A Porsche és a Cadillac GTP autói első alkalommal voltak egyszerre a pályán, a helyszín pedig nem volt más, mint Sebring. A Porsche 963-as és a még név nélküli Cadillac GTP egy többnapos teszten vesz részt Sebringben, ami a német gyártó első fellépését jelenti az új autóval amerikai földön, a Cadillac gépe pedig az első

A Porsche után már az IMSA új érájának második autója, a Cadillac is kigördült a garázsból, feltehetően az Indianapolis közeli Putnam Parkban. A Dallara által épített járgány jövőre a világbajnokságon – így Le Mans-ban is – indul majd az amerikai széria mellett. Az első körök során a Chip Ganassi Racing pilótája, Earl Bamber ült a

Közvetlenül az idei Le Mans-i 24 órás, a világ leghíresebb hosszú távú autóversenye előtt jelentette be a Cadillac, hogy visszatér a globális motorsportba a Project GTP Hypercarral, amely 2023-ban az IMSA és a WEC versenyeken, így a következő Le Mans-i 24 óráson is részt vesz majd.   Az új autó az IMSA-ban az új GTP prototípus osztályban versenyez

Az Action Express Racing menedzsere, Gary Nelson szerint valószínűtlen, hogy két új Cadillacet indítsanak a 2023-as idénynyitón, és ez a Jimmie Johnson által is vezetett autót érintené rosszabbul. A 48-as Ally autó jelenleg csak a négy Endurance futamon áll rajthoz, így érthető, hogy a csapat inkább a teljes szezonos, 31-es Whelen gépre koncentráln

Minden jel arra mutatott, hogy Watkins Glen után az IMSA CTMP-n rendezett fordulóján is Acura dominancia lesz. Bourdais-ék nem így gondolták. Bombajó versennyel tért vissza az Egyesült Államok határán túlra az IMSA. 2019 óta először rendezett versenyt a széria az USA határain túl, az első hely sorsa pedig 10 perccel a futam vége előtt dőlt

Nem volt esélyük az Acurák ellen Watkins Glenben, így Sébastien Bourdais érthető módon nem repes az örömtől. Az IMSA WeatherTech SportsCar Championship szezonjában eddig hét futamon vagyunk túl, a mezőny legutóbb Watkins Glenben vendégeskedett. A 6 óra végén toronymagas Acura-fölényt láthattunk, miközben a Cadillac csúnyán leszerepelt. Az első két

Európában a több mint négy tonnás Hummerhez már teherautós jogsi kell.

Minden példányt kézzel raknak össze.

Az IMSA negyedik egymást követő versenyen változtatott a Cadillac DPi-V.R súlyán; az Acura ARX-05 is nehezebb lett. Az IMSA ismét módosította az Acura ARX-05 és a Cadillac DPi-V.R minimális súlyát a Balance of Performance módosítások legújabb fordulója keretében, a jövő hétvégi Watkins Gleni 6 órás verseny előtt – írja a SportsCar365. A csütörtökön

Az amerikai gyártó tisztán elektromos modellekkel térne vissza.

Az egyenlőséget hirdető kommunista vezetők a nyugati javak élvezetétől rendre megkímélték a tömegeket. Azt már régóta tudni lehetett, hogy Rákosi Cadillackel járt, most úgy tűnik, megtaláltuk, milyen karórát hordott a pártvezér. Felfedezésünket megerősítette Eric Wind, a Wind Vintage óraszaküzlet tulajdonosa is, aki korábban egyebek közt a Christie

Az Acura amerikai csapatai közül sem a Wayne Taylor, sem a Meyer Shank Racing nem fog átruccanni Le Mans-ba 2023-ban. Bár az IMSA GTP szinte mindegyik gyártója érdeklődik a francia verseny iránt, jövőre csak a Porsche és a Cadillac jelezte komolyabb szándékát, hogy átutaznának az óceánon. A csapatok és a gyártó közötti közös megegyezés alapján

A Cadillac Racing lerántotta a leplet a 2023-as új prototípusáról, amely a bajnoki címvédő Cadillac DPi-V.R-t váltja majd az IMSA-ban. A “Project GTP Hypercar” névre keresztelt autó számos hasonlóságot és különbséget mutat a jelenlegi DPi-vel. Bár jelenleg a Project GTP Hypercar elnevezést használják a jármű leírására, a közeljövőben egy dedikált n

Az IMSA jövőre bemutatkozó GTP kategóriájának következő szereplője is lerántotta a leplet, ezúttal a BMW közölt újabb képeket autójáról. A BMW M Hybrid V8 névre keresztelt autó 2023-ban az Acura a Cadillac és a Porsche autóival fog megmérettetni, míg a Lamborghini egy évvel később csatlakozik majd hozzájuk. A bajorok ekkor már Le Mans-ban is indíta

Renger van der Zande 50 perces üzemanyag spórolós etapot teljesített, és ezzel megnyerte csapatának a Detroit-i IMSA versenyt. A DPi futamot az egykiállásos stratégiát választók és a kétszer boxutcába állók stratégiai harca jellemezte. Míg van der Zande minden csepp üzemanyagot kipréselt a 01-es Cadillacből, addig Pipo Derani a 31-es Whelen Enginee

Az IMSA sportautó bajnokság detroiti Belle Isle-i fordulójának időmérője ismét Sebastien Bourdais pole-jával fejeződött be. Bár Detroit a Cadillac hazai versenye, de az Acura is nagyon gyors volt, ami arra késztette Bourdais-t, hogy feszegesse a határokat – sőt át is lépje azokat. Bourdais a 2-es kanyar kijáratánál nekiment a falnak, az időmérő utá

Az IMSA közzétette a jövő hétvégi detroiti versenyre vonatkozó BoP táblázatot, amelyben a Cadillac DPi-V.R-ek újra súlykorrekciót kapnak.

Persze mondhatnánk, hogy azért nem veszünk tipikus amerikai autókat Európában, mert nem is árulják őket, de a helyzet ennél bonyolultabb. Azért nem árulják őket, mert jó eséllyel nem vennénk meg őket. A Cadillac és a Chevrolet is sokáig probálkozott Európában, de csúfos bukás lett a vége mindkét kisérletnek, annak ellenére, hogy árultak Európára te

Ryan Hunter-Reay a Ganassi Racing legújabb tagja. A 2012-es IndyCar-bajnok a csapat és a Cadillac közös GTP programjában fog részt venni. Hunter-Reay először Sebringben indult a csapat színeiben versenyen, ahol a közben Forma-1-be igazoló Kevin Magnussent helyettesítette. A 2023-ra tervezett új Cadillac LMDh/GTP prototípus fejlesztésében fog hathat

Csütörtöktől már rendelhető két verzióban is.