Fernando Alonso és Carlos Sainz személyében két spanyol versenyző is tagja a Forma-1 jelenlegi mezőnyének. Az Aston Martin és a Ferrari versenyzője nagyon jó kapcsolatot ápol egymással, azonban előbbi felfedte, hogy a spanyol média rendszeresen megpróbálja egymásnak ugrasztani őket. Sainznak gyerekként Alonso volt a példaképe, és miatta is döntött

Több van az Aston Martin új csomagjában, mint amennyi Kanadában megmutatkozott belőle, Fernando Alonso azonban nem örül az ausztriai sprintes lebonyolításnak.

Egy a Budapesti Műszaki Egyetemen végzett gépészmérnök nyert felvételt az Aston Martin Forma-1-es csapatához: Molnár József júliusban kezdi meg a munkát a szezon meglepetéscsapatánál.

A brit cég az amerikai Lucid elektromosautó-gyártóval fog együttműködni.

A kanadai hangsúlyozza, munkahelyeket mentett és teremtett.

Az Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc brit sportautó-gyártó tervei szerint 2027-re vagy 2028-ra 2,5 milliárd fontra (3,19 milliárd dollárra) növeli éves bevételét, és 800 millió fontra emelkedik a korrigált kamatfizetés, adózás és értékcsökkenés levonása előtti eredménye (EBITDA).

Lawrence Stroll úgy véli, megérdemli a lovagi rangot, hiszen több ezer munkavállaló állást megmentette az Egyesült Királyságban. Hat évvel ezelőtt a kanadai milliárdos az egyik konzorcium segítségével megvásárolta a Force Indiát. 2019-ben átnevezte az istállót Racing Pointra, majd egy évvel később már előkészítette az Aston Martin érkezését. A brit

A brit luxusautó-gyártó három éven belül félmilliárd font nyereséggel számol, az értékesítési tervszámokat viszont homály fedi.

Nem esett pánikba az Alpine, de elismerte, az Aston Martin idei váratlanul nagy javulása ráébresztette őket bizonyos hiányosságokra.

Elsősorban az ő hiányzó pontjai miatt csúszott vissza a harmadik helyre az Aston Martin, és bár Lance Stroll nem a nulláról, hanem mínuszból indult neki az idénynek, egyre többen kérdőjelezik meg a helyét, miközben Fernando Alonso nagy árnyékában csücsül

Az Aston Martin végsebességben a Red Bull és a többi közvetlen riválisa mögött kullog a szezon eleje óta, de csökkentettek a lemaradásukon a fejlesztéseknek köszönhetően. A Ferrari és a Mercedes után kevéssel az Aston Martin is bevetette első nagyobb fejlesztési csomagját, és a Kanadában látottak alapján megnyugodhatnak, hogy a jelek szerint egy da

Egy új befektetővel az oldalán jelentette be az F2-es csapat, hogy a Forma-1-ben is szeretne szerencsét próbálni. A következő érában a gyártók mellett új alakulatok is megjelenhetnek a rajtrácson. 2026-tól hivatalosan az Audi például a Saubert veszi át, míg a Honda az Aston Martin oldalán tér vissza. Addig a Ford a Red Bull Powertrainsnek segít.

Nem érzi nyomasztónak a győzni akaró Fernando Alonso magas elvárásait az Aston Martin csapatfőnöke.

A brit Aston Martin luxusautó-gyártó hétfőn bejelentette, hogy megállapodást kíván kötni a Lucid csoporttal nagy teljesítményű elektromos járművek (EV) gyártásáról, írja a Reuters.

Volt főnöke szerint nem tartana ott ma az Aston Martin, ahol, ha az előző két évben nem lett volna ott nekik Sebastian Vettel. Christian Horner szerint a német most biztosan bosszús

Peter Windsor, a Ferrari és a Williams korábbi csapatmenedzsere eljátszott azzal a gondolattal, hogy Fernando Alonso vagy Max Verstappen lenne-e e jobb ugyanolyan autóban. A holland versenyző az elmúlt versenyeken nem talált legyőzőre, így egyre magabiztosabban menetel előre a harmadik világbajnoki címe felé. A spanyol versenyző az Aston Martin vol

Természetesen nem bánnák, ha a kanadai jobb eredményeket ért volna el az eddigi nyolc idei versenyen, de van egy nagy előnye is, hogy nem tette.

Alapáron 50 millió forintnál drágább modellek május/2023 összesen) Mercedes-Benz G-osztály/AMG 22/75 autó BMW M760e/i7 8/15 autó Mercedes-Benz GLS Maybach/AMG 3/18 autó Mercedes-Benz S Maybach 3/16 autó Mercedes-Benz SL AMG 3/12 autó Ferrari F8 Spider 3/3 autó Mercedes-Benz EQS AMG 2/3 autó Aston Martin DBX 1/5 autó Audi S

Christian Horner szerint a tavaly visszavonuló Sebastian Vettelben felemás érzések keringhetnek az eredményeket látva. A négyszeres világbajnok a Magyar Nagydíj csütörtöki napján regisztrált az Instagramra, majd pár órával később bejelentette, hogy szögre akasztja a sisakot. A német versenyző elmondta, hogy szeretne a családjával több időt tölteni,

Fernando Alonso 2. helyére potenciális veszélyt jelentett Kanadában, hogy az Aston Martin a tempó csökkentésére szólította fel. Egész pontosan arra, hogy az egyenesek végén a szokottnál előbb emelje fel a lábát a gázpedálról (F1-es terminológiával élve vitorlázásra kérte) és úgy érkezzen a kanyarba.  Ez a mögötte érkező Lewis Hamiltonnak is lehetős