A Bugatti Chiron gépkocsi életnagyságú és működő legóváltozatát építették meg a cég cseh konstruktőrei.

Na nem bugatti-tempóban, hanem legfeljebb 20 kilométer per órás sebességgel.

Életnagyságú, nincs benne ragasztás, megy és két ember is elfér benne.

Alaposan megváltoztatták a Bugatti Chiron kinézetét, az új limitált szériás Divo versenyautónak néz ki, és gyorsabb is a Chironnál versenypályán, úgy, hogy nem erősebb annál.

Lehullt a lepel a Nürburgring-Nordschleife jelenlegi leggyorsabb sorozatgyártású autójáról. Mondhatnánk, hogy ezzel egyben Pebble Beach sztárját is köszönthetjük, de nem lenne igaz: a Bugatti Divo egyediségével és különlegségével elrabolta a reflektorfényt. Pedig a Lamborghini Aventador SVJ versenypályán még az 1500 lóerős szörnyeteget is vígan körbeautózza.

Lehullt a lepel a Nürburgring-Nordschleife jelenlegi leggyorsabb sorozatgyártású autójáról. Mondhatnánk, hogy ezzel egyben Pebble Beach sztárját is köszönthetjük, de nem lenne igaz: a Bugatti Divo egyediségével és különlegségével elrabolta a reflektorfényt. Pedig a Lamborghini Aventador SVJ versenypályán még az 1500 lóerős szörnyeteget is vígan körbeautózza.

Bemutatkozott a Bugatti újkori történelmének első második modellje, amely a Chiron mellett gyarapítja a gyártó sorozatgyártású kínálatát. Persze a sorozatgyártás erősen relatív fogalom az 1500 lóerős Divo esetében, ugyanis minden idők leggyorsabb Bugattijából mindössze 40 példány készül majd.

Bemutatkozott a Bugatti újkori történelmének első második modellje, amely a Chiron mellett gyarapítja a gyártó sorozatgyártású kínálatát. Persze a sorozatgyártás erősen relatív fogalom az 1500 lóerős Divo esetében, ugyanis minden idők leggyorsabb Bugattijából mindössze 40 példány készül majd.

A Bugatti már több ízelítőt is megosztott velünk az augusztus végén bemutatkozó, egyelőre még ködbe burkolózó újdonságáról, ami a Divo nevet viseli majd. Ezúttal új képeket nem láthatunk az autóról, de a márka vezetője, Stephen Winkelmann, a főtervező Achim Anscheidt, a Divo megjelenéséért felelős Frank Heyl és a Divo projektmenedzsere, Pierre Rommelfanger is elmondott néhány szót a…

A Bugatti már több ízelítőt is megosztott velünk az augusztus végén bemutatkozó, egyelőre még ködbe burkolózó újdonságáról, ami a Divo nevet viseli majd. Ezúttal új képeket nem láthatunk az autóról, de a márka vezetője, Stephen Winkelmann, a főtervező Achim Anscheidt, a Divo megjelenéséért felelős Frank Heyl és a Divo projektmenedzsere, Pierre Rommelfanger is elmondott néhány szót a…

Egy pici osztrák manufaktúra, a Milan Automotive terméke szeretné megenni reggelire a Bugatti és a Koenigsegg szupersportautóit.

A Bugatti még július elején elárulta el, hogy a Chiron alapjain egy még vadabb hiperautót dobnak piacra, méghozzá Divo néven. Akkor még csak egy fotót osztottak meg a francia autóversenyzőtől örökölt típusnévvel, ám most egy rövidke videót is láthatunk az újdonságról, amiből az is egyértelművé válik, hogy külcsín tekintetében sem marad érintetlen – és a hangjából is kapunk egy kis ízelítőt.

A Bugatti még július elején elárulta el, hogy a Chiron alapjain egy még vadabb hiperautót dobnak piacra, méghozzá Divo néven. Akkor még csak egy fotót osztottak meg a francia autóversenyzőtől örökölt típusnévvel, ám most egy rövidke videót is láthatunk az újdonságról, amiből az is egyértelművé válik, hogy külcsín tekintetében sem marad érintetlen – és a hangjából is kapunk egy kis ízelítőt.

Különleges extrával bővítette a Chiron extralistáját a Bugatti, mellyel extra fejtér is elérhető, valamint a lehetőség, hogy 400 km/h felett is a csillagokat bámulhassa az utas.

A Bugatti Chiron nem csak a világ egyik legdrágább és leggyorsabb autója, hanem az egyik legexkluzívabb is. Elődje, a Veyron elérhető volt kabrió verzióban is, ám a Chironból már nem terveznek ilyet, de éppen ezért most elérhetővé tettek egy új opciót, amely bár a hétköznapi autók esetében nem számít túl nagy durranásnak, de az ilyen hiperautók világában bizony nagyon is ritka – ez pedig nem más,…

A Bugatti Chiron nem csak a világ egyik legdrágább és leggyorsabb autója, hanem az egyik legexkluzívabb is. Elődje, a Veyron elérhető volt kabrió verzióban is, ám a Chironból már nem terveznek ilyet, de éppen ezért most elérhetővé tettek egy új opciót, amely bár a hétköznapi autók esetében nem számít túl nagy durranásnak, de az ilyen hiperautók világában bizony nagyon is ritka – ez pedig nem más,…

A Bugatti egy olyan hiperautón dolgozik, amely a Chiron alapjait használja, de a nevét nem örökli. A vadonatúj Divo a szuperlatívuszok szuperlatívusza lesz, amely az árát látva is egészen gyorsan nyilvánvalóvá válik. Nettó 5 millió euró. Hazai forgalomba helyezéssel 2,1 milliárd forint. Ennyi lesz majd a legújabb Bugatti modell alapára, amely mellett az átlagos lottóötös is eltörpül. Igaz,…

A Bugatti egy olyan hiperautón dolgozik, amely a Chiron alapjait használja, de a nevét nem örökli. A vadonatúj Divo a szuperlatívuszok szuperlatívusza lesz, amely az árát látva is egészen gyorsan nyilvánvalóvá válik. Nettó 5 millió euró. Hazai forgalomba helyezéssel 2,1 milliárd forint. Ennyi lesz majd a legújabb Bugatti modell alapára, amely mellett az átlagos lottóötös is eltörpül. Igaz,…

1:8-as méretarányban a tiéd lehet a Bugatti Chiron, amelyet ráadásul saját magad építhetsz meg.

A LEGO Technic nem csak az építés, de az autózás szerelmesei számára is folyamatosan szolgál lenyűgöző újdonságokkal. Ezúttal az autóipar egyik legnemesebb képviselőjét formázták meg a LEGO szakemberei, méghozzá a Bugatti Chiron képében, aminek 1:8 méretarányú modelljének tervezésében még a Bugatti mérnökei is részt vettek. Mondanunk sem kell, a végeredmény lenyűgöző.