A Lyriq mutatja az utat a soron következő elektromos autóknak. A teljes anyag Történelmi pillanat: sorozatgyártásban az elektromos Cadillac címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.

A szervezők által “az év első számú motorsporteseményének” kikiáltott TX2K22-n a Dodge és a Cadillac összecsapására volt mindenki kíváncsi. Bizonyos eseményekre csak hétvégén vagy egyetlen nap alatt kerül sor. De a TX2K22 gondoskodott arról, hogy figyelembe vegye a néha szeszélyes tavaszi időjárást, és elegendő mozgásteret hagyott március 16. és 20

Duplázhatott volna a JDC-Miller MotorSports a sebringi 12 órás során. Ez egyébként még egy műszaki hibával együtt sem múlt sokon. 2021-ben a JDC Miller MotorSports Cadillacje nyerte a sebringi 12 órás küzdelmeit. Ez idén nem jött össze, miután a Bamber-Lynn-Jani trióval a Ganassi zárt az élen. A JDC Miller duplázása egyébként még így sem múlt

Bamber elárulta, két hibája után megfogadta magának, hogy nem fogja elveszíteni a győzelmet az IMSA sorozat második fordulójában. Ganassi Racing Cadillac 02-es autója alig több mint egy órával a Sebringi 12 órás vége előtt egy áthajtásos büntetés következtében visszaesett a második helyre. “Az áthajtásos után azt mondtam magamnak, hogy semmiképpen

Earl Bamber kétszer is nagyot hibázott, tempója mégis ellenállhatatlan volt, így a Chip Ganassi Racing 02-es autója nyerte a Sebringi 12 órást. A Bamber 6,471 másodperccel előzte meg a Tristan Vautier által vezetett 5-ös számú, címvédő JDC-Miller Motorsports Cadillacjét. Bamber, aki közel 30 másodperces előnnyel vezetett, egy áthajtásos büntetést k

Lecsapott a technika ördöge a pole-ból induló 01-es Chip Ganassi Racing Cadillac-re, akik már rögtön a rajt után hátraestek. Sebastien Bourdais rögtön a rajtnál visszaesett, és az első kör végén a boxba kellett mennie egy visszaváltási probléma miatt. A motorburkolat lekerült, és a számítógépet bedugták, de más látható javítás nem történt. A csapat

Sébastien Bourdais bement az eddigi DPi-körrekord alá a sebringi 12 órás időmérő edzésén. A teljes első sort kisajátította a Cadillac. DPi Bourdais tavaly megnyerte a versenyt, de még a JDC Miller MotorSports Cadillac autójával. Most, immár Chip Ganassi Racing-versenyzőként a #01-es Cadillac DPi-V.R-rel 1 perc 45,166 másodperces idővel ért körbe. E

Folytatódott a sorminta a Sebringi 12 órás verseny fontos, esti gyakorlásán, hiszen ismét egy Cadillac bizonyult a leggyorsabbnak. A csütörtöki, mindent eldöntő éjszakai edzésén Sebastien Bourdais autózta a leggyorsabb időt a Chip Ganassi Racing 01-es számú Cadillacjével, amelyen Renger van der Zande-dal és Ryan Hunter-Reayjel osztozik majd a hétvé

A 70. Sebringi 12 órásra elképesztően felpuffadt a mezőny, hiszen tavalyhoz képest 16 autóval több, számszerint 53 csapat nevezett. Nehéz lesz felülmúlni a tavalyi versenyt, amikor Sebastien Bourdais a sérült JDC-Miller Motorsports Cadillac-et a győzelemig vezette Harry Tincknell és a Mazda előtt. Azonban biztosak lehetünk benne, hogy az utolsó pil

Ryan Hunter-Reay is gyors volt a Ganassi Cadilaccel, de végül Pipo Derani vitte el a Sebringi 12 órás második edzését. A Sebringi 12 órás második szabadedzésének elején úgy tűnt, hogy a Chip Ganassi Racing Cadillacjei ismét az élre állnak, hiszen Ryan Hunter-Reay lett a harmadik pilóta a 01-es autóval, aki elképesztően gyors kört tudott futni

Bár a sebringi betonon már napok óta köröznek az autók, az IMSA premier sportautós szériájának autói még csak ma gurultak pályára. Ahogyan az várható volt, a Cadillac volt az élen, Renger van der Zande volt a leggyorsabb a  01-es Chip Ganassi Racing Cadillacben, aki a 90 perces edzés utolsó 20 percében 1:46,756 perces köridőt teljesített.

Kamui Kobayashi, Mike Rockenfeller és Jose Maria Lopez a futamgyőzelemben reménykedik Sebringben a 12 órás versenyen, hiányzó csapattársuk, Jimmie Johnson tiszteletére diadalmaskodnának.

Egy évvel ezelőtt a JDC-Miller Cadillac a csapat egyik legnagyobb győzelmét ünnepelte – egy valószínűtlen győzelmet a Sebringi 12 órás versenyen. Elképesztő sztori volt az, hiszen Sebastien Bourdais az utolsó köröket törött hátsó szárnnyal vezette, és a kockás zászló beintéséig még így is megtartotta a vezetést. Miközben a JDC-Miller arra készül, h

.

Hamarosan jön az IMSA-szezon második futama, a helyszín Sebring és a 12 órás. Sébastien Bourdais és Tristan Vautier szerint is ez az ő pályájuk. Tavaly Loic Duval, Tristian Vautier és Sébastien Bourdais még együtt nyerték meg a JDC Miller színeiben Sebring 12 órás versenyét. Bár most már ellenfelek, miután Bourdais a Ganassi versenyzője lett, egy

.

Ryan Hunter-Reay indul Sebringben Renger van der Zande és Sebastien Bourdais mellett a Chip Ganassi Racing által indított Cadillac Racing #01-es autójával.

A Cadillac Chip Ganassi Racing versenyzője, Kevin Magnussen is csatlakozott a Sebringben tesztelő versenyzőkhöz. Az IndyCar 2022-es rajtrácsának mind a 26, teljes szezont futó pilótája részt vesz az utolsó előszezoni teszten hétfőn, február 14-én és kedden, február 15-én Sebringben. Hozzájuk csatlakozik Kevin Magnussen a Chip Ganassi Racing színeib

Na persze ezek a képek csak némi bepillantást adnak az autó végleges kinézetébe. A Cadillac teljes valójában majd nyáron mutatkozik meg. Néhány kedvcsináló fotón keresztül engedett betekintést a Cadillac abba, hogyan fog kinézni a 2023-as LMDh-szabályváltozásoknak megfelelő autója. A bajnoki címvédő a Dallarával társul, ahogy ugyanúgy a Dallara seg

Az alapjármű egy Chevrolet Silverado 3500 HD volt, amelyből 2004-ben 10 kerekű „szuperautót” készítettek. Ennek eredményeként az autó három tengelyt és egy óriási Cadillac motort kapott, 1425 LE teljesítménnyel. Most 65 000 dollárt kínálják eladásra. A harmadik tengely miatt meg kellett hosszabbítani a pickup rakterét, amely alá egyszerre nyolc ker