Alfa Romeo, Fiat, Lancia, van itt minden, mi szemnek és szájnak ingere. Vagyis nem itt, hanem Torinóban a Fiat új létesítményében.

Az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási normák és azok be nem tartásának költségvonzatai komoly terhet rónak az autógyártók nyakába Európában. Az FCA csoport, azaz a Chrysler, a Fiat, az Alfa Romeo, a Jeep és a Maserati márkákat tömörítő autós egyesülés ezúttal a Teslával tartott kézfogót, hogy csökkentsék flottájuk széndioxid-kibocsátását az öre

Az Alfa Romeo GTV kupé visszatéréséről tavaly nyáron írtunk első ízben Olvasóinknak: az olaszok bejelentették, hogy feltámad legendás típusuk, mégpedig a kiváló vezethetőségű Giulia alapjait használva. Tíz hónappal a bejelentést követően az internetre kiszivárgott az első kép is az autóról: örömmel jelentjük, hogy nem fogunk csalódni az Alfában, a

Ami egyszer jól bevált, az másodjára is működhet - gondolták az Alfa Romeo tervezői, ezért egy kicsit déjá vu érzést okoz új koncepcióautójuk.

Már jó ideje folynak a pletykák egy újabb, második Alfa Romeo crossover kapcsán. Eddig volt szó egy, a Stelviónál nagyobb, aztán meg később egy kisebb testvérről is, de az Alfa végre pontot tett a bizonytalanságra.

Többek között limitált szériás Giulia és Stelvio modelleket is bemutat az Alfa Romeo a Genfi Autószalonon.

Alighogy tegnap beszámoltunk Önöknek az Alfa Romeo genfi meglepetéséről – mely a márka vadonatúj kompakt crossoverének bemutatóját takarja –, máris megjött a gyáriak válasza. Az olaszok ugyan rejtélyesek voltak, és nem árulták el pontosan, hogy milyen modellről is van szó, de azt megerősítették, hogy érkezik majd egy új típus.

Az Alfa Romeo veterán exvilágbajnok pilótája borsot tört korábbi kenyéradója, a Ferrari orra alá, de Kvjat őt is megtréfálta.

Az Alfa Romeo annak ellenére sincsen igazán könnyű helyzetben, hogy új modelljei, a Giulia és a Stelvio már oldalunkon is több ízben bizonyították, prémium törekvéseik egyáltalán nem hiábavalók – sőt, sok szempontból még az ellenlábasoknak is fityiszt tudnak mutatni. Ugyan hivatalos bejelentés még nincs, de a Genfi Autószalonon újabb lépést tehetne

A barcelonai szezon előtti teszt kezdete előtt nem sokkal az Alfa Romeo megmutatta 2019-es F1-es autóját, a C38-at.

Egy dizájnersrác agytekervényeiben született meg az Alfa Romeo nyergesvontató ötlete.

Alfa Romeo Racingként szerepel a továbbiakban a Forma-1-ben az elmúlt évben hivatalosan Alfa Romeo Sauber F1 Team néven indult csapat.

Tiszta szívünkből szerettük volna, hogy a Giulia jó legyen. Mérföldkőnek tervezték, és addig izzadtak a tervek fölött, míg tényleg az nem lett. A Quadrifoglio egy olyan áldás az autóipartól, amit nagyon nehéz hová tenni.

Átadta a múltnak Alfa Romeo Stelvio QV köridejét a Mercedes a Nordschleifén

Már csak napok kérdése és kiderül, hogy ki lesz Kimi Räikönnen csapattársa a 2019-es szezonban az Alfa Romeo Saubernél. A választási lehetőségek listája rendkívül rövid, ám annál izgalmasabb.

Az Alfa Romeónak az új Giulia leleplezése óta folyamatosan nagyon drukkolunk a piaci sikerek érdekében, hiszen mióta az olaszok tiszta lappal vágtak új modelljeiknek megtervezésébe, nem csak gyönyörű, de egyben felettébb izgalmasan vezethető négykerekűeket produkáltak. A Giulia kategóriájában a legjobban vezethető szedán, a Stelvio pedig a legizgalmasabb SUV.

Az Alfa Romeónak az új Giulia leleplezése óta folyamatosan nagyon drukkolunk a piaci sikerek érdekében, hiszen mióta az olaszok tiszta lappal vágtak új modelljeiknek megtervezésébe, nem csak gyönyörű, de egyben felettébb izgalmasan vezethető négykerekűeket produkáltak. A Giulia kategóriájában a legjobban vezethető szedán, a Stelvio pedig a legizgalmasabb SUV.

Tekintettel arra, hogy tesztünk főszereplője, vagyis a vadonatúj Stelvio a reneszánszát élő Alfa Romeo első SUV modellje, erősnek tűnhet a címben szereplő kérdés. És persze vannak olyan aspektusok, amelyekből a „nem“ a helyes válasz, azonban jó néhány szempontból meglepő módon helytálló az „igen“. Már most lelövöm a poént: számos gyártó rengeteg SUV modelljét vezettük már a legkisebbektől a…

Tekintettel arra, hogy tesztünk főszereplője, vagyis a vadonatúj Stelvio a reneszánszát élő Alfa Romeo első SUV modellje, erősnek tűnhet a címben szereplő kérdés. És persze vannak olyan aspektusok, amelyekből a „nem“ a helyes válasz, azonban jó néhány szempontból meglepő módon helytálló az „igen“. Már most lelövöm a poént: számos gyártó rengeteg SUV modelljét vezettük már a legkisebbektől a…

Tegnap ugyan a MiTo búcsúja kapcsán egy szomorúbb hír érkezett az Alfa Romeo felől, de ez mondhatni apróság az olyan értesülések mellett, mely szerint a 8C egy akár 800 lóerős, középmotoros sportautóként tér vissza, ráadásul hibrid hajtáslánccal. Ez persze még nem minden, hiszen a hamarosan szintén érkező kupé, a GTV is egy 600+ lovas, szintén villanymotorral támogatott rendszert kaphat meg, és a…