A nyári uborkaszezon idén elég eseménydús, a Vettel-Alonso-Aston-Piastri-Alpine-McLaren szaga viszi a főszerepet a színpadon, de a háttérben azért vannak még kérdések a jövő évi pilóta piacon. Az ilyen az idénre komolyat fejlődő Alfa Romeo. Az olasz-svájci gárda 2022-re mindkét versenyzőjét lecserélte, leigazolták a Mercedestől Valtteri Bottast ill

ErreErre Fuoriserie – nem iránymutatást adok, hanem így hívják azt a torinói karosszériaműhelyt, ahol minden idők talán legstílusosabb retro bodykitjét alkották az új Alfa Romeo Giulia Quadrifoglióhoz. A nem rövid nevű Concorso d’eleganza auto d’epoca Poltu Quatu Classic eseményen mutatták be az előd Giuliára hajazó dizájnt Szardíniában. A leleplez

Mint az ismert, Sebastian Vettel a szezon végén elhagyja a Forma-1-et. Az Alfa Romeo finn versenyzője, Valtteri Bottas ezek után azt üzente a négyszeres világbajnoknak, hogy szeretné, ha továbbra is maradna szerepe a Forma-1-ben. A Grand Prix Drivers’ Association (GPDA, azaz Nagydíjversenyzők Szövetsége) 1961-ben alakult, és Sir Stirling Moss lett

Theo Pourchaire megerősítette, hogy az idei lesz az utolsó szezonja a Formula 2-ben. Az Alfa Romeo juniorja tavaly futotta első teljes szezonját, de debütálni már néhány hónappal a 17. születésnapja után debütált. A jelenlegi szezonban második az összetettben, 21 pont hátrányban az éllovas Drugovich mögött. Minden bizonnyal esélye Forma-1-es ülésre

Érdekes felvetéssel állt elő az Alfa Romeo csapatmenedzsere.

Noha egy bizonyos formában a munkaköröm részének tekinthető, sosem szerettem csak úgy „osztani az észt” az Autó Pult hasábjain – főleg, ha szubjektívnek tekinthető dolgokról volt szó. Éppen ezért töltött el kifejezetten nagy örömmel az Alfa Romeo főtervezőjének nyilatkozata az elektromos autók és azok formái kapcsán, ugyanis úgy érzem, mintha a szá

Robert Kubica 2019-ben tért vissza a Forma-1-be, miután 2011-ben életveszélyes sérüléseket szenvedett, és kis híján elveszítette egyik karját. Az Alfa Romeo tartalékversenyzője, Robert Kubica hangsúlyozta, hogy a 2011-es balesete után visszatérni a Forma-1-be az egyik legnehezebb kihívás volt, amivel valaha is szembe kellett néznie pályafutása sorá

Valtteri Bottas sokak számára volt a legnagyobb meglepetése a 2022-es Forma-1-es szezon első felének. A finn idén a Mercedes helyett már az Alfa Romeo csapatát erősítette és az eddigi 13 futam alatt 46 pontot tudott szerezni. Azonban az utóbbi időben nem áll jól a svájci kiscsapat szénája és Bottas emiatt egy dolgon mindenképpen változtatna. Bottas

Karun Chandhok azt jósolja, hogy az Audi feltehetően 2026-ban a Forma-1-be való belépése a Saberrel fog megtörténni, az Alfa Romeo távozásával. A Sauber jelenleg az Alfa Romeo csapatát üzemelteti. A hírek szerint az olasz autómárka a 2023-as szezonra is megújította a szerződését. Hosszabb távon ugyanakkor az Alfa Romeo neve eltűnhet a sportból, és

Egyelőre még nem tudni, hol fogják gyártani a modellt.

A Corriere Milano értesülései szerint Kimi Räikkönen és családja Olaszországba, azon belül pedig Tremezzóba költözhetnek, hogy a fiuk a legjobb környezetben gokartozhasson. 2007 világbajnoka a 2021-es szezon végén vonult vissza a Forma-1-ből. 21 győzelem, megannyi szép pillanat a Sauber, a McLaren, a Ferrari, a Lotus és az Alfa Romeo versenyzőjekén

Azok után, hogy Barcelonában és a Paul Ricardon is autóba ült, Robert Kubica, az Alfa Romeo hivatalos tartalékpilótája a Hungaroringen is vezetheti a C42-es versenygépet. Bizonyára akadnak olyan lengyel drukkerek, akik az utolsó pillanatban most úgy döntenek, hogy Magyarország és a Hungaroring felé veszik az irányt, hogy holnap délután 13 órától él

Ha van olasz átalakító műhely, amelyik rendkívül ízlésesen, mégis bohém módon nyúl a klasszikus olasz autókhoz, az egyértelműen a milánói Garage Italia. Jó ideje figyelem a működésüket, és szinte mindig megtudnak lepni egy újabb ultramenő, döbbenetesen stílusos Fiat Pandával, vagy 500-assal. Egyik restomodjuk őrültebb, mint a másik, bár ez kevésbé

Bruno Spengler az ETCR vallelungai fordulójában, az első döntőben esett nagyot a kettes kanyarban, ezt követően pedig a Romeo Ferraris visszavonta az autóit a hétvégétől. Az Alfa Romeo Giulia ETCR lesodródott a pályáról, majd a kavicságyon felpattant, és a gumifalnak csapódott. A kanadai pilótát később a pályakórházból egy helyi intézménybe szállít

Az Alfa Romeo szerint Guanyu Zhou elég jó teljesítményt nyújt ahhoz újoncként, hogy meghosszabbítsák az idei évad végén lejáró szerződését. A kínai versenyző – aki három Formula 2-ben eltöltött szezon után érkezett meg a királykategóriába – már az első futamán remekelt és pontot tudott szerezni Bahreinben. Ezt követően azonban már csak Kanadában tu

Valtteri Bottas, az Alfa Romeo pilótája azt mondja, hogy a dél-franciaországi nagy hőség ellenére még mindig szaunázik esténként. A Forma-1 a hétvégén a Circuit Paul Ricard pályán lesz, és úgy tűnik, hogy brutál meleg lesz ez a néhány nap, mivel az előrejelzések szerint a hőmérséklet a 30 fok környékén lesz. Ez egy újabb tesztje lesz

Valtteri Bottas, az Alfa Romeo pilótája élvezi ugyan az Alfa Romeo Stelvio Quadrifogilo vezetését, de semmi sem hasonlítható ahhoz, amikor egy Ferrarit vezethet Monacóban. Esetében ez egy F8-as volt. A Forma-1-es pilótáknak két hét szünetet tartottak most a versenyek között, és Valtteri Bottas finn pilóta kihasználta az utolsó szabad hétvégéjét a F

Az Alfa Romeo Racing Orlen F1 Esports Team 2022-ben egy teljesen új pilóttrióval fog versenyezni, melynek tagja lesz Bereznay Dani is. Bereznay Dániel 2019 után tér vissza sikerei helyszínére, az Alfa Romeo csapatához, ahol abban az évben az összetett harmadik helyén végzett. A magyar versenyző abban az évben három győzelmet aratott, és 2020-ban is

Az Alfa Romeo színeiben vág neki az idei F1-es e-sport bajnokságnak Bereznay Dániel. A magyar szimulátoros a korábbi közös sikerek megismétlését veszi célba.

Az autós világ iránt érdeklődők újabb izgalmas modellekről mondhatnak le a jövőben, mert a rideg valóság ismét elért egy márkát.