Már a Rolex 24 edzésein borítékolni lehetett, hogy idén elbúcsúzhatunk a Daytona International Speedway roadján...

Már a Rolex 24 edzésein borítékolni lehetett, hogy idén elbúcsúzhatunk a Daytona International Speedway roadján...

Nigel Mansell IndyCar-bemutatkozását hatalmas médiaérdeklődés övezte, az 1992-es Forma–1-es világbajnok pedig nem vallott szégyent.

Az Audinak sikerült, az Andretti-Cadillac páros egyelőre még küzd a bejutásért, ami azért nehéz, mert az amerikaiak új Forma 1-es istállót akarnak alapítani és nem egy meglévő felvásárolni. Ami biztos, hogy a tulajdonosváltások miatt még az aktív csapatok nevei is változnak. A 2024-es nevezési lista még nem végleges, de az biztos, hogy az Alfa Rom

Ki tudja még számon tartani a General Motors új villanyautó-bejelentéseit?

A 2026-os új motorszabályok több gyártót is a Forma-1 tárgyalóasztalához vonzottak: visszatér a Honda, az Audi gyári csapatot indít és a Ford pedig csatlakozik a Red Bull motorrészlegéhez. A jelenlegi motorgyártók száma meg is duplázódhat, amennyiben a Cadillac is csatlakozik a sorozathoz, a még kérdéses Andretti oldalán.

A Toyota gyári csapata a múlt hónapban az utolsó előtti futamon, a Fuji Speedway-en, hazai pályán már megszerezte a gyártók világbajnoki címét a Hypercar kategóriában a Ferrari, a Porsche, a Cadillac, a Peugeot és a Vanwall ellenében, a november 4-én, Bahreinben tartott szezonzárón már csak a pilóták bajnokságát kellett eldönteni. A 7-es rajtszámú

Sajtóértesülések szerint a Forma-1 feltett szándéka az, hogy elválassza egymástól az Andretti csapatot és a Cadillecet. Az FIA hetekkel ezelőtt jóváhagyta a sportágba belépni kívánó Michael Andretti pályázatát, ám az F1-et hidegen hagyja az érdeklődő. Pedig az amerikai ex-versenyző a General Motors egyik márkáját is maga mellé állította, de a FOM é

Az Avito Auto oldalon jelent meg a hirdetés arról, új tulajdonost keres az 1909-es kabrió Cadillac. A négyhengeres, harminc lóerős Cadillac Thirty Open Tourer autóritkaságért egészen pontosan 12 553 396 rubelt kérnek, ami átszámítva pillanatnyi árfolyamon közel 43,6 millió forintnak felel meg. Az autó értékét növeli, hogy nagyon ritka. A hirdetésb

Néhány éven belül aztán más európai piacokra is bevezetik a Cadillac elektromos autóit.

Öt év után visszatért Európába a General Motors.

Lewis Hamilton kifejezetten örül annak, hogy bővülhet a mezőny, mert így van esély arra, hogy női versenyző is szerepet kap a Forma-1-ben. Az FIA a napokban elfogadta az amerikai Andretti-Cadillac ajánlatát, így Michael Andretti és csapata leülhet a sportággal tárgyalni. A szükséges dokumentumokat már benyújtották a Forma-1-nek, így az átvizsgálási

A Cadillac Lyriq már pénteken elérhető lesz Svájcban.

Visszatér Európába a General Motors, méghozzá a Cadillac márkával. A GM kizárólag villanyautókat értékesít majd, első körben Svájcban, de a

Helmut Marko aggasztónak találja az FIA döntését az Andretti-Cadillac pályázattal kapcsolatban, és évekig elhúzódó peres eljárástól tart. Napokkal ezelőtt a Nemzetközi Automobil Szövetség jóváhagyta az amerikai ex-versenyző pályázatát, így hivatalos tárgyalásokat folytathat a sportággal a potenciális csatlakozással kapcsolatban. A Liberty Media fel

Az egyik pályázó szerint az F1 be fogja engedni az Andretti-Cadillac csapatot új résztvevőként a sportágba. Az FIA napokkal ezelőtt bejelentette, hogy elfogadták az amerikai ex-versenyző pályázatát, így felveheti a kapcsolatot a Forma-1-gyel. A Liberty Media tudomásul vette a Szövetség döntését, míg az F1 a benyújtott papírokat vizsgálja. Mindaddig

A férfi nem volt ismeretlen a nyomozók számára, ugyanis korábban beismerte, hogy ő is abban a Cadillacben ült, amiből annak idején leadták a halálos lövést Tupac Shakurra.

Feltehetőleg az utolsó élő embert, aki ott volt a Cadillacben, amelyből lelőtték a világhírű rappert.

Mérete ellenére figyelemre méltó hatótávolsággal rendelkezik az elektromos Escalade.

Kisebb, de olcsóbb lesz, mint a Lyriq.