Kivételes helyzet, amikor elég egyetlen kiszivárgott képet meglátni egy új modellről, hogy a műszakiságáról is lehulljon a lepel. Így járt

Az EX30 a Volvo Cars által valaha bemutatott legkisebb SUV, amely egy célzottan elektromos jármű platformra épül. A nulla kipufogógáz-kibocsátású akkumulátoros elektromos meghajtás mellett úgy fejlesztették ki, hogy a jármű teljes életciklusa során a lehető legkisebbre csökkentsék a szén-dioxid-kibocsátást. A fogyasztók három elektromos hajtáslánc

A mérnökök a jármű minden porcikáját az alacsony fogyasztás követelményének rendelték alá.

Egyre szélesebb körben terjed ez a technológia.

Tovább gyűrűzik az autóipari sztrájk az Egyesült Államokban.

Az alapoktól tisztán elektromos meghajtásúnak tervezték.

A két autógyártó a CMA CGM-mel közös vállalkozásban szeretné megalkotni az új, szoftveresen definiált architektúrájú járművet. A furgon teljesen elektromos, 800V LCV platformra épül, hogy alacsony költségek mellett is nagyfokú modularitást kínáljon különböző karosszériatípusokhoz. A Software Defined architektúra lehetővé teszi a csatlakoztathatóság

Renault-Volvo együttműködés alakul elektromos haszongépjárművek kifejlesztésére.

A 2023 első kilenc hónapjában a vállalat 509 158 autót értékesített, ami 19 százalékos növekedést jelent a tavalyi évhez képest. A Volvo Cars teljesen elektromos vagy plug-in hibrid hajtásláncú modellekből álló Recharge termékcsaládja 37 százalékkal nőtt tavaly szeptemberhez képest, és az összes világszerte eladott autó 34 százalékát tette ki. A te

Az elektromos autóinak hála jól sikerült a Volvo szeptembere, de az első kilenc hónapra sem lehet panasz a cégnél.

A Volvo Trucks célja, hogy teljesen fosszilis üzemanyagoktól mentes legyen 2040-ig.

Fontos szerepe lesz a svéd gyárnak a Volvo terveiben.

Bár az amerikai autógyártók elleni sztrájk folytatódik, van olyan cég, akivel sikerült megállapodni.

Megkezdődött a Volvo és a Northvolt közös akkumulátorgyárának építkezése.

A Dachser Hollandia üzembe helyezte első elektromos teherautóit. Ez fontos lépés a károsanyag-kibocsátás mentes szállítás felé vezető úton, ugyanis Hollandia a városi logisztikában 2025. január 1-én „zéró emissziós zónák” bevezetését tervezi. A Dachser Hollandia által Waddinxveenben használt első elektromos teherautó egy Volvo Electric FL 4×2. Ezze

A Volvo 2030-ra csak teljesen elektromos autókat tervez értékesíteni, 2040-re pedig klímasemleges vállalat akar lenni. A nemrégiben tartott New York-i Klímahéten pedig bejelentették azt is: 2024 elejére minden dízelüzemű Volvo modell gyártását megszüntetik. Néhány hónap múlva elkészül az utolsó dízelüzemű Volvo, így a Volvo Cars az egyik első olyan

Az elektromos hajtásra való átállás, illetve a klímasemlegesség minden autógyártó programjában szerepel, ezúttal pontosan a Volvo terveit ismerhettük meg a belsőégésű motorok gyártásának befejezésével kapcsolatban. A svédek jövő v elején felhagynak a dízelek beépítésével, aztán szép lassan betetőzik a teljes átállási folyamat.

A svéd Volvo jelentős mérföldkőhöz érkezik jövőre, kivezetik kínálatukból a dízel autókat.

A Volvo a 2010-es évek végén még rengeteg dízelhajtású autót értékesített, mára azonban fordult a kocka. Ami az európai piacot illeti, a cég a legnagyobb számban plugin hibrid és tisztán elektromos hajtásláncú kocsikat ad el.

A Volvo Cars bejelentette, hogy 2024 elejéig leállítja az összes megmaradt dízelüzemű modell gyártását, ezzel jelentős lépést tesz a teljesen elektromos autógyártóvá válás felé. A kínai Geely többségi tulajdonában lévő svéd vállalat célja, hogy 2030-ra teljesen elektromos legyen. Ez a döntés a dízelmodellek európai eladásainak rohamos csökkenése kö