Idén ez már a második alkalom, hogy a Kínában gyártott modellt szoftverhiba hátráltatja.

Szerencsére nem kell tényleg „visszavinni" sehova.

Áthelyezik az elektromosautó-gyártást.

Az USA Kínával való kereskedelmi háborúját még Donald Trump kezdte el, aztán a demokraták akkori kritikája ellenére Joe Biden nem

Kép: Európai Unió Egyelőre nem sok szó esik az "EV battery passportról", azaz szabadfordításban a villanyautók akkumulátor útleveléről, pedig 2027 februárjától kötelező lesz ilyennel rendelkeznie minden, az Európai Unióban eladott elektromos autónak. Ahogy annó arról volt híres a Volvo, hogy mindenkinél komolyabban vette a biztonságot, a villanyos

Jelentősen növelte eladásait a Volvo Cars.

A Volvo Autonomous Solutions a Las Vegas-i ACT Expo kiállításon mutatta be az első sorozatgyártásra kész önvezető teherautóját, ami a vállalat szerint „egyesíti a Volvo haszongépjármű-szakértelmét az Aurora Innovation Inc.

A Volvo 2026-ban kezdi meg a hidrogént használó belsőégésű motorokkal hajtott teherautók vásárlói tesztelését.

A Volvo Trucks hidrogénüzemű belsőégésű motort fejleszt – a piacra vezetése az évtized végére várható.

Még az uniós jogszabályok előtt.

Egy "veterán" Volvo erdészeti kiközelítőre bukkantunk az Agroinform Piacterén.

P. Endre, a Volvo-botrány pénzmosással gyanúsított harmadrendű vádlottja azután utalta át az összeget, hogy valamiért felmarkolt 550 ezer eurót a pécsi tömegközlekedési cég buszbeszerzésében végzett, érdemi tevékenységgel nem járó közvetítői munkájáért.

A fejlesztés csúcspontja az új Volvo D8M dízelmotor, amely elődjétől eltérően automatikusan regenerálódik munka közben.

A Volvo Trucks már dolgozik a hidrogénnel hajtott belsőégésű motorral ellátott teherautójának kifejlesztésén. A közúti tesztek 2026-ban kezdődhetnek, a piacra dobást pedig az évtized végre tervezi a svéd gyártó. A zöld hidrogénnel hajtott kamionok nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy a Volvo, és ezzel ügyfelei is elérjék karbonsemlegesítési céljaikat.

A Volvo Trucks már dolgozik a hidrogénnel hajtott belsőégésű motorral ellátott teherautójának kifejlesztésén. A közúti tesztek 2026-ban kezdődhetnek, a piacra dobást pedig az évtized végre tervezi a svéd gyártó. A zöld hidrogénnel hajtott kamionok nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy a Volvo, és ezzel ügyfelei is elérjék karbonsemlegesítési céljaikat.

A Volvo Trucks már dolgozik a hidrogénnel hajtott belsőégésű motorral ellátott teherautójának kifejlesztésén. A közúti tesztek 2026-ban kezdődhetnek, a piacra dobást pedig az évtized végre tervezi a svéd gyártó. A zöld hidrogénnel hajtott kamionok nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy a Volvo, és ezzel ügyfelei is elérjék karbonsemlegesítési céljaikat.

Előre datálni modelleket kockázatos, de a klasszikusok mégis meglépik. Még a kamionok világában is, ahol olyanok versenyeznek, mint a Mercedes és a Volvo. És nem csak normál, hanem autonóm-elektromos modellekkel. A Volvo Globetrotter kamion koncepció 2050-re mutat, tervezője, Rhys Llewellyn szerint a projekt célja megfelelőbb környezet kialakítása

Két új mobil töltőt mutatott be a Volvo, amik előrelendíthetik az építőipar elektrifikációját.

Immár a Volvo teljes új teherautó-modell választéka 100%-ban biodízellel is üzemeltethető, ami egy újabb megújuló üzemanyag-alternatívát kínál azon ügyfeleknek, akik itt és most szeretnék csökkenteni a közúti áruszállításból származó CO2-kibocsátást.

A közúti tesztek 2026-ban kezdődhetnek, a piacra dobást pedig az évtized végre tervezi a svéd gyártó. A zöld hidrogénnel hajtott kamionok nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy a Volvo, és ezzel ügyfelei is elérjék karbonsemlegesítési céljaikat.