A látogatók testközelből tekinthetik meg a gengszter-korszak Cadillac-jeit, köztük A Keresztapa c. filmben szereplő LaSalle-t is a törökbálinti Cadillac Múzeumban.

Íme, a Cadillac Múzeum legidősebb klasszika: Cadillac F-modell 1905-ből. Hogyan indult útjára a márka? Mivel kellett megküzdenie, hogy az USA autóiparának csúcsára törhessen? Cikkünkben ennek járunk utána!

Talán senkinek sem kell bemutatni Ecto-1-et, az 1984-es Szellemirtók film legendás főszereplőjét. A fehér-piros szellemirtó autó egy mentőautónak átalakított 1959-es Cadillac Miller-Meteor Sentinel volt, ami természetesen az újkori, március 22-én a mozikba kerülő filmben is szerepelni fog. Azonban a Szellemirtók – A borzogás birodalmában egy új aut

A Sebringi 12 órás verseny során a legerősebb autónak tűnő 31-es Cadillac az élről esett ki egy óriási baleset következtében.

Éppen Pipo Derani vezette az Action Express csapat Cadillac prototípusát, amikör összeakadt egy lekörözött, GT kategóriás Ferrarival. A Cadillac lényegében

Megvizsgálta az európai főpiacok alakulását a General Motors és elérkezettnek látja az időt, hogy újra visszatérjenek a öreg kontinensre a Cadillac márkanévvel – mondta el Jaclyn McQuaid, a General Motors európai vezetője Párizsban, a márka újraindító eseményén. Nem véletlen a helyszín, ugyanis Franciaország lenne a Cadillac európai terjeszkedéséne

Miután a tavalyi szezonban a Cadillac, a Ferrari, a Peugeot és a Porsche jelentette kihívást is sikerrel vette, és ezzel zsinórban az ötödik világbajnoki címét szerezte meg, a Toyota Gazoo Racing az idei szezonban már egy 19 hiperautóból álló, minden korábbinál erősebb és népesebb mezőnyhöz csatlakozik, amelynek részei lesznek az újonnan érkezett A

A kétszeres IndyCar-bajnok Álex Palou lesz a Cadillac 2-es rajtszámú hiperautójának az egyik pilótája a 2024-es Le Mans-i 24 órás versenyen.

Lehet bármit gondolni Joe Biden amerikai elnök politikájáról, állapotáról, döntéseiről, egy biztos: imádja az autókat! Ezt pedig számtalanszor bebizonyította elnöksége alatt is, hiszen temérdek autóbemutatón vett részt széles mosollyal az arcán. Noha egyik fontos politikai üzenete volt átállni az elektromos autózásra, a valóságban régóta rajong az

Az F1 bejelentette, hogy az Andretti csapat nem csatlakozhat a világbajnoksághoz, az amerikai csapatfőnök és a Cadillac közleményben reagált.

A 2028-as csatlakozás viszont továbbra is lehetséges, ha a Cadillackkel való együttműködés keretében a General Motors saját gyártású motorjával szállnak be.

Immár biztosnak tekinthető, hogy az elkövetkezendő években még nem láthatjuk a Forma-1 rajtrácsán az Andretti...

Már a Rolex 24 edzésein borítékolni lehetett, hogy idén elbúcsúzhatunk a Daytona International Speedway roadján...

Nigel Mansell IndyCar-bemutatkozását hatalmas médiaérdeklődés övezte, az 1992-es Forma–1-es világbajnok pedig nem vallott szégyent.

Az Audinak sikerült, az Andretti-Cadillac páros egyelőre még küzd a bejutásért, ami azért nehéz, mert az amerikaiak új Forma 1-es istállót akarnak alapítani és nem egy meglévő felvásárolni. Ami biztos, hogy a tulajdonosváltások miatt még az aktív csapatok nevei is változnak. A 2024-es nevezési lista még nem végleges, de az biztos, hogy az Alfa Rom

Ki tudja még számon tartani a General Motors új villanyautó-bejelentéseit?

A 2026-os új motorszabályok több gyártót is a Forma-1 tárgyalóasztalához vonzottak: visszatér a Honda, az Audi gyári csapatot indít és a Ford pedig csatlakozik a Red Bull motorrészlegéhez. A jelenlegi motorgyártók száma meg is duplázódhat, amennyiben a Cadillac is csatlakozik a sorozathoz, a még kérdéses Andretti oldalán.

A Toyota gyári csapata a múlt hónapban az utolsó előtti futamon, a Fuji Speedway-en, hazai pályán már megszerezte a gyártók világbajnoki címét a Hypercar kategóriában a Ferrari, a Porsche, a Cadillac, a Peugeot és a Vanwall ellenében, a november 4-én, Bahreinben tartott szezonzárón már csak a pilóták bajnokságát kellett eldönteni. A 7-es rajtszámú

Sajtóértesülések szerint a Forma-1 feltett szándéka az, hogy elválassza egymástól az Andretti csapatot és a Cadillecet. Az FIA hetekkel ezelőtt jóváhagyta a sportágba belépni kívánó Michael Andretti pályázatát, ám az F1-et hidegen hagyja az érdeklődő. Pedig az amerikai ex-versenyző a General Motors egyik márkáját is maga mellé állította, de a FOM é

Az Avito Auto oldalon jelent meg a hirdetés arról, új tulajdonost keres az 1909-es kabrió Cadillac. A négyhengeres, harminc lóerős Cadillac Thirty Open Tourer autóritkaságért egészen pontosan 12 553 396 rubelt kérnek, ami átszámítva pillanatnyi árfolyamon közel 43,6 millió forintnak felel meg. Az autó értékét növeli, hogy nagyon ritka. A hirdetésb