Tízből négy használt autó meghirdetett ára 2,5 millió forint alatt van, csak minden tizedik 10 millió forint felett. A dízelek átlag 221 ezer kilométert futottak. A leggyakoribb három eladásra kínált márka a Volkswagen, a BMW és az Opel. A KSH a használtautó.hu oldal hirdetéseit elemezte.

Nem is olyan rég jelentek meg az első cikkek arról, hogy leáldozóban van az önvezetési kísérleteknek. Még az Egyesült Államok legfőbb önvezető központjaiban, mint Los Angeles vagy San Francisco is fokozatosan tűntek el az utakról a különböző önvezető startupok autói, a Waymo Jaguarjain kívül tulajdonképpen senki más nem maradt. Ehhez képest most úg

Kép forrása: Autocar A Volkswagen jelenleg az 5 éve piacra dobott ID.3 második arculatváltását készíti elő annak érdekében, hogy az elektromos hajtású ferdehátú friss maradjon a 2028-as e-Golf érkezéséig.  A német cég jövőbeli modellterveit ismerő források szerint a 2026-ban, Nagy-Britanniában bemutatásra kerülő továbbfejlesztett ID.3-as - többek k

2010-ben vásárolta meg a Volkswagen Csoport annak az olasz formatervező cégnek a 90,1 százalékos részét, amely a történelem rengeteg ikonikus sportautójának szülőotthona. Olyan autólegendák terveiért felel, mint a Lotus Esprit, a Lamborghini Gallardo, a DeLorean DMC-12, a Maserati MC12 és a BMW M1. A BMW M1-et is Giorgetto Giugiaro tervezte. (Kép

Az elektromos autóknál az áttörés még várat magára.

A Golf GTI a világ egyik legsikeresebb kompakt sportautója. Eddig világszerte több mint 2,5 millió darabot gyártottak belőle. Az 50. születésnapjára időzítve, a Volkswagen egy különleges modellt fog piacra dobni jövőre: a Golf GTI EDITION 50-t, amely nagy hangsúlyt fog fektetni a vezetési élményre. "A GTI nem csupán a teljesítményt, precizitást és

A Volkswagen az 50 éves GTI jubileumára készítette el a valaha volt legerősebb változatot: a Golf GTI Edition 50-t, 325 lóerővel és 420 Nm nyomatékkal.

Az idei év végén leáll a gyártás a Volkswagen drezdai gyárában.

A német autóipari lobbi továbbra is küzd a belső égésű motorok 2035-ös uniós tilalma ellen, miközben az USA-ban Trump elnök már érvénytelenítette a hasonló kaliforniai szabályozást. Szakértők szerint azonban a vita inkább szimbolikus jelentőségű, mivel a technológiai fejlődés és az árcsökkenés miatt egy évtized múlva várhatóan már kevesen választan

A 272 lóerős hibrid hajtással vallatták a Cupra Terramar modellt, amelyet Győrben gyárt a Volkswagen csoport az Adi Q3 platformján.

Egy kissé kapkodott Herbert Diess, a VW-csoport előző vezérigazgatója, amikor elkezdett felnézni Elon Muskra és bejelentette a Volkswagen villanyautós offenzíváját. Az első ID modellek finoman szólva sem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket. Legtöbbször szoftveres, de néha akár hardveres nehézségekről is lehetett olvasni a korai elektromos Vol

Egyterűre mindig szükség lesz! Nincs emelt hasmagasság, nincs kupésított far, van viszont egyenes falakkal határolt, ultra praktikus kabin, ami tényleg mindenki számára kényelmes, és erre mindig lesz igény. Így gondolja ezt a Volkswagen is, ugyanis hamarosan a Touran egyterűt is átültethetik a villanyos jövőbe egy elektromos változat bevezetésével.

Nagyratörő tervei vannak a Volkswagen Csoport cseh leányvállalatának.

A Moia által készített ID.Buzz AD nevű járművel taxiszolgáltatókat célozzák.

A vezetőség 2026-tól nem szeretne itt több autót gyártani.

Sorozatgyártásra kész a robotaxi.

A BYD olcsó, belépőszintű modelljeivel és agresszív stratégiájával megszorongatja a többi gyártót.

A hét végére időzítette a Tesla első robotaxijának bemutatkozását Elon Musk amerikai milliárdos, a Tesla tulajdonosa, de beelőzte a legnagyobb német autógyártó.

Christine Wolburg, a Volkswagen márkavezetője: "Évek óta teljes mértékben elkötelezettek vagyunk a női labdarúgás és a nők labdarúgásban való részvételének népszerűsítése iránt. Az UEFA női labdarúgó-Európa-bajnokság idei nyári szponzorálása ezért további elkötelezettséget jelent a láthatóság, a tisztesség és a valódi részvétel iránt." A legutóbbi

A Volkswagen és az amerikai Rivian együttműködése váratlan, de stratégiai jelentőségű lépés az elektromos járművek piacán. Míg a Rivian pénzügyi stabilitást keres, a VW e partnerségen keresztül hozzáférést nyer az egyik legmodernebb, skálázható elektromos jármű szoftverplatformhoz, amely a jövő VW-modelljeit is meghatározhatja.