Az Aston Martin nem a levegőbe beszélt, mikor kijelentette, hogy közelebb fognak kerülni a Red Bullhoz. Fernando Alonso Monacóban még szorosan ott volt Max Verstappen mögött, ám Spanyolországban egy kissé megtorpant a csapat. A kanadai-brit istálló Montréalba viszont frissítéseket vitt, amik beváltották a hozzájuk fűzött reményeket. Az Auto Motor u

Az Aston Martin épp a szokásos csapatfotózásra készült, mikor egy négylábú vendég is csatlakozott az ünneplőkhöz. Fernando Alonso a második helyről rajtolt és abban a pozícióban is fejezte be a Kanadai Nagydíjat. Ugyan a rajtnál Lewis Hamilton megelőzte, ám a spanyol nem sokáig hagyta, hogy a brit birtokolja a pozíciót. Egy ponton túl a 41

Több okból is megérné a váltás?

Nem létező hiba miatt kérte lassításra Fernando Alonsót az Aston Martin. Főnökük tisztázta, mi történt, és azt is elmesélte, hogyan mosolyogták meg a Mercedes rádiózását

A brit cég egyik vezetője elismerte, hogy nagy szükségük van német partnerükre.

A kanadai fejlesztéseivel a Mercedes elé ugrott az Aston Martin Lewis Hamilton szerint, és a Ferrarit is gyorsabbnak érezte maguknál, a jobb munkát viszont szerinte ők végezték.

A 25 éves holland pilótának ez az idei hatodik és pályafutása 41. futamgyőzelme, egyben a Red Bull istálló 100. F1-es sikere, Verstappen pedig 69 pontos előnnyel áll a vb-pontverseny élén. Montréalban a második helyen a kétszeres vb-győztes Fernando Alonso, az Aston Martin spanyol versenyzője végzett, a dobogó alsó fokára pedig a hétszeres világbaj

Csupán egyetlen példány létezik az Aston Martin Bulldogból, amit a britek a világ leggyorsabb autójának szántak. A tesztpadon mért adatok

A címvédő és kétszeres világbajnok holland Max Verstappen vág neki az élről a futamnak, ám mellőle nem Hülkenberg - aki hét év után indulhatott volna az első sorból -, hanem a kétszeres vb-győztes spanyol Fernando Alonso (Aston Martin) rajtolhat. A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) az ellenfelek akadályozása miatt a spanyol Carlos Sainzot (Ferra

A 25 éves holland pilótának ez az idei ötödik és pályafutása 25. pole pozíciója. A zuhogó esőben záruló időmérőn meglepetésre Nico Hülkenberg, a Haas német versenyzője szerezte meg a második rajtkockát, míg a harmadik pozícióból majd a kétszeres vb-győztes Fernando Alonso, az Aston Martin spanyol pilótája startolhat. Nico Hülkenberg szerezte meg a

George Russell mögött az „ezüstnyilakat" Carlos Sainz Jr. (Ferrari) követte, míg az első ötöst Fernando Alonso (Aston Martin) és Charles Leclerc (Ferrari) tette teljessé.

Nem repesett Fernando Alonso, hogy egy pályával kapcsolatos malőr húzta keresztül az eddigi legnagyobb fejlesztéseit bevető Aston Martin tesztterveit.

Rájött a barcelonai kisiklás okára az Aston Martin, Montrealba pedig elvitte az eddigi legnagyobb fejlesztési csomagját. Lesz-e belőlük újra a Red Bull első számú üldözője?

Lewis Hamilton szerint biztos irányt talált a Mercedes az új autójával, és az ő olvasatában már győzelmeik is vannak idén. George Russell szeme előtt eközben a Ferrari és az Aston Martin helyett a Red Bull lebeg célpontként.

Ahogyan az várható volt, az Aston Martin egy komolyabb fejlesztési csomaggal készült a Kanadai Nagydíjra. Az AMR23-on többek között egy új oldaldoboz, és egy kifinomultabb padlólemez, illetve motorborítás is feltűnt a csütörtöki nap folyamán. A silverstone-i istálló az idei szezon legnagyobb pozitív meglepetése. Lawrence Stroll számos neves szakemb

Magasra tette a lécet a csapattulajdonos az Aston Martin előtt, de Fernando Alonso ígéri, próbálják átugrani. A legjobb esélyük a győzelemre viszont szerinte már mögöttük van.

Az Aston Martin két dobogós helyezésben, a Red Bull a századik győzelmében reménykedik.

Aki idén versenyt akar nyerni a Red Bull ellen, az jobb, ha vagy Fortunához, vagy a minél gyorsabb bajnokavatásért fohászkodik az Aston Martin csapatfőnöke szerint

Lassan három évtizede vár a kanadai közönség egy hazai dobogó, és bár az Aston Martin idén állandó dobogóesélyesnek számít, Lance Stroll bizonytalan az esélyei kapcsán.

A Ferrari úgy érzi megfejtette az autóját, és elégedett a legutóbbi fejlesztéseivel. Spanyolországban új csomaggal állt a elő a Scuderia, ám az eredményük nem mutatott előrelépést. A Mercedes állhatott a dobogóra Max Verstappen mellé, míg az Aston Martin és a vörösök visszaestek. Ám Jock Clear nemrég elmondta, hogy valójában fejlődött az autójuk és