A Volkswagen jelentősen visszavágja akkumulátorgyártó leányvállalata, a PowerCo költségvetését.

A Volkswagen Magyarország bejelentette, hogy 2025. december 9-től a Volkswagen Polo a legalacsonyabb listaárú új személyautó a hazai piacon. A modell 5 980 000 forintos indulóárral elérhető.

A Volkswagen Csoport 2030-ig mintegy 160 milliárd eurót fordít beruházásokra.

Vezetőváltás történt a Mercedes egyik legnyereségesebb üzletágában.

Vezetőváltás történt a Mercedes egyik legnyereségesebb üzletágában.

A gyártás ugyan leáll, de nem hagyják porosodni.

Karácsony előtt az utolsó autók is legördülnek a gyártósorról.

Nagy tervek a vállalattól.

Ludwig Fazel lesz a Volkswagen új vezető stratégája. Stefan Weckbachot követi a poszton. (Fotó: Volkswagen)

A drezdai Volkswagen-gyár 2025 végén gördíti le az utolsó autót a gyártósorról, ezután teljesen leáll a termelés.

A Volkswagen betartotta ígéretét, és gyönyörűen restaurálta az Azul névre keresztelt T2-est.

Megkezdődött a felülvizsgálat, aminek a végén akár örülhet is a Volkswagen.

Néhány nap múlva véget ér az autógyártás a Volkswagen legkisebb németországi üzemében. A vállalat szerint a Drezdai Üveg Gyár (GMD) idén valamivel több mint 6000 járművet adott át. A szász fővárosban december közepén gördül le az utolsó VW ID.3, miközben a dolgozók továbbra is tartós megoldásra várnak - írta a Handelsblatt.

Vége a dalnak: decemberben örökre leáll a szalag Drezdában, az ikonikus ID.3 gyártása megszűnik. A döntés nem elszigetelt eset, hanem egy sokkoló leépítési hullám első lépése: 2030-ig 35 ezer ember kerülhet utcára, miközben sorra dőlhetnek be a német autóipar bástyái.

A Ford egy Bronco stílusú, robusztus új SUV bevezetésére készül Európában, amely 2027-ben érkezhet és a megszűnt Focus utódjaként töltheti be a kínálat egyik kulcsszerepét. Az amerikai ihletésű modell a Kugával közös alapokra épül, és a Volkswagen Tiguantól a Hyundai Tucsonig a legnépszerűbb európai SUV-okkal száll majd versenybe.

Fotó: Skoda A Skoda Auto idén ünnepli fennállásának 130 éves évfordulóját. A jubileum alkalmából közétett gyártószámokból kitűnik, hogy amióta a cseh gyártómű 1991-ben fuzionált a VW csoporttal, a cseh márka ismét aranykorát éli: 2025 elejéig több mint 27 millió négykerekű gördült le a gyártószalagokról. Mint ahogy a Storyboard (www.skoda-storyboar

A Volkswagen decemberben leállítja az autógyártást a drezdai Gläserne Manufaktur üzemben, és 2026-tól innovációs központtá alakítaná a létesítményt.

Idén a Müncheni Autószalonon vaskos álcafólia alatt mutatta meg a Cupra a Ravalt, közvetlenül a testvérmodelljei, a Volkswagen ID.Polo és

A Volkswagen új szabadalmat dolgozott ki, hogy a kézi váltós autók megfeleljenek a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak.

Szerencsére az autóban nem ült senki.