A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner meg van győződve arról, hogy versenyzői megnyerhették volna a hétvégi Kínai Nagydíjat, ha száraz marad az idő a vasárnap délutáni megmérettetésen.
A Mercedes GP vezetése egyértelműen a gumikat okolja Michael Schumacher hétvégi gyenge szerepléséért, jóllehet csapattársa, Nico Rosberg ismét remekelt, és egy újabb dobogós helyezést szerzett csapatának a Kínai Nagydíjon.
A cégminősítő céginformációs piacon vezető szerepet betöltő Dun & Bradstreet megvizsgálta, hogy a forma-1-es csapatok mennyi idő alatt egyenlítik ki számláikat, és ennek megfelelően felállított egy sorrendet, melynek élén (azaz a legrosszabb helyen) a mezőny legnagyobb költségvetéssel rendelkező résztvevője, a Ferrari áll.
A Renault csapatfőnöke, Eric Boullier úgy gondolja, hogy elégedettek lehetnek az első négy verseny után, hiszen folyamatosan javul a teljesítményük, és minden jel arra utal, hogy kezd kifizetődni agresszív fejlesztési programjuk.
Az európai szezon nyitóállomásának helyet adó Spanyol Nagydíj szervezői megerősítették, hogy az utóbbi napokban drasztikusan megnőtt a jegyeladás, és a háromnapos állójegyek már kivétel nélkül elfogytak, három héttel a futam előtt.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy csak abban az esetben viszik pályára új fejlesztésüket a három hét múlva megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíjon, ha biztosak lesznek abban, hogy annak használata valóban előnyt jelent számukra.
Felipe Massa és Fernando Alonso ismét megerősítette, hogy semmi bajuk nincsen egymással, jóllehet felreppent a hír, miszerint hatalmas a feszültség a csapaton belül a Kínai Nagydíjon történtek miatt.
Lewis Hamilton elismerően beszélt a sportfelügyelőkről, akik véleménye szerint fantasztikus munkát végeztek az első négy versenyen, ugyanis konzekvens és sportszerű döntéseikkel ők is hozzájárultak ahhoz, hogy valódi küzdelmeket és izgalmas csatákat láthassunk a pályán.