Az Alfa Romeo főmérnöke, Xevi Pujolar elárulta, hogy a csapaton belüli félrement kommunikáció okolható Guanyu Zhou dupla büntetéséért. Az élete második Forma-1-es versenyét futó kínai a 11. helyen végzett a Szaúdi Nagydíjon, még két büntetése ellenére is. Az elsőt az Alex Albon elleni, pályán kívüli előzéséért kapta. Ugyanis idéntől, ha a pilóták n

Az Alfa Romeo bejelentette, hogy megrendelhető a Tonale exkluzív bevezető kiadása, az „EDIZIONE SPECIALE”. A különleges széria hiánytalan felszereltsége révén maximálisan kielégíti azoknak az ügyfeleknek minden elvárását, akik az elsők között döntenek az Alfa Romeo első kompakt szabadidőjárműve mellett. A Tonale bevezetésével megkezdődik az Alfa Ro

Az Alfa Romeo szénája nem áll túl jól, bár az olaszok sokat remélnek új crossoverüktől, a Tonalétól. Mindeközben persze próbálják már meglévő modelljeiket is még vonzóbbá tenni: ezúttal egy vadonatúj, a Quadrifoglio verziókon innen a legsportosabbnak ígérkező verziót mutattak be a Giuliához és a Stelvióhoz egyaránt, amely az Estrema nevet viseli.

Charles Leclerc volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik Sergio Pérez lett. A tegnapi értekezlet után ismét autóba ületek a pilóták. Először az Alfa Romeo és a Haas versenyzői gördültek ki a pályára. Őket Lewis Hamilton követte, majd szép lassan mindenki kimerészkedett a versenyzésre

Kezdetben egyetlen motorral, egyetlen felszereltséggel indul az forgalmazása Edizione Speciale néven. Később azonban érkezik a Super és Ti felszereltség is,

Kína első Forma-1-es pilótája, Guanyu Zhou elégedett lehet élete első Forma-1-es futama után. A Bahreini Nagydíjon az Alfa Romeo újonca pontszerző helyen (10.) végzett, miután a 15. helyről indult. “Ez elképesztő, szóhoz sem jutok” – mondta az F1 TV-nek a futam után a mezőny egyetlen idei újonca. “Ez egy érzelmes verseny volt, nagyon intenzív.” “Az

Az idei, immár Xxi. Tímár László Esettanulmányi Megoldó Versenyen a racionális gondolkodás mellett komoly szerepet kapott az érzelmeken alapuló autóvásárlás. A verseny keretében az Alfa Romeo magyarországi forgalmazásával kapcsolatos feladatot oldottak meg az egyetemista fiatalokból álló csapatok. Közben pedig az Egyetem Aulája elé parkolt Ferrari

Pierre Gasly volt a leggyorsabb a 2022-es szezon első szabadedzésén, a második legjobb időt Charles Leclerc autózta, míg a harmadik Carlos Sainz lett. Az új éra elkezdődött, ugyanis a versenyautók hivatalosan ki kigurultak a Bahreini Nagydíj első gyakorlására. Újítások tömkelege várta a nézőket és a kíváncsiskodókat, míg az Alfa Romeo kálváriája fo

Antonio Giovinazzi ragaszkodik hozzá, hogy teljes mértékben a 2022-es új versenyzői kalandjára koncentrál – annak ellenére, hogy a nevét összekötik a Forma-1-be való visszatéréssel. A Ferrari által támogatott olasz pilóta tavaly év végén elvesztette Alfa Romeo-ülését, és helyette a Formula E-be igazolt a Dragon Penske csapatához. Azonban még az els

Az Alfa Romeo néhány nappal a 2022-es szezon előtt jóváhagyta az autók súlyának további növelését. Az előszezoni tesztek kezdetén világossá vált, hogy a legtöbb csapat nehezen tudott olyan autót gyártani, amely megfelel az új, 795 kg-os minimális autó és versenyzője súlyhatárnak. Az utolsó pillanatban egy 5 kg-os emelésért lobbiztak, de végül a múl

Az Alfa Romeo csapata vegyes érzésekkel várhatja a jövő héten esedékes szezonnyitó versenyt Bahreinben. Ugyan a hinwili kiscsapat autója Valtteri Bottas és Guanyu Zhou kezei alatt is gyorsnak bizonyult, azonban a megbízhatósággal akadtak problémák. Emiatt pedig a Mercedestől érkezett finn pilóta nagyon aggódik, hogy nem lesznek képesek célba érni a

Az Alfa Romeo 2022-es autójának egyes elemei “extrémek”, ismerte el Jan Monchaux technikai vezető. A Sauber által vezetett, svájci székhelyű csapat volt az egyetlen alakulat, amely kezdetben csak álcafestéssel lépett pályára, hogy elrejtse autójának részleteit. Dr. Helmut Marko, a Red Bull vezetője úgy gondolja, hogy a McLaren esetleges kivételével

Úgy tűnik, a Forma-1 az utolsó pillanatban lépni készül, hogy 2022-re megnövelje a vadiúj autók minimális súlyát. Múlt héten mi is idéztük a Red Bull részéről Dr. Helmut Markót, aki kijelentette, hogy csak egyetlen 2022-es autó – vélhetően az Alfa Romeo – teljesítette sikeresen a 795 kg-os autó plusz vezető súlyhatárt. Arról is beszámoltunk, hogy

Michael Andretti elárulta, hogyan hiúsult meg az utolsó pillanatban az Alfa Romeo átvételének folyamata. 1978 világbajnokának fia már korábban sem titkolta azt a vágyát, hogy Forma-1-es csapata legyen. A Haast is számtalanszor próbálta már megvenni, de az Alfa Romeónál is bepróbálkozott, de semmi sem jött össze. Így nemrégiben bejelentették, hogy k

Az 1910-ben alapított Alfa Romeo DNS-ében van az olasz stílus és a sportos megjelenés.

Fia, Michael F1-es terveibe avatott be mindenkit egy interjúban Mario Andretti. A meghiúsult Alfa Romeo-, illetve Sauber-csapatvásárlás kapcsán felmerült Colton Herta neve is. Régóta ismert az az információ, hogy Michael Andretti csapatot szeretne indítani az F1-ben. Az is nyílt titok volt, hogy amennyiben sikerrel jár, és társulni tud az Alfa Rome

Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur a teljesen új pilótapárosukról beszélt. A francia szerint Zhou számára nagy segítséget jelent Bottas jelenléte, hiszen a finn tapasztalata nagy nyomást vehet le a válláról. Az Alfa a visszavonuló Kimi Räikkönen és a Formula E-be távozó Antonio Giovinazzi helyett igazolta le a finn-kínai párost. Előbbi öt

A Forma-1-be saját csapattal igyekvő Michael Andretti most reagált Toto Wolff azon felvetésére, miszerint egy új csapatnak akkor van értelme, ha az értéket ad hozzá a szériához. Már egy ideje téma a Forma-1 kapcsán Michael Andretti és az Andretti Autosport érkezése, kezdetben az Alfa Romeo felvásárlásáról szólt a fáma, most azonban már egyre inkább

Vasárnap az Alfa Romeo is bemutatta idei autóját és festését teljes pompájában – a mezőnyből utolsóként. A barcelonai teszteken a svájci csapat igen sok nehézséggel küszködött, náluk csak a Haas töltött kevesebb időt a pályán. Komoly fejlesztéseket is kell tehát majd eszközölniük, mint ahogy gyakorlatilag mindenki másnak is, mert hatalmas lesz a fe

Egyedi utat járt idén a Forma–1-es csapatok között az Alfa Romeo. Nem az új szabályok értelmezésében, csak abban, ahogyan a szezonját indítja. Míg a riválisok már a múlt heti barcelonai teszt előtt megejtették (ilyen-olyan formában) az autójuk bemutatóját, a hinwili csapat csak a spanyolországi három nap utánra szervezett évnyitó eseményt.  Valtte