A Porsche egyik szeme nevet, de másik kettő sírhat, míg a Cadillac teljes erőbedobással érkezik...

Megoldódni látszik az egyik kérdés az Andretti-Cadillac ügyében. A Forma-1-be vágyódó amerikai csapat jó eséllyel Renault motorokat használhat az Alpine jóvoltából. A Reuters beszámolója szerint amennyiben sikerrel jár az Andretti csatlakozási folyamata, akkor az Alpine kész motort adni a számukra, erről a vállalat vezetője Laurent Rossi beszélt. „

A meglévő csapatok hamarosan megvitatják azt a javaslatot, amely szerint a potenciális új csapatoknak magasabb összeget kelljen fizetniük ahhoz, hogy beléphessenek a Forma-1-be. Jelenleg a leglelkesebb érdeklődő az Andretti-Cadillac kooperáció, mely 2025-ben vagy 2026-ban már szeretne az F1-es mezőn része lenni. Leendő riválisaikat, a jelenlegi F1-

A nagy ellenállás közepette támogatója is akad az F1-be tartó Andretti-Cadillac-csapatnak. Az Alpine megerősítette, motorral látnák el az amerikaiakat.

Az Alpine bemutatta idei Forma-1-es versenyautóját is és közölte azt is, hogy motorbeszállítója lehet az Andretti Cadillacnek.

Az IMSA WeatherTech SportsCar bajnokság élén minden megváltozott a 61. Rolex 24 at Daytonában. Az új GTP-osztály még soha nem versenyzett LMDh-autók nevezését hozta. Az Acura és a Cadillac mellé új gyártók, a Porsche és a BMW, új csapatok és új technológia csatlakozott. Ez egy fejesugrás volt az ismeretlenbe. Huszonnégy órával később a végeredmény

A Cadillac autói a 4., az 5. és a 6. rajthelyet szerezték meg a hétvégi Daytonai 24 órás versenyre, sorrendben a 01-es sárgával, a 02-es kékkel és a 31-es pirossal. A tizenharmadik itteni versenyére készülő Sébastien Bourdais futotta a legjobb időt a pilóták közül. A márka új, hagyományos szívómotoros V-LMDh autói több mint két tizedmásodpercet

A General Motors és a Cadillac valóban komolyan gondolja, hogy sikeres lehet a Forma-1-ben. Ehhez ragaszkodik Mario Andretti, az F1 1978-as világbajnoka, akinek fia, Michael arra pályázik, hogy 2025-ben vagy 2026-ban csapatot indítson a királykategóriában. Kezdetben egy Renault vagy Honda ügyfélmotorral mennének – de Cadillac névre átkeresztelve, a

Enyhített volna a Cadillac szerepvállalása az F1-es csapatok ellenállásán? A Mercedes és a McLaren csapatfőnöke is elismerte, egyre vonzóbb az Andretti-csapat kínálata.

Michael Andretti, a Forma-1-be vágyódó Andretti istálló alapítója elmondta, hogy komoly tervekkel célozzák meg a Forma-1-et, ahol pár év alatt a világbajnoki címért harcolnának. A tervek szerint az amerikai istálló a Cadillac-kel karöltve érkezne meg a Forma-1-be, ám jelenleg csak elutasítást kapnak a jelenlegi csapatoktól. Az Andretti a Cadillac o

Meglepő festést villantott a Cadillac sportautó csapata. Az eddig használt szürke-pirost igazán vibráló színek váltották.

Nem tántorítja el a Cadillacet, hogy a résztvevőknek vannak aggályaik az F1-es szerepvállalásukkal kapcsolatban. Elismerték, még hosszú út áll előttük.

Michael Andretti nemrégiben bejelentette csatlakozási szándékát a Forma-1-be a Cadillac oldalán, azonban mint ahogy eddig, most sem tűnik úgy, hogy annyira tárt karokkal várnák őket. Andretti már régóta nem titkolja, hogy a Forma-1-be kerülés a célja, és az FIA elnöke, Mohammed Ben Sulayem is szívesen látná őket, ám a többi csapat már kevésbé. Néhá

A Cadillac támogatásával az utolsó kocka is a kirakósba került Michael Andretti Forma–1-es projektjében. De elég hiteles húzás ez tőlük a belépőjegyük megváltásához?

Csakis új gyártók befogadásával maradhat fenntartható a Forma–1 az FIA elnöke szerint. Mohammed bin Szulajm tovább kampányol az Andretti-Cadillac-projekt és a mezőnybővítés mellett.

Megmentette magát a Hypercar kategória Dávidja, így képviselhetik az amerikai színeket Le Mans-ban a Cadillac oldalán.

A Cadillac által támogatott, F1-be vágyó Michael Andretti projektje beindította a vészcsengőt a korábbi F1-es szakember fejében, mert saját tapasztalatai alapján egy nagy autógyárral való együttműködés rengeteg felesleges problémát szülhet. Gary Andersont zavarja néhány kijelentés a múlt héten nyilvánosságra hozott együttműködés tartalmából. A „vés

Toto Wolff azt már támogatja, hogy egy autógyár oldalán szálljon be az Andretti a Forma-1-be. Nyílt titok, hogy Michael és Mario Andretti szerencsét próbálna a Forma-1-ben 11. csapatként. Eddig a terveik között az szerepelt, hogy egy meglévő istállót vesznek meg és úgy lépnek be a száguldó cirkuszba, ám most már új csapatként indulnának. A Cadillac

Nem irányíthatja csak az Egyesült Államokra a figyelmét a mezőny bővítését fontolgató Forma–1 egy, a sorozatba vágyó ázsiai új csapat vezetője szerint. A Panthera úgy érzi, az Andretti-Cadillac mellett is lehet esélye az F1-be kerülni.

Feszültség jelei körvonalazódnak az FIA és az F1 vezetői között abból az üzengetésből, amit az elmúlt napok a királykategóriába tartó Andretti-Cadillac-csapat nevezése kapcsán hoztak.