Környezetorientáltság, ergonomikus irodák, legmodernebb eszközök jellemzik a Volvo haszongépjármű-gyártó új telephelyét.

A Volvo Trucks és a DSV globális logisztikai vállalat 300 elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike. A megrendeléssel a DSV az egyik legnagyobb elektromos nehézkategóriás tehergépjármű-flottával rendelkezik

A Volvo Trucks további új szolgáltatásokat vezet be az elektromos teherautók töltésére. A legújabb – Charging Management – egy olyan szolgáltatás, amely lehetővé teszi a hatékony töltést a telephelyén.

A Volvo Trucks új szolgáltatása, a Charging Management lehetővé teszi a közlekedési vállalatok számára, hogy hatékonyan kezeljék elektromos teherautóik privát töltését saját telephelyeiken. A szolgáltatás hozzájárul a termelékenység és az üzemidő növekedéséhez.

A Volvo Trucks és a DSV globális logisztikai vállalat 300 elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike. A megrendeléssel a DSV az egyik legnagyobb elektromos nehézkategóriás tehergépjármű-flottával rendelkezik

A Volvo Trucks és a DSV globális logisztikai vállalat 300 elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike. A megrendeléssel a DSV az egyik legnagyobb elektromos nehézkategóriás tehergépjármű-flottával rendelkezik

25 évvel megalapítása után a Volvo Hungária Kft. a 17. kerületi, Cinkotai úti bázisáról egy zöldmezős beruházás keretében megvalósult, klímasemleges irodaház- és szervizépület együttesbe költözik. Az ecseri ipari parkban adták át a Volvo Trucks kelet-európai régiójának legnagyobb és legzöldebb Truck Centerét, amely szeptembertől a svéd tehergépjárm

A magyarországi telephely is környezetbarát épületbe költözött.

A Volvo Trucks és a DSV globális logisztikai vállalat 300 elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike.

A Volvo Trucks és a Dsv globális logisztikai vállalat háromszáz elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike. A megrendeléssel a Dsv az egyik legnagyobb elektromos nehézkategóriás tehergépjármű-flottával rendel

A Volvo Trucks és a DSV globális logisztikai vállalat 300 elektromos nehézkategóriás tehergépjárműről szóló együttműködési megállapodást írt alá. Ez az üzlet a Volvo elektromos teherautók eddigi legnagyobb kereskedelmi megrendeléseinek egyike. A megrendeléssel a DSV az egyik legnagyobb elektromos nehézkategóriás tehergépjármű-flottával rendelkezik

Háromszáz elektromos teherautót szállíthat le a DSV részére a Volvo.

Meredeken nőtt a Geely kínai járműgyártó negyedéves nyeresége és árbevétele.

A vállalat elektromos meghajtású modelljeinek értékesítése - beleértve a teljesen elektromos és a plug-in hibrid modelleket is - 49 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest, és a júliusban eladott összes autó 49 százalékát tette ki. A teljesen elektromos autók aránya az összes eladott autó 25 százalékát tette ki a hónapban. A januártó

Pedig ők már masszívan nyereségesen gyártják ezeket a modelleket is.

Újabb mérföldkőhöz érkezett a szlovákiai Kassamindszenten épülő kínai kézben levő svéd világmárka, a Volvo-autógyár, mivel augusztus elejére befejeződött az üzemcsarnok építésének első fázisa. Az 1,2 milliárd eurós beruházás Kassa és a magyar határ között található. A gyár 2026-tól elektromos autókat állít majd elő.

Hatalmas dobásnak tűnik a Volvo EX30, de az új Tesla Model 3 is nagyot ugrott.

Ezekkel a 15-20 tonnás méretű elektromos hajtású rakodógépekkel a Volvo Ce új szegmensekre bővíti kínálatát.

Az egyik legmagabiztosabban a teljes elektromos átállást hirdető Volvo is visszakozik a 2030-as teljes átállástól, de ettől még zömmel elektromos autókat fog kínálni a kínai kézben lévő svéd gyártó.

De legalább nem lesz több csúszás.