A Volkswagen prémium márkája, az Audi visszavágta 2025-ös pénzügyi várakozásait.

Éves összehasonlításban 13,6 százalékkal 509 400-ra növelte eladásait az első fél évben a legnagyobb cseh autógyár, a Skoda Auto, amely a német Volkswagen-csoport része.

Egyre nagyobb az átjárás a Ford és a Volkswagen között, az együttműködés úgy tűnik mindkét fél számára előnyös. Az amerikai

Nem kevés pénzért keresi új gazdáját a minibárral szerelt különleges Volkswagen. A toldásnak köszönhetően a hosszúság a luxuskategóriába repíti az

Az előrejelzését is pesszimistábbra vette a német gyártó.

Visszavágta az idei várakozásait a Volkswagen a pénteken közzétett beszámolójában: azt írták, az eddigi 5,5-6,5 százalékos profitráta helyett legjobb esetben is 5 százalékkal számolnak, de még az is lehet, hogy csak 4 lesz belőle.

Csökkentették az idei várakozásaikat is, legjobb esetben is alacsonyabb haszonra számítanak, mint eddig.

Gyenge lett a második negyedév, és a kilátásokat is rontották Wolfsburgban.

"Évek óta teljes szívvel támogatjuk mind a női labdarúgást, mind a női labdarúgókat. Szeretnénk hozzájárulni ahhoz, hogy a nők láthatóbbak legyenek – a labdarúgásban, és ezáltal a társadalomban is" – emelte ki Christine Wolburg, a Volkswagen márka márkaigazgatója a panelbeszélgetésen, a német-dán EB-mérkőzés előtt Bázelben. Fotó: VW A járműgyártó

A Volkswagen pénteken közzétette első értékelését arról, hogy Donald Trump Európával folytatott kereskedelmi háborúja várhatóan milyen hatással lesz a vállalat 2025-ös eredményeire, miután a vámok jelentősen csökkentették a német autóipari óriás második negyedéves működési nyereségét.

Két átmárkázott kínai autó mellett az Italdesign által indonéz mérnökök segítségével tervezett i2C indul az új indonéz nemzeti autó projekten.

A prémium abroncsok és fenntartható mobilitási megoldások globális vezetőjeként ismert Bridgestone egyedi Potenza Race semi-slick (félsima, fél-slick) abroncsokat fejlesztett a Volkswagen új Golf GTI Edition 50 modelljéhez, a Golf GTI

Négy év és több mint 170 ezer kilométer után meggyőzően vizsgázott a Német Autóklub hosszú távú tesztjén a nagy akkumulátorral szerelt Volkswagen ID.3. Az elektromos kompakt megbízhatónak bizonyult, az akkumulátor kapacitása még intenzív használat mellett is alig csökkent, és csak kisebb meghibásodások fordultak elő - viszont a szervizelése nem vol

Több mint 60 jelentős német és nemzetközi vállalat – köztük a BMW, a Mercedes-Benz, a Volkswagen és a Bosch – 2028-ig összesen 631 milliárd eurót kíván beruházni Németországban.

A prémium abroncsok és fenntartható mobilitási megoldások globális vezetőjeként ismert Bridgestone egyedi Potenza Race semi-slick (félsima, fél-slick) abroncsokat fejlesztett a Volkswagen új Golf GTI EDITION 50 modelljéhez, a Golf GTI exkluzív, 50. évfordulós kiadásához. A leggyorsabb és legerősebb szériagyártású GTI-modellhez tervezett abroncs tök

Megszűnik az ID.5, az ID.4 jelentősen átalakul, de hozzányúlnak az ID.Buzz kisbuszhoz is.

A versenytársakat messze megelőzve a Volkswagen-csoport vezeti az elektromos autók első félévi eladási rangsorát Németországban a német Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) gépjárműfelügyelet adatai szerint.

A kínai BYD, a világ egyik vezető elektromos járműgyártója, nagy erőkkel terjeszkedik Európában, ezzel kihívást intézve a Volkswagen, a Stellantis és a Renault régóta uralt piacai felé.

Ha egy kicsit részletesebben elemezzük a nemrégiben általunk vásárlás előtt átvizsgált 2-es Bömös anyagát, kirajzolódik előttünk a klasszikus korszerű dízel-életút. Adott egy EURO6 besorolású prémium BMW. A Volkswagen Golf által megteremtett kategóriába 2005-ben Mercedes-Benz küldött harcost B-osztály néven – ilyet is vizsgáltunk már. Így a forma k

Az első Golf 1974-es legyártása óta a Volkswagen több, mint 37 millió darabot gördített le a gyártósorról. Ezzel messze a vállalat legnépszerűbb autójának számít, könnyedén megelőzve a Bogarat (21,5 millió legyártott darab) és a Polót is (20 millió). Viszont az egykor dominánsnak számító Golf már túl lehet a fénykorán. A termelés az elmúlt években