Az Aston Martin szó szerint mindent elad a gyárából, mielőtt átköltözne az új létesítménybe, így ilyesmire is szert tehetünk.

Még nincsenek a Ferrari vagy épp a Mercedes szintjén a fejlesztési ütemet tekintve, hiába nyújtanak egyelőre jobb teljesítményt náluk a pályán. A szezon első részében a Red Bull mögötti mezőnyben Fernando Alonso volt a legjobb, aki pályafutása során számos élcsapatnál vezetett már. Az Aston Martin most készül megvetni a lábát a legjobbak között, re

Fernando Alonso megelégelte a negatív kommenteket, és megvédte csapattársát a kritikaáradattól. Az Aston Martin idén szárnyakat kapott és második helyet foglalják el a konstruktőri listán. A pontjaik nagy részét azonban a kétszeres világbajnoknak köszönhetik, aki legtöbbször a dobogón végez. Mindaddig Lance Stroll alul teljesít, így a kritikusok ne

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko említett meg egy tényezőt, ami a jó szereplés egyik kellemetlen mellékhatása lehet. Az Aston Martin a legtöbb futamon erősebb volt a Red Bull eddigi kihívóinál, a Ferrarinál és a Mercedesnél, Fernando Alonso sorozatban szállítja a dobogós eredményeket. Marko viszont felhívta a figyelmet rá, hogy a szezon második

Fernando Alonso maga mögött hagyta a Taylor Swifttel kapcsolatos híreket és a sajtó szerint belevetette magát egy újabb kapcsolatba. Andrea Schläger és a spanyol versenyző a szezon elején jelentette be, hogy elválnak útjaik. A Servus TV riportere kihangsúlyozta, továbbra is baráti a viszonya az Aston Martin versenyzőjével. Az internet azonban pár h

A kínaiak ezzel a harmadik legnagyobb részvényesek lesznek. A Geelynek tavaly óta van részesedése az Aston Martinban. Lawrence Stroll főrészvényes szerint a Geely "hatalmas potenciált látott az Aston Martin hosszú távú növekedésében és sikerében". A pénz mellett az Aston Martin további előnyökben is részesül: "Mélyen megértjük Kína stratégiailag fo

Fernando Alonso eddig szállítja a dobogókat az élmezőnybe megérkező csapatnak, ám egyelőre egyedül cipeli a hátán az Aston Martint.

A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen sikeréről és Fernando Alonso esélyeiről értekeztek a Monacói Nagydíj kapcsán. Ugyan jó tempót produkált az Aston Martin a hercegség utcáin, ám a holland versenyzőt és a Red Bullt ezúttal sem sikerült maguk mögé utasítani. Napsütésben és esőben sem talált legyőzőre a holland kétszeres világbajnok, így továb

A 2011-ben az akkori F1-es csapatától kapott Ferrari Enzót adja el, kikiáltási ára egyelőre nincs. „Örömmel jelentem be, hogy eladásra kínálom az 1-es számú Enzómat Monacóban a monacocarauctions aukciós oldalon. Remélem, új tulajdonosa nagyon élvezni fogja ezt a különleges példányt” – írta egy Instagram-bejegyzésben az Aston Martin pilótája. Az árv

Az Aston Martin egyik versenyzője a dobogó második fokára állhatott fel a Monacói Nagydíjon, míg a másik kiesett a versenyből. Lance Stroll csak a 14. helyről kezdhette meg a vasárnapi futamot, így Sergio Pérezhez hasonlóan próbált felzárkózni. Ám a két versenyző össze is ért a csatározás következtében. A kanadai versenyző türelme egyre jobban elfo

Az Aston Martin szerint az új modell nemcsak egy újabb grand tourer, amely közvetlen elődjének, a DB11-nek a nyomdokaiba lép, hanem a világ első super tourerje is.

Fernando Alonso tempóból nem, de egy opportunista húzással megszerezhette volna a 2013-as Spanyol Nagydíj utáni első F1-es győzelmét.

Fernando Alonso nem is értette, hogy miért kérdezik őt arról, hogy a csapat elrontotta a stratégiáját a Monacói Nagydíjon.

A 25 éves holland pilótának ez az idei negyedik és pályafutása 39. futamgyőzelme. Monacóban F1-es karrierje során másodszor diadalmaskodott. A rajt-cél győzelmet arató Verstappen mögött a kétszeres vb-győztes Fernando Alonso, az Aston Martin spanyol versenyzője végzett másodikként, a dobogó alsó fokára pedig Esteban Ocon, az Alpine francia pilótája

Így végül Max Verstappen nyert, a spanyol veterán azonban így is az Aston Martin fennállásának legjobb eredményét érte el.

Az Aston Martin modelljei mindig is híresek voltak sportos eleganciájukról, szívmelengető dallamaikról és V12-es erőforrásaikról – kiváltképp a húzómodellnek tekinthető DB sorozat tagjai. Most pedig megérkezett az angolok legújabb modellje, amely a DB11 utódjaként a DB12 nevet kapta, és bár a fentiekből van, amit (legalábbis egyelőre) nélkülöz, de

Szeretett velük dolgozni, sajnálja, hogy az Aston Martin partnere lesz a japán motorgyártó. A Honda 2021 végén névleg kivonult a Forma-1-ből, de változatlanul e márka motorjai hajtják a Red Bullokat és az AlphaTaurikat, csak immár Red Bull Powertrains néven – a bikások saját motorfejlesztő üzemet hoztak létre, ahol néhány évig még a japánok támogat

Az új sportkocsi a DB11-et váltja le, és bár teljesen új modellnek mondják, sok részletében gyanúsan emlékeztet az elődjére. A

A Honda valójában most is részese a világbajnokságnak, csak épp nem hivatalos néven, hanem a Red Bull motorpartnereként, a Red Bull Powertrains-t támogatva. 2026-tól viszont ismét visszatér a nevük a sportágba, immár sokadszor. Az Aston Martin lesz kvázi a gyári istállójuk, amely nagy babérokra tör, a célja a világbajnoki cím. A nyögvenyelős évek u

A csapat tulajdonosa, Lawrence Stroll nyilatkozott így, miután bejelentették a pályán 2026-tól látható szövetséget a Hondával. Az Aston Martin ezzel biztos kilép régi partnere, a Mercedes árnyékából a motorszállítás terén, hiszen így exkluzív ügyfele lesz egy gyártónak, lényegében gyári istállóvá válik. Ez szinte elengedhetetlen felállás a modern F