A Nemzetközi Automobil Szövetség tesztjei szerint az Ausztrál Nagydíj utolsó köreiben már nem voltak megfelelőek a látási viszonyok, jövőre egy órával korábban lehet a rajt.
A Ferrari ugyan a harmadik futam után is vezeti mind a konstruktőri, mind az egyéni világbajnokságot, de a csapatnál tudják, hogy nincs minden rendben.
A Ferrari vezetése komolyan aggódik a múlt heti futamon történt meghibásodások miatt, mikor Fernando Alonso motorja elfüstölt az utolsó körökben, és partnerüket, a Saubert is motorproblémák hátráltatták Malajziában.
A Forma-1-es csapatok a tavaly használt, de 2010-re ejtett mozgásienergia-visszanyerő rendszer, a KERS visszahozását fontolgatják, de az újbóli bevezetést csak akkor látják megvalósíthatónak, ha a rendszer gazdaságosabb és hatékonyabb lesz.
Német sajtóértesülés szerint a Mercedes GP júniusig szabott határidőt az első győzelem megszerzésére, ha ez nem jön össze, a csapat ejti az idei évet, és áttér a 2011-es felkészülésre.
A Red Bull technikai vezetője, Adrian Newey aggodalmát fejezte ki a McLaren által elsőként kifejlesztett F-csatorna miatt, ugyanis véleménye szerint az biztonsági kérdéseket vet fel, ám hozzátette, hogy csapata is keményen dolgozik saját rendszere kifejlesztésén.