ladás, kádáros Budapesten lépett fel.

Talán készült is róla fotó?

“Tudjuk, hol lakott itt Vörösmarty Mihály. És Littmann Pepi, az ortodox zsidó férfiimitátor, a pesti orfeumok sztárja. És hogy kik faragták Budapestet márványból és koszlott Trabant-ülésből. Kik voltak a szerencselovagok, hivatásos bajkeverők, hazafiaskodó zsidók és sóletzabáló fajvédők, a megalomániások, a minden rendszerhez ügyesen simulók, a ház

Az oroszok után egy francia-olasz céggel lesznek kutatás-fejlesztési projektek.

Subosits Gábor az esküvő után egy Trabanttal lepte meg a feleségét, aztán jött a többi autó is.

Az első Trabant 1957. november 7-én gördült le a futószalagról.

De a miniszterelnök közben igazi űrhintapolitikát folytat: egy nappal korábban egy német és egy francia űrvállalattal való megállapodásról döntött.

Sokan csodálják a Győr közelében élő fiatalember, Szabó Gergely munkáit. Az ügyes kezű mester lerobbant, teljesen tönkrement vagy éppen roncstelepre szánt autókból hoz ki egészen elképesztő dolgokat.

Az NDK egykoron népszerű autója, a Trabi: jobb híján A Trabant e gondolatmenetben nem konkrét autótípus, hanem a KGST-időszak jelképe. Az egyszerre szeretett, megbecsült, utált, lenézett Trabi… Mennyien köszönhették neki, hogy rákapcsolódhattak az individuális motorizációra, hogy zsúfolt villamoson álldogáló, vagy ziháló gőzmozdonnyal húzott primit

Havi hatvanezer forint a nettó jövedelme az egykori sztártévésnek, Dömsödi Gábornak, aki most különleges Trabantját készül árverésre bocsátani, hogy tovább tudjon lépni.

Mindössze 60 ezer forint a havi jövedelme Dömsödi Gábornak, az egykori sztártévésnek nincs munkája, ezért kell ennyiből megélnie.

Úgy mentek, mint akik vérszemet kaptak: a rendszerváltás idején megnyíltak a határok, a magyarok pedig Wartburgjaikban és Trabantjaikban vették célba az osztrák bevásárlóközpontokat. A sorok csak úgy kígyóztak, a vámosok lassúak voltak, hazafelé pedig nem egyszer el kellett gondolkodnia a magyarnak: a rokon jöjjön vele haza, vagy az újonnan beszerz

Azok a legendás nyolcvanas évek! Feltuningolt Trabantok, puha diktatúra, kemény valuta eldugva kifelé a háromnapos bécsi úton-hazafelé videómagnó és fridzsider. S persze a diszkóláz a szirupos Modern Talkinggal. De volt menekülő útvonal a színes, szélesvásznú gagyi elől: például a mátyásföldi Ikarus Művelődési Ház. Ott jöttek össze a művészlelkek,

Rengeteg meló és viszonylag kis nyereség jellemzi az egykori szocialista modellek piacát. Olykor akadnak ritkaságok, de inkább csak a kis futásteljesítményű autókért fizetnek magas árat, pontosabban egykori áruk többszörösét, ami messze elmarad az aukciók világsztárjaitól. Alig futott első szériás 2101-es Zsiguliért és 601-es Trabantért adtak már

Több mint harminc tűzoltóautó, köztük fecskendők, műszaki mentők, valamint oldtimerek is láthatók lesznek a repülőmúzeumban. Az ország különböző részeiről Ferihegyre érkező önkéntes tűzoltó egyesületek egyebek mellett Mercedes, Rosenbauer, Rába és Spartan típusokat vonultatnak fel, de a kínálatban szerepel majd tűzoltó Trabant és Lada is. Bemutatko

Fotó: Volkswagen Hahn 1982 és1992 között vezérigazgató volt,  és csütörtökön töltötte be 95. évét. Érdemei között tartják számon, hogy Szászország ismét autóipari tartománnyá vált, behozta a Škodát a VW-be, és beindította a kínai piacot: Carl Hahn négy évtizeden át segítette a VW-csoport stratégiájának kialakítását, és döntő szerepe volt abban, hog