Az Alfa Romeo veterán exvilágbajnok pilótája borsot tört korábbi kenyéradója, a Ferrari orra alá, de Kvjat őt is megtréfálta.

Az Alfa Romeo annak ellenére sincsen igazán könnyű helyzetben, hogy új modelljei, a Giulia és a Stelvio már oldalunkon is több ízben bizonyították, prémium törekvéseik egyáltalán nem hiábavalók – sőt, sok szempontból még az ellenlábasoknak is fityiszt tudnak mutatni. Ugyan hivatalos bejelentés még nincs, de a Genfi Autószalonon újabb lépést tehetne

A barcelonai szezon előtti teszt kezdete előtt nem sokkal az Alfa Romeo megmutatta 2019-es F1-es autóját, a C38-at.

Egy dizájnersrác agytekervényeiben született meg az Alfa Romeo nyergesvontató ötlete.

Alfa Romeo Racingként szerepel a továbbiakban a Forma-1-ben az elmúlt évben hivatalosan Alfa Romeo Sauber F1 Team néven indult csapat.

Tiszta szívünkből szerettük volna, hogy a Giulia jó legyen. Mérföldkőnek tervezték, és addig izzadtak a tervek fölött, míg tényleg az nem lett. A Quadrifoglio egy olyan áldás az autóipartól, amit nagyon nehéz hová tenni.

Átadta a múltnak Alfa Romeo Stelvio QV köridejét a Mercedes a Nordschleifén

Már csak napok kérdése és kiderül, hogy ki lesz Kimi Räikönnen csapattársa a 2019-es szezonban az Alfa Romeo Saubernél. A választási lehetőségek listája rendkívül rövid, ám annál izgalmasabb.

Az Alfa Romeónak az új Giulia leleplezése óta folyamatosan nagyon drukkolunk a piaci sikerek érdekében, hiszen mióta az olaszok tiszta lappal vágtak új modelljeiknek megtervezésébe, nem csak gyönyörű, de egyben felettébb izgalmasan vezethető négykerekűeket produkáltak. A Giulia kategóriájában a legjobban vezethető szedán, a Stelvio pedig a legizgalmasabb SUV.

Az Alfa Romeónak az új Giulia leleplezése óta folyamatosan nagyon drukkolunk a piaci sikerek érdekében, hiszen mióta az olaszok tiszta lappal vágtak új modelljeiknek megtervezésébe, nem csak gyönyörű, de egyben felettébb izgalmasan vezethető négykerekűeket produkáltak. A Giulia kategóriájában a legjobban vezethető szedán, a Stelvio pedig a legizgalmasabb SUV.

Tekintettel arra, hogy tesztünk főszereplője, vagyis a vadonatúj Stelvio a reneszánszát élő Alfa Romeo első SUV modellje, erősnek tűnhet a címben szereplő kérdés. És persze vannak olyan aspektusok, amelyekből a „nem“ a helyes válasz, azonban jó néhány szempontból meglepő módon helytálló az „igen“. Már most lelövöm a poént: számos gyártó rengeteg SUV modelljét vezettük már a legkisebbektől a…

Tekintettel arra, hogy tesztünk főszereplője, vagyis a vadonatúj Stelvio a reneszánszát élő Alfa Romeo első SUV modellje, erősnek tűnhet a címben szereplő kérdés. És persze vannak olyan aspektusok, amelyekből a „nem“ a helyes válasz, azonban jó néhány szempontból meglepő módon helytálló az „igen“. Már most lelövöm a poént: számos gyártó rengeteg SUV modelljét vezettük már a legkisebbektől a…

Tegnap ugyan a MiTo búcsúja kapcsán egy szomorúbb hír érkezett az Alfa Romeo felől, de ez mondhatni apróság az olyan értesülések mellett, mely szerint a 8C egy akár 800 lóerős, középmotoros sportautóként tér vissza, ráadásul hibrid hajtáslánccal. Ez persze még nem minden, hiszen a hamarosan szintén érkező kupé, a GTV is egy 600+ lovas, szintén villanymotorral támogatott rendszert kaphat meg, és a…

Tegnap ugyan a MiTo búcsúja kapcsán egy szomorúbb hír érkezett az Alfa Romeo felől, de ez mondhatni apróság az olyan értesülések mellett, mely szerint a 8C egy akár 800 lóerős, középmotoros sportautóként tér vissza, ráadásul hibrid hajtáslánccal. Ez persze még nem minden, hiszen a hamarosan szintén érkező kupé, a GTV is egy 600+ lovas, szintén villanymotorral támogatott rendszert kaphat meg, és a…

Az olasz kisautók sötét napjaikat élik mostanában: a Fiat Punto hamarosan végleg leköszön, és most kiderült, hogy 2019 elején ugyanez a sors vár az Alfa Romeo MiTo-ra is. Minderről egy külföldi lapnak adott interjújában beszélt Roberta Zerbi, a márka európai vezetője, aki a rossz hírek mellé azért néhány pozitív gondolattal is szolgált.

Az olasz kisautók sötét napjaikat élik mostanában: a Fiat Punto hamarosan végleg leköszön, és most kiderült, hogy 2019 elején ugyanez a sors vár az Alfa Romeo MiTo-ra is. Minderről egy külföldi lapnak adott interjújában beszélt Roberta Zerbi, a márka európai vezetője, aki a rossz hírek mellé azért néhány pozitív gondolattal is szolgált.

Már korábban is kiderült az FCA terveiből, hogy a jövőben nem szerepel náluk a Punto, sokkal inkább koncentrálnak inkább az Alfa Romeo modelljeire, a Punto gyártását most be is fejezték.

Az Alfa Romeo a nyár elején igazán izgalmas hírekkel lepte meg a rajongókat, hiszen bejelentették, hogy érkezik a GTV kupé, és felélesztik korábbi sportautójukat, a 8C-t is. Ezúttal utóbbival kapcsolatban került felszínre néhány információ, amelyek ugyan nem hivatalos forrásból származnak, de nagyon reméljük, hogy valósnak bizonyulnak majd – még ha elsőre egy kissé meglepőnek is hangzanak.

Az Alfa Romeo a nyár elején igazán izgalmas hírekkel lepte meg a rajongókat, hiszen bejelentették, hogy érkezik a GTV kupé, és felélesztik korábbi sportautójukat, a 8C-t is. Ezúttal utóbbival kapcsolatban került felszínre néhány információ, amelyek ugyan nem hivatalos forrásból származnak, de nagyon reméljük, hogy valósnak bizonyulnak majd – még ha elsőre egy kissé meglepőnek is hangzanak.

Azt hiszem sokan, teljesen jogosan kérdőjelezik meg a Volkswagen konszern stratégiáját, hiszen a névadó márka, a Škoda és a Seat palettáján rengeteg az átfedés, és bár előbbi kettő nagyon is vígan elvan, a spanyol gyártó továbbra sincs túl könnyű helyzetben. A németek éppen ezért úgy döntöttek, hogy új irányba indítják el a Seatot, amivel még fiatalosabbá és vagányabbá szeretnék varázsolni a…