Az elsősorban kereskedelmi célú járműnek kifejlesztett Toyota Probox 2002 júliusában mutatkozott be Japánban és a fejlődő országok piacain, vagyis két évvel előzte meg a Renault által, hasonló koncepció szerint fejlesztett Dacia Logant. Európában sajnos sosem forgalmazták a kiváló ár-érték arányú japán kombit, amelynek létezik ötüléses személyszáll

A közel egy hektáros, Balmazújvárosi úton található területen kialakított integrált autókereskedelmi és szolgáltató központban egy 600 négyzetméteres bemutatóterem és a

Debrecenben nyitotta meg legújabb Renault és Dacia márkakereskedését az AutoWallis Csoport. A lépés megfelel a vállalat stratégiai céljának, mely szerint az organikus bővülés és akvizíciók mellett üzletfejlesztés útján is tovább kíván növekedni. Debrecen kiemelt célpont az AutoWallis számára, legutóbb BYD márkakereskedés nyitását jelentette be a vá

A marokkói fizetésekkel lehetetlen Kelet-Európában versenyezni, és nem is lehet életszerű gazdaságpolitikai cél, így viszont csábító lehetőség a gyártás áthelyezése.

Létszámleépítést tervez Románia legnagyobb autógyártója, az Automobile Dacia. A hvg.hu romániai sajtóértesülésekre hivatkozva azt írja, a mostani hullámban 900 dolgozót küldhetnek el. Az ok végtelenül prózai.

Románia legnagyobb autógyártója, a Dacia közel 900 dolgozótól válna meg önkéntes távozási program keretében. A lépés mögött az anyavállalat, a Renault stratégiai döntése áll: a gyártókapacitásokat fokozatosan Marokkóba helyezik át az alacsonyabb bérköltségek miatt - közölte a Profit.ro.

A legnagyobb romániai autógyártó, az Automobile Dacia jelentős létszámcsökkentést tervez.

Csaknem ezer alkalmazottjától válhat meg Renault-csoporthoz tartozó román Dacia.

Szegény románok: majdnem ezer dolgozót rúg ki a legnagyobb autógyár – írta meg a Világgazdaság. A lap hozzáteszi: meglepő, hogy melyik országba viszik a gyárat.

Dacia provincia leggazdagabb városának romjait tárták fel a régészek a mentőásatás során, több egyedülálló leletet találtak.

A WRC 2027-ben érvénybe lépő új szabályainak egyik célja, hogy új gyártókat vonzzon a vb-re, lehetséges új gyártóként pedig a Dacia is felmerült.

Miután sikeresen megvetették a lábukat a modernkori kisautó szegmensben a Sanderoval, majd a miniautók között is az elektromos Springgel, a C-szegmenst, vagyis a kompaktokat célozta meg a Dacia a Bigsterrel, nem kis sikerrel. Ahogy Katrin Adt, a Dacia új főnöke is büszkén ecsetelte az Autocarnak adott interjújában: "Több fontos piacon is a tíz lege

Kikerült a kínálatból Magyarország eddigi legolcsóbb új autója, így mostmár 5,5 millió forint alatt nem lehet új kocsit kapni. Jelenleg a Dacia Sandero és a Kia Picanto vezeti a legolcsóbb új autók 10-es listáját, ezek mellett még a Fiat Pandina alapváltozata áll meg 6 millió forint alatt.

Idén komoly újdonsággal rukkolt elő a Dacia, hiszen bemutatkozott az eddigi legnagyobb SUV modelljük, a Bigster. A típus több fronton

A leletek Dacia tartomány leggazdagabb római városából, a Marcus Aureliusról elnevezett Colonia Aurelia Apulensisből származnak.

Az Európai Év Autója díj zsűrije a szokásos, Tannisban (Dánia) megtartott, 35 jelölt autót felvonultató közös teszt után kihirdette a hét típusból álló rövidített listát, közülük kerül majd ki januárban a díj nyertese. A Citroën C5 Aircross, a Dacia Bigster, a Fiat Grande Panda, a Kia EV4, a Mercedes-Benz CLA, a Renault 4 és a Skoda Elroq maradt mé

Kihirdették a hét típusból álló rövidített listát, közülük kerül majd ki januárban a díj nyertese.

A Peugeot (+1,2%) és a Mercedes (+3,4%) továbbra is a két legkelendőbb márka a piacon, de csak visszafogott növekedést könyvelhetnek el. A Dacia (+33,1%) dinamikusan nőtt, de marad a 3. helyen. A BMW (+14,6%) és a Renault (+13,2%) zárja a top 5-öt, megelőzve az erősödő Volkswagent (+74%). A Citroen (+118,2%) és a Hyundai (+33,9%) szintén jól teljes

Tíz év alatt hatalmasat fordult az autópiac: ami 2015-ben még kedvező árú családi SUV-nak számított, az ma már sokak számára elérhetetlen. A Suzuki Vitara, az SX4 S-Cross és a Dacia Duster egy évtizede a legolcsóbb új modellek közé tartoztak, mára azonban jóval tízmillió forint fölé kúszott a csúcsváltozataik ára. Utánajártunk, mennyit drágultak ez

A Renault kedvező árú márkája, a Dacia bemutatta a Hipster Concept nevű modellt. Ez egy kompakt elektromos prototípus, amit a kínai városi autók megfizethető európai alternatívájának szánnak. A gyártó célja,